静待新机构线走强
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今天的盘面延续了昨天的跌势，我们一直讲指数涨跌是你看到的结果，看内因查逻辑观动向这才是一个合格股民必须要掌握的技能，今天的新能源汽车大跌主要昨天除了恒大新能源汽车的事件，以及外围造车新势力大跌。
在昨天指数大跌之前我就说过顺周期没有机构吹的那么好，越涨越卖，新能源汽车是好赛道但这个位置我肯定不买，今年不买明年我也不买，散户都看好的板块我都不买，这两天机构开始出顺周期和新能源汽车。
但是并没有立马流入到其他的板块中去，半导体前两天确实强一点也有逻辑，但也没有机构大买，军工也还可以，昨天我减了一点大飞机今天又加回来，这次终于做出成功了一次差价大一点的T。
盘中指数的拉升主要是拉券商带了指数，这个位置券商不高价格合理是肯定的，但是现在要大涨也很难，被某队压制着，时不时出来拉下指数，这个位置有券商你就不要动，真正什么时候可以加券商呢？
你就看中信能不能涨幅五个点以上，它涨不到这幅度板块就不是真拉，即便板块里有涨停的也不强，没有券商的不要买它不是最优品种，有的也不要加太满，前两周我都把中信换过一次中金但买的不多。
上周我也又减了一大半中信去买了大飞机，当然换股都是第一时间和大家说过，说完之后你换不换肯定是自己拿主意，从结果来看如果换了的早就把赚了不少。
当然中信很多人都知道我是去年21.5附近说有耐心的拿着。看到中信到5000亿，7月份到了33附近我出了其实我也说过的，后面到30附近我接过来，有些朋友可能是之前没买过，然后7月份传合并的时候31--32又买的。
之前我说过29--30这个位置是安全的区域，如果提示的几次我换股你没跟的，那就继续拿着耐心，实在是31--32这个区间套住了的，相信我不会让你亏钱出来的，我也一直都有仓位在它身上，但实话说说没有以前重。
再次说一下如果没有中信和其他券商的我还是不建议去买券商，不是最优标的，除非你有耐心同时又觉得其他太高了，那你拿点仓位是可以的。
关于大盘我昨天的观点也说的很清楚，就不重复，耐心等新的机构线出来，如果你要去顺周期和新能源板块博短差的自己拿捏好节奏，祝你好运。