【车展·战略】全新Redline车型集体亮相，为雪佛兰重新抒写品牌符号

Redline车型的导入，最重要的意义并不在于拉动销量，而是为雪佛兰整个品牌重新抒写全新的产品符号。

“3年后会有一个不一样的雪佛兰”。去年11月17日广州车展的前夕，雪佛兰用一种不容置疑的态度，宣誓着在中国市场重塑品牌的决心。不仅将品牌主张从“热爱我的热爱”提升至“梦·创未来Find New Roads”，与此同时加强与英超曼联、上海迪士尼等合作，构建体育、娱乐等三大品牌文化体验平台，致力于塑造一个运动、激情的品牌形象。

时光的指针走了一年，又是一年的广州车展前夕，已经在中国市场重塑品牌一年的雪佛兰，以Redline全新车系的亮相，宣告着一个更为运动、激情的品牌形象开始落地。此次全新亮相的雪佛兰Redline系列共包含6款车型，分别是索罗德、库罗德、科鲁兹、探界者、Traverse以及科迈罗，这是该系列车型在华的首次集体亮相。

雪佛兰透露，明年将会有4款全新Redline车型进入中国市场，还将以平行进口的方式引入全新Traverse以及Traverse Redline车型，进一步丰富雪佛兰“全功能”车系产品型谱。

Redline车型的导入，最重要的意义并不在于拉动销量，而是为雪佛兰整个品牌重新抒写全新的产品符号，能够借此打破中国市场对雪佛兰品牌的固有概念。作为雪佛兰最新车型现代美学和个性化定制趋势的集中体现，雪佛兰希望借助Redline车型所展示的运动内涵，全面植入年轻化、时尚化、运动化的品牌特征。

上汽通用汽车总经理王永清表示：“随着全新Redline车型的引入，顺应国内消费升级的大趋势，雪佛兰将着力塑造年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌形象，借力通用汽车全球优势资源，依托上汽通用汽车的体系竞争力，以全新产品、全新网络、全新服务和全新的品牌形象，踏上中国市场发展的新征程。”

一直以来，中国的现实和雪佛兰的全球形象是格格不入的，无论是销量的中流砥柱赛欧和科鲁兹，还是为冒险而来的探界者都不能代表雪佛兰的全部。要知道，从诞生之初，流淌在雪佛兰血液中的便是“赛车基因”和重工形象的“皮卡文化”。

为了将金领结在中国市场焕发新的力量，一场重塑形象的品牌革命在雪佛兰展开。从去年开始，雪佛兰品牌新车导入步伐正在提速，现有产品线的梳理和调整也同步进行。迈锐宝XL、全新科鲁兹及科鲁兹两厢、第六代科迈罗、探界者在内的多款全球同步车型的投放，以期引导产品升级、品牌向上。

雪佛兰希望，未来三年以20款新车改变过去中低端产品的印象，并向年轻化和全球化过渡。其中50%为首次在中国市场推出的全新车型系列，与此同时旗下所有产品将采用新的产品型谱，每一款产品将被赋予具有高辨识度的特性。

而此次在广州车展雪佛兰之夜发布的全新Redline车型，便是雪佛兰在产品全面变革的同时，进一步地提升消费者对于雪佛兰的品牌感知。王永清表示，目前雪佛兰的产品线和品牌调性调整已经比较清晰。从今年1-10月的销量来看，迈锐宝和迈锐宝XL， 科鲁兹和科沃兹都已经取得了同比的增长。今年1-10月雪佛兰取得了11.5%的同比增长，累计销量超过45万辆，至今在中国市场的累计销量已经超越500万辆。

不过，雪佛兰想要突围重新树立品牌形象并不轻松。一直以来，雪佛兰品牌都是与A级车挂钩，虽然近年来随着更多高端车型推出，雪佛兰一直在寻求品牌升级。不过在中低端车型，面对的是自主车型在品牌和产品升级之后的挑战，高端车型，又受到豪华车降价的压力。

双重压力之下，上汽通用汽车副总经理施弘能不能完成王永清交给他的“三年之后，雪佛兰要在品牌和销量上实现突破”的任务，这是一个难题。施弘表示，接下来雪佛兰除了产品外，要在品牌和服务上都发力，让消费者为了一个梦想，而不是传统的性价比因素去消费汽车。

只是，承载着通用最高荣誉的雪佛兰，何时能够达到它应有的高度？【END】

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