对于法国车，我只想聊设计！

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为什么是DS

前几天法国新晋总统就职啦，在活动中他乘坐的仍然是DS，不过这次是号称旗舰车型的DS 7 Crossback。早前几个月这车就已经发布了，当时奢华的内饰确实吸引过我。不过，除此之外好像就没什么旗舰的实力了。

法国车什么特点

我是不会跟你聊什么发动机，变速箱之类的，因为相比起德系或者日系的旗舰车型，DS7简直拿不出手。用的是EMP2的平台，基本上是标致4008的一个豪华版，唯独就是变速箱升级到了8AT。好吧，法系从来不是拼技术的。法系车有两个很显著的特点，因为这两点，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人简直就是嗤之以鼻。

⒈法国车在设计方面的投入远远超过其他品牌

⒉法国车的底盘调校功力深厚，一个非独立后悬挂都能大胜德系的多连杆独立悬挂，比如：雷诺梅甘娜RS

重点来了

小时候考试前，最关键的事就是听老师画重点，如果错过了，考试就必挂无疑。这个DS7 Crossback号称旗舰，那这个旗舰的重点在哪？ 发动机，底盘都不行。

答案就是内饰，这尼玛内饰PK奔驰S级是没大问题的，各种奢华的装饰和充满设计感的雕刻装饰。看着这套中控台，我感觉像是坐在卢浮宫里看着一件艺术品。在中控屏下边还有雕花的装饰，这个看着有点水晶杯的感觉，就这么个小东西，一下就把内饰的档次拉起来了。之前DS车款的内饰都太梦幻太科技，有点不接地气。这次DS7的内饰确实回到了奢华路线而来。菱形的座椅拼接也是DS一贯的传统设计。买法国车就跟买法国包包和香水一样，你享受的是一个感性的过程，这是法国人对奢侈品的理解，必须“华而不实”。

外观也是重点

前脸上也使用了开眼角设计，中网与大灯相连接，这个是欧洲现在非常流行的前脸设计风格，中网也变成了六边形很好的与LED大灯连接起来，没错，奥迪现在的中网都是六边形。尾部很饱满，有点英菲尼迪QX60的影子。不过，整体上DS7 Crossback设计上没有太天马行空，还是略微保守了一些，这让大多数人都能接受。

价格 价格 价格

重要的事，现在不需要说三遍啦，因为价格好像不是很贵，虽然是旗舰，毕竟除了内饰成本高点以外，其他都是与EMP2平台其他车型共用的，比如：1.8T的发动机。据媒体大神们猜测进入中国的起步价应该在30万左右，哇塞，30万可以买法国总统座驾，还是旗舰车型，有没有暗自窃喜，法国总统除了娶了老师以外还很会过日子。好吧，你买个DS7 Crossback可以体验一把总统的赶脚，当然，不必娶你的老师。