竹子也可造高铁？中国竹缠绕复合技术领先全球，强度比钢铁还优秀

我们知道，竹子在南方是非常常见的一种植物。在南方的很多山区，有着大片的竹林，竹子浑身上下都是宝，一些农民们会上山砍伐竹子回来编制各种竹器去集市上卖。说出来可能很多人不信，竹子在工业上也有着非常大的用处。有人用竹子造出了一列高铁你信吗？据专家介绍称，我国科学家发明出竹子缠绕复合技术，让竹子造高铁不是梦。很多人感到疑惑，竹子制造的高铁，难道比钢铁材料还要坚硬吗？

会不会因为材料的强度不够导致安全性能下降。专家表示，竹缠绕复合技术造出的高铁比钢铁造的高铁材料还要先进。我们知道，竹子虽然是一种普通的材质，但如果通过先进的技术，是完全可以从竹子中提取出竹炭纤维，现如今很多衣服、汽车材料都是从竹子中提取碳纤维制成的。用竹子做高铁车厢的复合材料也完全可行，它的强度不比大多数钢板差。

而且竹纤维有着钢板所不具备的拉伸性能，能够吸收外力，对乘客起到很好的保护作用。相比大量的钢铁材料，竹纤维更加环保，而且竹子是可再生资源，但钢铁用到的矿石是不可再生资源。因此，这种新型环保材料在工业上的应用必然是趋势。当然，用竹子制造的高铁，使用寿命肯定不如钢铁制造的寿命长。因为这种材料受天气影响非常大，长时间的风吹日晒就会降低竹子材料的性能，从而影响使用寿命。

当然也有不少人担心，竹子是易燃物品，一旦发生火灾，竹子制造的高铁该如何防火呢？所以为了避免发生火灾，竹子制作的复合材料还必须具有良好的阻燃性，要想实现阻燃，就必须要配合另外一种阻燃材料一起使用。专家表示，我国为了成功研制出竹子缠绕复合材料的车厢，共耗时十多年的时间，可见这项技术难度之大。但随着这项技术的成功，对我国未来材料领域的发展提供的帮助是不可估量的。