钢板弯边机液压系统设计缺陷及改进（3）-改进方案

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针对以上情况，提出了的改进方案(图109)。

1、2-油泵；3、4-滤油器；5、6-集成阀块；7-充液阀；8-裁止阀；9-油箱；10-压料缸；11-快速油缸；12-主液压缸；13-压力继电器。

图109  改进后钢板弯边机液压系统原理

1）压料缸控制方案

改进后的系统采用顺序阀控制方案，工作时压力油先进入压料缸无杆腔，压力升高至顺序阀设定压力后压力油进入主液压缸，此时压料缸已经压住钢板，主液压缸压力继续升高的同时压料缸压力也同时升高，钢板被稳稳压住，解决了压料缸由于压力不足而产生跑料的问题。

2）快速油缸同步控制方案

该控制方案采用两组相同二通流量控制阀、整流叠加板、叠加单向节流阀和三位四通电磁换向阀组成的新型整流节流回路，其中二通流量控制阀用于保持流量恒定，且不受负载和温度变化的影响，叠加单向节流阀用于调节快速油缸有杆腔的油液的流量，三位四通电磁换向阀用于油路换向控制，这样在快速上升和回程过程中，具有很好的同步性，解决了快速油缸不同步的问题。

3）系统卸荷的控制方案

该系统各回路采用单独卸压方式，即油泵2单独卸压、压料缸单独卸压、主液压缸单独卸压。油泵2通过二通压力插装阀(带电卸荷功能)单独卸压；压料缸通过电液换向阀中位机能进行卸压；主液压缸通过二通方向插装阀和二位四通电磁换向阀进行卸压。既解决了原有系统因阀的开启产生串油和卸荷不充分产生液压冲击大的问题，又简化了液压回路，同时解决震动而引起泄漏的问题。

4）节能改造方案

在不改变机器工作效率的前提下从节能角度对系统功率进行了优化，将原有的定量高压柱塞泵改变为恒功率高压柱塞变量泵，更好地适应了工况要求。原有油泵机组型号为63MCY-Y225S-4，电动机功率为37kW，优化后为63YCY-Y180L-4，电动机功率为22kW，功率从原来的37kW优化为22kW，节省能耗40％，并且大大减轻液压系统发热，延长液压元件和油液使用寿命。

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注：转载请与作者联系授权，作者：广州市新欧机械有限公司黄志坚教授，020-82333916