轮胎涨价开始限购 听听轮胎人都怎么说
由于轮胎原材料紧俏和价格猛涨因素的影响，自2016年9月份，各轮胎企业纷纷公布轮胎产品涨价通知；春节刚过，关于轮胎涨价的信息量更是爆炸式增长。无论是轮胎企业还是规模轮胎经销商无不在谨慎调整涨价范围。
车与轮从去年9月份至今，共收集160余张涨价通知单，涉及50多家轮胎企业并完成行业最全涨价排名《轮胎涨幅大排名，这波累计上涨竟高达45%》，并通过大数据统计，结合行业大佬观点和现状分析，对这次涨价潮和未来发展趋势做出合理性预测《轮胎涨价潮下 厂家店主谁先顶不住？》。
无论从涨价频率还是涨价幅度，想必大部分店主大侠关于各大厂商的涨价已经屡见不鲜，现在更多的店主把难点集中在：如何进货？进多少货？怎样让客户接受涨价？等等问题。而这样一张通知单在“涨价疲劳”的今天再次引爆朋友圈，这张通知单来自西安广泰轮胎有限公司于2017年2月12日发布，该通知单并没有表示涨幅或上涨价格，关键在于“限购”，通知中称“即日起对金宇、万宝、金路品牌单规格花纹每个客户限购10条的通知”。具体如下：
车与轮针对这一“限购通知”与车与轮精英店主群里的大侠进行讨论，看这些店主对“限购通知”的看法。
观点一：囤货
有店主表示，通过控制出货量，在不丢失客户的前提下，保证自己的库存，并维持一个较高的储量。在如今价格飞涨，一天一个价的阶段，妄想独吞市场大捞一把。
有不少店主表示，“这是把业务员的辛苦不当回事。”的说法。
观点二：饥饿营销
有店主认为，“这样造成一种很缺货的假象”。
有店主认为“为了细水长流”，当小邦问到如果自己家的供货商采取这样措施的话，大部分店主们的态度是不认可的，“不卖了”，“轮胎批发商，不就是他一家”“不怕你不买，涨价你不是不接受，先饿你”。
小邦认为，如果这种饥饿营销观点是成立的，同样会产生种种弊端，若过度实施饥饿营销，可能会将客户“送”给竞争对手，由于企业把产品供应量限的太紧，使得超过消费者等待时间，令消费者“期望越大失望越大”，从而转移注意力，寻找其他企业的产品。
观点三：对客户负责
有大侠对该“限购政策”是支持与理解的，并表示“估计有（该）公司有新政策”，并发出广泰公司老总常磊的解释：限购是单规格单花纹、是因为货确实紧张、也是为了让小客户下个阶段价格不受冲击、没有半点炒作的意思。
总归到底，这样的事还是轮胎涨价引起的，轮胎价格还会继续上涨的话？这样的事情会不会还会发生更多？细想一下，随着原材料价格上涨和原材料紧缺，部分中小企业面临着停工的压力，轮胎经销商也面临着巨大的风险，未来轮胎限购的事情发生的可能性非常大。
因此，小邦提醒，面对复杂的市场变化，经销商要掌控好风险和收益的关系，合理的安排库存，稳定地为区域轮胎商户供货，掌握最新的信息，采取正确的对策，安全平稳地走出这次涨价潮！
轮胎生意财神到