增城欢呼!地铁16、23号线已立项审批 有望提前开工!


消息来源:增城日报

日前,增城经济技术开发区企建局副局长李能坚做客“作风面对面”节目,与广大街坊面对面沟通交流。

现场有街坊提到一个问题:有何计划将地铁效应带到开发区?

对此,李能坚作出了以下回应:

地铁13号线已经到了增城,从黄埔鱼珠到新塘、官湖段已开通,地铁21号线员村、镇龙到朱村、荔城段也将于今年底开通,为增城街坊和企业员工的出行带来便利。

目前开发区内已规划有两条地铁线路:

一是地铁16号线,从新塘到仙村、石滩再到荔城,途经开发区和新塘客运站、沙埔,届时将与地铁13号线、21号线连通,形成一个闭环。

二是地铁23号线,从广州开发区到凤凰城,再到开发区和官湖,途经中汽研、珠江钢琴、永旺梦乐城、万达等多家企业。

目前这两条线路已完成增城境内段控制性规划研究并通过专家评审会议,也已通过广州市发改委的方案编制,正会同市国规委联合上报审批,进入立项审批阶段。

下一步,我们将积极做好推进配合工作,争取早日动工建设,将地铁辐射至开发区周边,进一步增强地铁效应。

这意味着,地铁16号线、23号线不再是浮云线,已经被提上日程,进入立项审批阶段

23号线

今年7月份,就有网友曝光了地铁23号线的线路走向。规划图显示,23号线全长45.1km,起终点为赤沙滘-坭紫。

👉23号线具体走向曝光:奥体、永和、富士康产业园迎利好

全线设站20座,分别是:

赤沙滘-黄埔古港-凤浦公园-三溪-珠村-奥体南路-悦景路-科林路-加庄-火村-伴河路-植树公园-萝峰-永和-增城开发区-永宁-香山大道-新塘客运站-官湖-坭紫

23号线,将串联海珠区、天河区、黄埔区、增城区,进一步完善线路架构,扩大东部地区轨道交通的覆盖范围,支持广州第二CBD、奥体片区、富士康产业园的发展,并加强广州与东莞市的轨道衔接。

16号线

增城区轨道交通规划办公室发布的增城区轨道交通线路图,也透露了16号线的线路走向。

16号线,起于新塘站,经过增城火车站,到增城广场、荔城,全线站点大概如下:

新塘-新塘客运站-沙埔-银沙-仙村-蓝山-石滩西-石滩-增城火车站-石滩北-挂绿湖-少年宫-增城广场-荔城

可见,曝光的16号线以及23号线线路走向,与官方透露的信息基本吻合。

截至目前,增城可以确定的地铁线路有13号线(已开通)、21号线(即将开通)、23号线(规划)、16号线(规划)。

俗话说,地铁一响,黄金万两!

增城的轨道交通正在逐步完善,尤其是新塘、官湖、增城广场等片区,都规划有双地铁,并且都是置业热门区域。

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顺欣花园 89-119平三房 2.25-2.35万
碧桂园云顶 90-205三四房 3.7万
尚东·We家 86-108平二三房 2.3万
山璟轩 62-87平二三房 2.5万
奥园誉峯 91-119平单位 2.1-2.2万
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绿湖国际城 89-117平三房 1.72万
实地·蔷薇国际 86-117平三房 2.4万
融信天樾府 98-143平单位 2.5-2.7万
江隆花园 111-130平三房 1.35万
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荔城·尚东 230-270平联排别墅 2.3-2.5万
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金时花园 80-116平二三房 2万
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春晓花园 116-125平三四房 1.9-2.3万
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