冷面暖男 测试雪佛兰开拓者轻混650T
1造型基本无变化/三排座实用性强[汽车之家 原创试驾] 如果只是静静地停在原地，开拓者就像是那种不苟言笑的朋友一般给人冷酷且难以接近的感觉，而一旦坐入其中并且上路体验之后，你就会发现它同样有着平易近人的一面，在大家庭中可以担当重任。随着2.0T+48V轻混系统逐渐成为上汽通用旗下诸多SUV车型的主流动力来源，开拓者也投入了“节能大军”中，成为了轻混SUV行列的一员。那么新车的动态表现与以往又有何变化？今天就来好好体验一番。
● 深色涂装的开拓者RS版车型造型极具视觉冲击。全系搭载轻混动力系统的新款开拓者上市并未多久，新车除了动力系统“脱胎换骨”之外，整车造型与配置并没有明显调整，显得十分低调。在介绍动力系统和驾乘体感之前还是先来简单回顾一下造型吧。此次我们体验的是顶配版本，也就是指导价32.99万元的轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版，名字挺长的，接下来我们都将其简称为擎版吧。绝大多数中大型SUV为了迎合成熟人士的审美喜好，造型设计普遍都趋向于营造豪华感，而开拓者反其道而行之，整车造型前卫激进，仅需一面之缘让不少年轻人都对其过目不忘。
开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价报价:29.49万3.50万获取底价
● 深色座舱辅以红色元素点缀，造型也很有立体感。新款开拓者的内饰也没有丝毫改变，造型依旧是以黑色为主基调，并辅以红色缝线的点缀，色彩上营造出浓郁的运动感。作为车系中的顶配版本，擎版的车内配置还是比较丰富的，其中有科技感的配置就有匹配10英寸触屏的MyLink+智联系统、语音控制、在线音乐/导航、手机App远程控制等，另外安吉星人工客服、每年100G的应用流量和BOSE品牌音响也都是其标准配置。
● 开拓者多数为七座版，三排座椅都有足够成年人乘坐的空间。开拓者多数配置版本为七座版，座椅采用了SUV中比较常见的2+3+2的七座布局形式，在SUV中是比较常见的，进出第三排都需要手动掀起第二排座椅的靠背并向前推，进出还是比较方便的。作为一款中大型SUV，三排座的空间表现还是不错的，第二排座椅有着比较大的前后调节范围，满员状态下第三排座椅也可以容纳两名成年人，偶尔应应急还是可以的。
带感应和高度记忆的电动尾门依旧是标配，为了拓展储物空间，第三排两个座椅还支持电动放倒/竖起，便捷性表现依旧很棒。当第三排椅背竖起时后备厢容积仅为222升，放倒椅背之后的容积增加到883升，行李多的时候四人出行刚刚好。2轻混系统平顺性好/加速用时略有缩短● 48V轻混系统在保证动力的同时还有着优秀的平顺表现。动力方面，新款开拓者全系标配的是带48V轻混系统以及Tripower可变气门管理技术的第八代Ecotec 2.0T发动机，动力系统中的iBSG起发电一体机可以提供一部分辅助动力，整套动力系统的最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米，参数上与老款开拓者的2.0T纯燃油机基本相当。与发动机搭配的传动系统为9速手自一体变速箱。或许是因为方向盘后方布置了太多按键的缘故，开拓者全系都没有配备换挡拨片，而是在挡把顶端布置了用于换挡的“+”、“-”按键。
新款开拓者依旧提供了四种驾驶模式可选，用来应付车主日常出行时可能遇到的绝大多数道路状况。尽管开拓者有着越野模式和四驱系统，但大多数情况下它所要应付的依旧是铺装良好的城市道路，四种模式通过挡把后方的旋钮调节，很方便且直观。话不多说，先到铺装道路上来体验新动力的表现究竟如何。
加速和刹车踏板行程较短，初期上手时可能会让一部分开惯了日系车的用户有些不适应，不过一旦接受了这种高灵敏度的调校，开拓者的乐趣就能被完全激发出来。为了让开拓者开起来更顺滑，加速度或减速度会随着踏板行程的增加呈线性增长的状态，让加速、滑行和减速之间的过渡变得更加柔和，这种不急不躁的调校形式很适合开拓者这种家用取向的车型。
● 加速测试：两驱模式下用时最短，实际用时比老款开拓者更少。静止起步时，发动机的转速能够持续稳定在2500rpm左右，无论是两驱、四驱还是运动模式下，起步之后无论是车身姿态还是加速过程都是非常平稳的。关闭车身稳定系统后，我们分别在两驱、四驱以及运动模式下进行了加速测试，其中两驱模式下的加速用时最短，实际加速用时也比老款车型缩短了些许，但时间差异并不是很大。
● 悬架系统韧性足，转向手感轻巧，大车也能够轻巧的操控质感。悬架结构没有任何改变，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架，是同级别车型中最常见的悬架组合。新款开拓者底盘调校方式也与老款保持一致，舒适性依旧是其主要方向，不仅滤振效果好，整个底盘也有十足的韧性和厚重感。
● 刹车测试：连续刹车距离稳定，车身姿态控制得也不错。开拓者刹车踏板行程较短，并且制动系统的制动力很猛，给人以很足的信心。全力制动时悬架支撑表现也很不错，姿态控制以及最终的测试成绩也很棒。最终我们实测到的多组制动距离均在38米以内，表现优异。
● 车型总结：或许在很多人眼中，面向家庭市场的中大型SUV由于不少用户年龄层次较高，他们似乎更加乐意选择更沉稳、豪华的车型，不过在年轻群体中也不乏对七座大空间有需求的消费者，而开拓者不仅有着足以满足日常使用需求的空间和体量感，大胆激进的造型也让这部分年轻群体有了彰显运动、个性的借口。开拓者虽然与通用旗下多款同级别SUV一样使用了2.0T轻混系统，但在主攻市场和产品定位上还是有所差异的，其中开拓者在定价上更加注重下沉市场，全系7座车型起售价25.99万元，顶配版本的价格也在32.99万元，性价比很高。对于那些需要拖家带口的年轻人来说，可别被开拓者那副冷漠的面孔所迷惑，它真的可以像暖男那样成为大家庭的最佳拍档。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）3测试车型参数配置表车型图片
基本参数开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版厂商指导价32.99万经销商报价29.49万 3.50万获取底价厂商上汽通用雪佛兰级别中大型SUV能源类型汽油+48V轻混系统环保标准国VI上市时间2020.04最大功率(kW)174最大扭矩(N·m)350发动机2.0T 237马力 L4变速箱9挡手自一体长*宽*高(mm)4999*1953*1726车身结构5门7座SUV最高车速(km/h)210官方0-100km/h加速(s)8.9实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-NEDC综合油耗(L/100km)7.7WLTC综合油耗(L/100km)8.14最低荷电状态油耗(L/100km)-实测油耗(L/100km)-整车质保三年或10万公里车身开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版长度(mm)4999宽度(mm)1953高度(mm)1726轴距(mm)2863前轮距(mm)1676后轮距(mm)1673最小离地间隙(mm)-车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)7油箱容积(L)82行李厢容积(L)222-1970整备质量(kg)2035发动机开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版发动机型号LXH排量(mL)1998排量(L)2.0进气形式涡轮增压发动机布局横置气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)237最大功率(kW)174最大功率转速(rpm)5000最大扭矩(N·m)350最大扭矩转速(rpm)1500-4000最大净功率(kW)169发动机特有技术智能变缸燃料形式汽油+48V轻混系统燃油标号95号供油方式直喷缸盖材料铝合金缸体材料铝合金环保标准国VI变速箱开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版挡位个数9变速箱类型手自一体变速箱(AT)简称9挡手自一体底盘转向开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版驱动方式前置四驱四驱形式适时四驱中央差速器结构多片离合器前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型五连杆独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格265/45 R21后轮胎规格265/45 R21备胎规格非全尺寸主/被动安全装备开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版主/副驾驶座安全气囊主● / 副●前/后排侧气囊前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●膝部气囊-副驾驶座垫式气囊-前排中间气囊-后排安全带式气囊-后排座椅防下滑气囊-后排中央安全气囊-被动行人保护-缺气保用轮胎-ISOFIX儿童座椅接口●ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●并线辅助●车道偏离预警系统●车道保持辅助系统●道路交通标识识别-主动刹车/主动安全系统●夜视系统-疲劳驾驶提示-辅助/操控配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版前/后驻车雷达前● / 后●倒车车侧预警系统●自动泊车入位●发动机启停技术●自动驻车-上坡辅助●陡坡缓降●空气悬架-电磁感应悬架-可变转向比-中央差速器锁止功能-整体主动转向系统-涉水感应系统-外部/防盗配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版运动外观套件●电动扰流板-无框设计车门-电动后备厢●感应后备厢●电动后备厢位置记忆●尾门玻璃独立开启-车顶行李架●发动机电子防盗●车内中控锁●无钥匙启动系统●隐藏电动门把手-主动闭合式进气格栅●电池预加热-内部配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热●方向盘记忆-全液晶仪表盘-HUD抬头数字显示-内置行车记录仪●主动降噪●电动可调踏板-座椅配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版运动风格座椅●主/副驾驶座电动调节主● / 副●副驾驶位后排可调节按钮-后排座椅电动调节-后排小桌板-第二排独立座椅-后排座椅电动放倒●前/后中央扶手前● / 后●后排杯架●多媒体配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版卫星导航系统●导航路况信息显示●道路救援呼叫●中控液晶屏分屏显示-蓝牙/车载电话●手势控制-面部识别-车联网●OTA升级●车载电视-后排控制多媒体-220V/230V电源●行李厢12V电源接口●灯光配置开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版LED日间行车灯●自适应远近光●自动头灯●转向辅助灯-转向头灯-前大灯雨雾模式-大灯高度可调●大灯清洗装置-大灯延时关闭●触摸式阅读灯-玻璃/后视镜开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版前/后电动车窗前● / 后●车窗防夹手功能●后风挡遮阳帘-后排侧隐私玻璃●后雨刷●可加热喷水嘴-空调/冰箱开拓者 2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 擎版后排独立空调●后座出风口●温度分区控制●车载空气净化器●车内PM2.5过滤装置●负离子发生器●车内香氛装置-车载冰箱-