宝马加速在中国市场的电动车业务 新能源战略落地开花

当今局势已经越来越明显了：谁占领了新能源高地，谁就掌握了未来汽车市场的话语权。

种种迹象显示，宝马集团构建的新能源帝国车型阵容越来越强大了，宝马的新能源战略正在落地开花，部分已经结出丰硕果实！

3月30日，宝马在BMW上海体验中心奏响新能源战略发展新篇章，宣告全新BMW 5系插电式混合动力全国上市，BMW在中国的新能源产品阵营由此增至6个车系（新纯电动BMW i3、BMW i8、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、BMW 7系插电式混合动力和全新BMW 5系插电式混合动力）10款车。

而到2025年，BMW新能源车型将达25款之多，成为全球豪华汽车品牌中拥有新能源车型最多的品牌。

▶︎ 全新BMW 5系插电式混合动力奏响宝马新能源战略发展新篇章

3月30日，宝马在BMW上海体验中心借助全新BMW 5系插电式混合动力全国上市，奏响了新能源战略发展的新篇章：在此前已经构建的新能源生态系统基础上，启动全面的Mission i攻势，从全新产品上市、高档充电服务以及创新品牌体验三个维度同时出击，再次加速在中国的电动车业务发展。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生现场公布：新车型官方建议零售价49.89万元，在此价格基础上再享受1.68万元的中央新能源车补贴以及全额约4.2万元购置税免缴的优惠政策，在上海、深圳、杭州、成都、广州等新能源车发展重点城市，还可以享受当地免费新能源车牌照、不限购不限行等不同政策支持。

据高翔介绍，全新BMW 5系插电式混合动力搭载了BMW最新的第三代eDrive技术，百公里加速6.9秒，集纯粹驾驶乐趣、智能能量管理、智能人机交互、豪华驾乘感受及智能便捷充电服务于一体，向世人展示中国生产的新能源车所达到的科技新高度。

该车型综合续航里程达到650公里，其中纯电续航里程达61公里，百公里油耗仅为1.9升。

该车型不仅具备与BMW 530 Li领先型同样丰富的产品配置，还增加智能触控钥匙、碰撞防御辅助以及舒适型自适应空气悬架系统作为标配，同时5系家族的各项豪华智能装备均对该款车型开放选装；客户还可获赠BMW最新的水滴型充电墙盒和免费的基础墙盒安装服务，令该款车型成为全国商务精英的超值之选。

▶︎ 宝马在全球累计销售了20万辆新能源车

与所有的BMW新能源车一样，BMW 5系插电式混合动力同样寄托了宝马构建新能源车帝国的梦想。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一，宝马最早也是最坚定地投身这于这场变革，早在2013年就创立了BMW i子品牌，成为第一个以品牌化方式来推进新能源发展的高档汽车生产商，现在我们不仅取得了良好的销售业绩——电动车全球累计销量已超过20万辆，同时，正在提前布局电动车产业的全价值链，在动力电池原材料市场积累了丰富的资源，还在积极研发电芯和电池技术。此外，在电池回收和出行服务等领域进行深入实践。”

▶︎ 2025年前宝马量产新能源车型将达25款

未来，宝马集团还将继续投资这一领域，而驱动宝马向新能源发展的主要力量是各大在售或待产的电动车型。

继BMW i3和i8取得巨大成功之后，宝马于今年确定BMW i Vision Dynamics概念车将在慕尼黑投入量产，命名BMW i4，之前已宣布2019年将推出纯电动MINI车型，2020年推出纯电动BMW ix3，2021年推出BMW iNext车型，实现宝马集团全部品牌的电动化战略。

目前，BMW已经注册了从BMW i1至i9，ix1至ix9的车型命名权，到2025年将向客户提供25款新能源车型。

▶︎ 保障宝马新能源车出行无忧的充电服务今年底将覆盖中国100座城市

据刘智博士介绍，中国市场在新能源汽车的发展中已占据重要的地位，而宝马已经在高档车电动化方面取得明显的先发优势。

宝马是首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，并在沈阳实现了传统车型和新能源车型的共线生产，

随着全新BMW 530Le插电式混合动力的上市，宝马在国内已有6个车系10款新能源车型。这些产品拥有行业领先的BMW eDrive电力驱动科技，为客户提供纯粹的电动驾驶乐趣。

目前，宝马在国内建立了最大的高档新能源汽车销售和服务网络，新能源汽车经销商网点已经超过250家。