地下车库顶板渗漏原因分析及修复方案
地下车库底板渗漏原因分析及处理方案
一、概述 项目地下车库系钢筋砼地下一层结构，出于围护结构的需要，车库底板砼分成东西两块依次浇筑，中间留设1米宽后浇带，现发现东段底板砼有渗漏现象。地下车库东块筏板基础宽约16米，长约50米，厚600，西侧为已浇筑的筏板基础，东侧为基坑围护灌注桩，砼于2001年7月26日上午开始浇筑，到第二天上午方浇筑完毕，砼浇筑后立即采用麻袋覆盖并浇水进行保湿养护，第三天上午查看筏板基础，发现其筏板基础表面分布很多裂缝，再过几天又发现南端1/3区域有两条相隔6M的垂直于筏板长向的贯穿裂缝，裂缝宽度大约在1MM左右，且有渗水现象。
二、现场调查及原因分析
（一）现场调查 1、现场砼浇筑塌落度测试 本筏板基础砼浇筑施工员申请塌落度为17±2CM，泵站配合比设计为17±2CM，而砼浇筑塌落度测试均≥19CM,有的达到25CM、26CM，更有塌落度无法测出的也有。针对此现象，项目经理部于26日因塌落度太大已退货几车，到26日晚项目部材料员还电传搅拌站关于塌落度太大，要求搅拌站严格控制塌落度。2、砼浇筑 在本块筏板砼浇筑过程中我们发现砼产生严重的离析现象，水泥浆上浮，骨料下沉，致使底板砼表面产生严重的浮浆现象，浮浆厚度达10CM以上。3、气候条件
东块砼浇筑时正为夏季，当天温度达到36~37度，其后几天也连续高温，且地库通风条件较差。 4、砼浇筑方式 东块砼浇筑均按斜面分层,循序渐进,一次到顶的浇筑方式进行浇捣,并于浇筑后采用抹子进行二次抹压. 5、砼养护 本块砼养护与西块砼养护相同,即采用覆盖麻袋和浇水进行保湿养护14天,并由专人负责. 6、砼试块试压观察 黄砂偏细,碎石部分为丰化石
（二）原因分析 以上这些问题，我方及时将有关信息反馈给砼供应商，供应商也来人至现象察看，但均得不到有效的改善，正是由于砼的坍落度大，环境温度过高，砼离析和泌水严重，底板砼中骨料下沉，内部疏砼，并存在大量孔隙，同时因环境温度较高,砼早期失水干缩快,而早期砼抗拉应力不足以抵抗其砼收缩应力而产生裂缝，这是东段底板砼产生严重的渗漏的主因。另外，因砼结构较为狭长,砼收缩较大,在筏板基础垫层约束的条件下，砼抗拉应力不足以抵抗其砼收缩应力而产生裂缝。
三、修复方案
为了不影响该地下车库的使用性能和耐久性能，同时为了确保工程的质量，必须采取有效的措施对这些砼渗漏进行修复。
（一）修复方法 本方案采用多道设防的综合堵漏修复方法，具体可分为：化学灌浆堵漏、无机材料堵漏、聚合物防水防腐三个层次，亦即三道防线。
（二）修复工艺 1、砼裂缝、接缝渗漏的修复 找出所有待修复的裂缝、接缝→沿缝将砼凿成宽约5cm、深约7cm的“V”型槽→清洗干净→埋设导浆材料及灌浆管→用无机堵漏材料嵌入“V”型槽内、压实、表面批平→化学灌浆→凿去灌浆管，用无机堵漏材料封堵灌浆孔、表面批平→沿缝表面涂刷二度聚合物防水防腐材料，其宽度大于“V”型槽的宽度。 2、砼墙面、底板面渗漏的修复 找出所有待修复的部位→将渗漏处砼凿去6～8cm，对有明显的漏水处再凿进5～7cm→用无机堵漏材料和化学灌浆材料堵住明显的渗漏→砼界面处理→浇捣特种修复砼、表面抹平→在新、老砼相交接缝处涂刷二度聚合物防水防腐材料，其宽度约8～10cm。
（三）主要修复工艺性能 1.化学灌浆堵漏 这是传统的堵漏方法，其灌浆材料是遇水反应产生二氧化碳气体使之产生膨胀并固化从而达到堵漏目的的聚胺酯类有机材料。这种工艺的最大优点是能使化学堵漏材料在压缩空气的压力下沿着弯弯曲曲的砼缝或孔隙灌入砼深处，这是其他堵漏材料所无法做到的。本方案利用这一优点使之填充于砼缝或孔隙中，起到堵漏和排除缝中积水，从而保护钢筋的作用。但化学灌浆也有其缺点，一是耐久性较差，即随着时间的推延固化后的灌浆材料会收缩因而灌浆处仍会出现渗水现象；其次是这种化学灌浆材料固化后再遇水就不会再膨胀，即灌浆后当裂缝变形、扩大时，其不能有效地随之膨胀、扩大。所以本方案不单独采用化学灌浆堵漏。 2.无机材料堵漏 用无机材料堵漏，这是近年来国际上发展的一种新型堵漏材料和方法。这种无机材料活性很高，具有相当快的初凝和终凝时间，能在迎水状态堵漏。这种材料硬化后其物理力学性能和耐久性与水泥砼基本一致，和水泥砼具有极好的相溶性。与普通水泥砼所不同的是，这种材料硬化后具有较高的抗渗性，同时内部还储存着一定的膨胀能。若修复后再产生一定宽度的裂缝而渗水时，该材料可继续与水反应，释放储存能产生膨胀使裂缝自愈，从而起到即堵漏抗渗又补强加固的作用。因此，用这种无机材料堵漏，当修复处不变形时，效果是永久性的。当修复处有少量变形时，它有一定的膨胀补尝作用，继续保持不漏。 3.聚合物防水、防腐层 这是一种有机、无机复合的聚合物材料，它的耐久性远优于纯有机材料，这种材料和砼之间有较高的粘结强度，并具有较高的抗渗性和抗裂性，其0.4mm厚涂层的抗裂性能达到160%，是一般刚性修复材料最大变形量的数倍。因此，一般情况下，该聚合物防水层能满足一般修复处的变形要求，保持抗渗防水的作用。同时，该聚合物材料还具有较好的抗腐蚀性，这对提高修复后的整体耐久性是很有益的。 （四）主要修复材料性能 1、化学灌浆材料 作 用：堵漏 材料性质：有机材料 材料性能：
² 外观：琥珀、淡黄色透明液体 3² 密度：1.03g/cm ² 粘度：(25℃)104厘米 ² 诱导时间：几十秒～数十分钟 ² 膨胀率：200%～300% ² 固结体抗渗性：＞0.8MPa ² 粘结强度：＞0.75MPa ² 固结体延伸率：250% ² 自由发泡固结体抗拉强度：＞0.8MPa ² 限制发泡固结体抗拉强度：＞1.2MPa 2、无机堵漏材料 作 用：堵漏、加固 材料性质：无机材料 材料性能： 表1 净浆加 凝结时间 净浆抗压强度(MPa) 膨胀率(%) 水量(%) 初凝 终凝 1天 28天 28天 35 2～6分钟 7～9分钟 ＞30 ＞45 ＞0.02 抗渗性能：净浆试块水养护3天，在1MPa水压下不透水 3、特种修复砼 作 用：抗渗、加固 材料性质：无机材料 材料性能：性能可按原材料组成的选择配制成与基体砼相同的性能，调节范围见表2。
表2 抗压强度初凝 终凝 28天线 耐腐蚀性 抗渗性 (MPa) (分钟) (分钟) 膨胀率(%) 20～65 15～20 20～40 0～0.025 优于普通砼 0.8～2.0 4、聚合物防水防腐材料 作 用：抗渗、防腐 材料性质：有机、无机聚合 材料性能： 表2 性 能 技术要求 湿粘结强度(MPa) ≥1.5 柔韧性(mm) ≥0.5 抗渗性(MPa) ≥0.5 *抗老化性 参照外墙涂料标准 厚度(mm) 0.4
四、结论 地下车库底板渗漏经本方案处理后至今近一年的时间里，还未发现有渗漏现象，因此，本方案的方法对地下结构渗漏的修复，以确保其地下工程的正常使用性能和应有的耐久性具有良好的较果。
地下室顶板渗漏处理措施
我公司承建的世纪花园二组团地下车库项目，地下室车库顶板及车库与主楼交接处出现局部渗水现象。对此我项目部非常重视，组织多位施工人员进行会诊。通过现场勘察和对施工过程及其他因素进行逐一分解排除，形成如下统一意见： 一、楼面龟裂渗水产生原因 现象：楼面发生肉眼不可见的龟裂，裂缝宽度在0.1mm以下，发现龟裂现象是通过楼面渗水后判断的。 产生原因分析： 1、混凝土原材料质量方面（本工程使用商品混凝土供应） （1）水泥凝结或膨胀不正常，产生裂缝。 （2）碱性骨料有可能与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱——硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏，产生裂缝。 （3）施工过程中采用的泵送混凝土，水灰比、塌落度过大产生裂缝。 2、施工质量方面 （1）混凝土施工过分振捣，模板过于干燥。混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够，过于干燥，引起混凝土塑性收缩，产生裂缝。 （2）混凝土浇捣后过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂。 （3）混凝土振捣过程中漏振。 （4）混凝土的收缩（温度裂缝）。混凝土处在温差变化较大的环境下，将会使其收缩更为加剧。混凝土浇捣后未及时浇水养护，产生温度应力而出现裂缝。 （5）本顶板设计为空心箱体结构，个别箱体在施工过程中有破损现象，以至箱体内存有积水，无法排放，造成箱体结构与砼收缩干裂。 二、楼板渗水质量认定 综合上述原因，在国内现有的施工技术水平、施工工艺、机械设备、材料性能等条件，现浇楼面板或多或少的都要产生此种裂缝，属工程的一个质量通病。楼面板发生龟裂首先可以确认不影响工程的结构安全功能，对生活使用功能产生影响，因此需进行防渗处理，满足其日常生活使用。 三、楼板龟裂渗水处理措施 1、主楼与车库交接处渗漏处理 必须通过剔凿找清漏水点、漏水线,有针对性地进行堵漏；对漏水点、漏水线堵漏采取刚柔结合、膨胀增强结合,外刚内柔的原则,内部选用在水中能灌浆、能膨胀、能渗透的注浆堵漏材料,封堵采用瞬间堵漏剂；对沉降缝堵漏必须在缝内进行,采用刚柔结合、膨胀增强结合多道堵漏防线效果甚佳；对埋件周围漏水堵漏,剔凿一定深度后,采用环氧树脂堵漏；对线管内部渗漏水堵漏,在堵漏时必须塞实.防水堵漏只有从工程内部进行,操作正确,才能获得良好效果。 2、地下车库顶板渗漏 对需要堵漏的裂缝都采用针孔法来注浆，具体有9个步骤： ①清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出杂物，确保表面干净、润湿。 ②钻孔：使用电锤等钻孔工具沿裂缝两则进行钻孔，钻头直径为14mm，钻孔角度宜≤45°，钻头深度≤结构厚度的2/3，钻孔必须穿过裂缝。但不得将结构打穿（壁后灌浆除外）钻孔与裂缝贯穿相交深度≤1/2结构厚度。钻孔间距20cm～60cm。 ③埋嘴：在钻好的孔内安装灌浆嘴（又称之为止水针头），针头后带膨胀橡胶，并用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。 ④洗缝：用高压清洗机以6MPa的压力向灌浆嘴内注入洁净水，观察出水点情况，并将缝内粉尘清洗干净。 ⑤封缝：将洗缝时出现渗水的裂缝表面用快干水泥进行封闭处理，目的是在灌化学浆时不跑浆。 ⑥灌浆：使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注化学灌浆料。立面灌浆顺序为由下向上；平面可从一端开始，单孔逐一连续进行、当相邻孔开始出浆后，保持压力3～5分钟，即可停止本孔灌浆，改注相邻灌浆孔。 ⑦拆嘴：灌浆完毕，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固定化的溢漏出的灌浆液。
⑧封口：用快干水泥对灌浆口的修补、封口处理。 ⑨表面恢复成原砼颜色和基本的平整度。以上渗漏问题，我司会召开质量专题会议及交底会议，提升各班组意识，提高预防，加强自检，从各方面入手，减少渗漏；发现渗漏后及时查找原因，安排专业人员修补。