郑济高铁：河南段预计年底建成通车，看看滑县浚县站什么模样

日前一个偶然机会，看到了郑济高铁滑县浚县站的沙盘。

郑济高铁，是国家“八横八纵”高铁的一个主通道，也是河南省“米”字形高铁网从省会郑州辐射八个方向的最后一笔。

郑济高铁从郑州东站到于济南西站约380公里，按照设计时速350km/h，全程约1.5个小时。

郑济高铁在河南境内的线路正线全长237公里，设有郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站、南乐站等8个车站。

位于滑县和浚县交界处，滑县薛庄村和浚县八里井村附近的“滑县浚县站”，两县共用，采用南北两个出口的两侧站房设计。

两县共用一个车站，据说在全国的铁路线上也不多见。

图为郑济高铁沙盘上的“滑县浚县站”。

据说郑济高铁规划设计时，很多市县都积极向上争取高铁途经当地并设站，其中就包括县城仅相距10公里的鹤壁市浚县和省直管县滑县。

最后的结果是：郑济高铁途经滑县浚县两县交界处并设站，名字就叫“滑县浚县站”。

请恕孤陋寡闻，这样两个县并列的火车站名，还真是第一次听说。一直在想，最终会不会简称为“滑浚站”？

沙盘上看“滑县浚县站”的站房设计，中规中矩，不是大家都不愿意看到的那些奇葩建筑的样子。

有滑县政协委员建议“滑浚一体化”，郑济高铁不失为一条纽带和桥梁。

郑济高铁河南段2016年10月29日就开始施工了，今年底有望开通运营。

郑济高铁山东段由于种种原因，去年6月18日才开始施工，计划2023年竣工。

滑县浚县站距郑州约135公里，不过半个小时的车程。

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