发电机进油原因、防止措施及进油后处理

一、发电机进油原因分析

1.密封油系统空氢侧压力不平衡，导致空侧油串向氢侧，而密封油箱的油位又监视不到位，导致满油；

2.发电机气体置换时维持风压过低，低压运行密封油箱排油虽然打开但排油不出时未及时打开氢侧密封油排油针型阀排油；

3.密封油氢压差过大，直接流入发电机内。

4.密封油箱油位自动控制失灵，补油阀开启在某一开度卡住或排油阀在较高油位时不能自动开启，可能在空侧密封油压稍高于氢侧密封油压时，密封瓦处的油向氢侧窜流而导致密封油箱的满油，直至消泡箱满油入，最后进发电机。

5.密封油系统停运之后系统隔离不到位，油系统从润滑油来的压力油进入发电机密封瓦，回油进入密封油箱导致密封油箱满油，进入发电机。

二、防止发电机进油的措施

1.加強密封油箱油位监视，特别是在开停机转子升速、降速阶段和发电机气体置换期间。

2.充分利用氢侧密封油排油针型阀排油调节油位。在发电机氢气压力低于0.05MPa时，当密封油箱油位较高，即使密封油箱排油门打开，也排不出油，此时可以利用氢侧密封油排油针型阀降低密封油箱油位。

3.在发电机氢气置换时应缓慢降氢压，并注意控制速度。运行专人监视密封油系统运行情况，调整密封油箱油位，在氢气压力降低的阶段特别注意油箱油位监视。氢压缓慢下降，可以使差压调节阀及平衡阀能及时跟踪调节，以保证合适的油氢差压。若发现密封油油氢差压或空、氢侧密封油差压不正常，则应暂停降氢压，并手动干预。

4.在正常情况下，不得关闭密封油箱补排油手动门。

5.调整发电机密封油压一般不长期采用平衡阀旁路门调节。

6.保证液位报警装置能起到有效的报警作用，发现发电机内有油水报警，要即使查明原因，尽早处理。

7.加强主油箱油位监视。若密封油进入发电机，主油箱的油位也将下降。所以监视主油箱油位的变化，可以初步判断出发电机是否进油及进油量的多少。

8.密封油系统停运之后注意检查高压油源至密封油手动门确实已经关死。

三、发电机进油之后的处理

发电机进油后可能导致严重的后果，一旦发生发电机进油事件，应立即按照以下过程进行处理：

1.迅速查明发电机进油的原因，进行相应的调整，尽快终止发电机继续进油：

若是密封油箱满油引起，应迅速满油原因，降低油位。

若是密封油异常运行原因引起，应尽快将密封油系统调整至正常运行状态。

2.立即检查进油对机组的影响。

发现发电机进油之后，应立即通过主油箱油位的变化来大致确定发电机的进油量，检查机组油压是否正常。若机组在运行中，应立即对发电机的各个参数进行进油前后的对照分析，特别注意发电机有无短路、接地迹象。

3.积极有序的组织排油：

发电机进油之后，应立即汇报，并组织人员尽快的将积油排出。排油期间现场应停止一切动火工作，排油应注意控制排油速度，当有气体排出时应暂停排油或关小排油阀门，以防止过量的氢气溢出，影响发电机及现场的安全，排出的油尽量进行回收。

发电机进油之后，各热工化学仪表的取样管会进油，因取样管道进油，氢气压力可能指示偏高，应予以特别注意。因根据密封油压、现场压力表计的指示，综合判断发电机氢气压力的大致范围，确保发电机安全。

至少下列地点应进行排油：

3.1.发电机油水探测器排污阀

3.2.发电机底部排污阀。

3.3.发电机充氢母管。

3.4.发电机充二氧化碳母管

3.5.汽机氢气系统各死角排污

发电机排油工作以上述各点的低位无油排出，发电机内有油水无报警、就地压力表计指示正常作为依据。

发电机的排油工作优先排除发电机底部积油、发电机补氢管道积油。对各热工仪表的取样管排污

4.对热工仪表、化学仪表进行排污

当发电机补氢管道积油排除干净之后，应联系热工、化学对其所属仪表取及其取样管进行排油，以尽快恢复仪表的正常指示。热工对发电机氢气压力表排油之后应与现场压力表计进行核对。

5.保证氢气品质

发电机大量进油之后，氢气品质肯定会下降，在发电机充氢母管油排干净之后，应立即对发电机进行换氢。

当具备取样条件之后，在排油后48h内应每4h对氢气纯度进行一次化验，发现氢气纯度、湿度超标，运行人员应积极有效的进行处理。

6.注意事项：

发电机进油后的排油注意回收，避免环境污染事件的发生。