货车与送葬人群相撞，车辆穿梭的国道，是威胁农村安全的最大杀手

今天凌晨5时许，河南信阳发生一起重大交通事故。

一辆货车与送葬人群相撞，已经导致9人死亡，4人受伤。

天降横祸，丧上加丧，确实是人间惨剧。

我们注意到，事故发生地位于淮滨县境内220国道梧桐村路段。

国道是具有全国性的主干线公路，在国家交通网中具有重要地位。

但同时，由于国道大多穿越人口稠密地区，每年带来的交通事故也比较多。

上初中时，每天上学放学都要骑自行车经过206国道。

那时候机动车不多，车流量还不大，但是车速快，一旦出事故危害性也很大。

我们隔壁班有个小孩子，上学路上被车撞飞，送到医院后成了植物人。

并且，上初中的孩子还比较调皮，骑自行车经常不老实。

一次晚上放学，天已经黑了，我们几个男孩子骑着自行车向前猛冲，全然不知后面有辆吉普车，差点被车撞到。

吉普车超过我们后，后座的人把头伸出来，冲着我们大吼：熊孩子，找死啊！

如果不幸被撞上，估计这辈子就完了。

后来，206国道不断拓宽，但各种车辆也越来越多，危险性一点都没减少。

大概六七年前，我同学的父亲凌晨去卖西红柿，路过一处缴费口时，被快速驶来的一辆轿车撞倒身亡。

同学是个能量很大的人，动用各种资源都没查到这辆车，因为当时正是黎明时分，正好又是摄像头死角，怎么都看不清车牌号。

更重要的是，过了收费站有可能去江苏，也有可能去河南，还有可能到安徽，四省交界处，三不管地带，无从查起。

可怜他父亲受了一辈子苦，打算收了这季西红柿就不干了享清福，没想到却撒手人寰。

在这个路段出事的，还有我弟弟同学的父亲。

他们兄弟三个，都还在上学，父亲不幸早早出车祸去世，一家人的悲痛与艰难可想而知。

路过我们乡镇的这条国道，每年几乎会出一二十条人命。

造成这些事故的原因，有车速过快的原因，也有村民交通意识不强的问题，还有交通标识和配套保障措施不到位的问题。

国道两旁，密密麻麻都是工厂和学校，附近村民到县城赶逢购物，都要穿过国道。

而农村交通工具以三轮车、电动车为主，安全性能很差，一旦发生冲撞，非死即重伤。

去年，同村表叔骑三轮车从东向西经过一个路口时，被南侧过来的轿车撞飞。

刚开始没有火化，肇事方还答应赔偿。

结果火化埋葬后，肇事方拒绝赔偿，而且找人出具司法鉴定，把事故责任推到表叔身上。

据说负责处理事故的交警与肇事方有亲戚关系。

表弟给我打电话问有什么办法，我也不知道怎么处理。

老家同学告诉我，一般情况下交警会先把肇事者拘留起来，啥时候处理好啥时候放出来。

遇到这种事只能硬碰硬，人先别火化，赔偿拿到手再安葬。

人一旦火化安葬，就没有对抗的砝码了。

农村的事，往往没那么严格的规矩，就只能采取默认的土办法。

其实，遇到交通事故，命都没了，赔再多钱又有什么用。

当然，更恶劣的是，以前县城里还发生交通事故肇事司机对伤者进行二次碾压的恶劣行为。

因为，撞伤一个人赔偿是无底洞。

而撞死一个人，则一次性赔偿就可以。

故而出现撞伤不如撞死的恶性事件。

每次回家，穿过国道时，看着那些呼啸而过的大货车，以及从中间见缝插针的农用车，就有一种胆战心惊的感觉。

减少农村交通事故，最重要的是搞好交通安全宣传教育，教育的方法也不用太花哨，就是把发生事故的视频和照片广为宣传，让老百姓看到血淋淋的事实，可能才会产生警醒的效果。

否则，他们永远是蛮不在乎的态度。

当意外到来时，一切就都晚了。

愿天下人人出行平安，归来平安，一切平安。