连平民都不放过!奔驰推价格更低的两款新SUV! 2024-08-03 07:52:16 在电气化浪潮席卷下,全球没有哪个车企能够置身于外,即使是汽车的发明者奔驰同样要布局电气化产品。日前,奔驰正式公布旗下两款纯电动SUV的预售价,其中EQA 300 4MATIC预售价格为37万元,EQB 350 4MATIC预售价格为44万元。20万买合资SUV,空间要大隔音要好,来看看老司机都推荐什么车?作为奔驰旗下两款最入门,又是“油改电”的SUV车型,定价既然要去到37万、44万元,若先抛开产品力不谈,其相比传统燃油车奔驰GLA和奔驰GLB的27.68万/29.28万的起售价,显然属“天价”。对于此,相信国内不少消费者都颇有微词。当然,奔驰似乎也意识到这个问题,不过碍于平台的“原罪”,也只能通过控制原料成本的方法而去把价格打下来。在近日的外媒采访报道中,奔驰高管表示,随着关键原材料价格上涨,其会计划从2024和2025开始在下一代车型如EQA和EQB中使用价格更便宜且功率较低磷酸铁锂电池。此次表态也就意味着奔驰正式开始在乘用车领域使用磷酸铁锂电池。要知道,奔驰此前乘用车全都是采用成本相对昂贵的三元锂电池(除卡车领域)。这两款电池的优劣对比属当下21世纪难题。简单来说,磷酸铁锂电池有着更高的安全性能、更长的使用寿命、支持快速充电、工作温度范围广等优势,与此同时,由于不含钴等稀有元素,低成本也属其优势之一。而三元锂电池则具备能量密度高、续航性能好等优势,相较于磷酸铁锂电池,三元锂电池还具备耐低温的优势,即使是零下20度的极端天气,仍然可以保证剩余电量的准确性,避免出现推车的状况。总的而言,以当前科学技术水平,两款电池都有其存在的道理,并且市场占有份额相当,不过随着政策导向性的衰弱,很多车企也逐渐放弃三元锂电池而转用磷酸铁锂电池。据中汽协最新数据显示,10月,我国动力电池装车量为5.9GWh,其中,三元锂电池共计装车3.4GWh,三元锂电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,已连续三个月实现同比增长超100%。从上述数据来看,磷酸铁锂电池装车量的上涨速度远高于三元锂电池。具体来看,像今年4月份后的比亚迪旗下全系纯电动乘用车就全部搭载磷酸铁锂刀片电池,五菱宏光MINI EV普遍配备磷酸铁锂电池。20万买合资SUV,空间要大隔音要好,来看看老司机都推荐什么车?此外,零跑T03、荣威eRX5和荣威ei6 MAX等上汽集团纯电动车型、长城欧拉猫系列,小鹏G3和P7也推出磷酸铁锂版本,就连畅销全球的特斯拉Model 3也搭载上由宁德时代生产的成本更低的磷酸铁锂电池。可以预见,未来装载磷酸铁锂电池车型会越来越多。当然,其无一例外都和奔驰的想法如出一辙,就是尽可能控制原材料成本,降低消费者的购车门槛。使用磷酸铁锂电池,的确可以在一定程度上控制原料成本,把价格打下来,而消费者也可确切享受到价格的优势。不过羊毛始终出在羊身上,当我们享受到“低价”奔驰EQA和EQB的同时,也得忍受其动力性能差、续航里程短等劣势。最后,通过从上述产品规划可见,在这个新能源时代,一向以豪华出道的奔驰也开始“平民化”。 赞 (0) 相关推荐 【图】深评:2021年锂电行业发展趋势展望 [汽车之家 行业] 经历了前几年的爆发和冷却,锂电产业依托于中国新能源汽车在2020年下半的快速回暖,将迎来一个新的发展时期.笔者认为,锂电产业链2021年的发展,总体上用一句话概括就是:与泡沫共舞 ... 如何看待特斯拉磷酸铁锂全球化配置的战略? 如何看待这条磷酸铁锂技术路线就变得很有意思了. 由于每天写作时间有限,我先复下盘,然后看下专利的情况,到明天我们就比亚迪刀片电芯和宁德铁锂电芯的部分性能做一些对比. 我觉得特斯拉太牛叉了--先用LG博 ... 磷酸铁锂大爆发!电池装车量同比大增4.5倍 中汽协数据显示,5月我国动力电池装车量9.8GWh,同比上升178.2%,环比上升16.2%.其中三元电池共计装车5.2GWh,同比上升95.3%,环比上升1.0%:磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh, ... 【泰力电池回收冠名】银隆陷危局,钛酸锂电池技术遭质疑 摘要:最早做磷酸铁锂起家的银隆,为何会选择钛酸锂这条"鲜有人走的路"? 格力收购遇挫后,董明珠以个人全部身家加码珠海银隆,让这家名不见经传的企业暴露在聚光灯下. 近期,银隆系产能过 ... 动力电池回收刻不容缓 动力电池的回收利用是一个全新的课题,不少整车企业尚处于启动阶段.所以,回收动力电池也给新能源企业提出了不小的挑战. 记者|杨晶 2019年政府工作报告明确表示"继续坚持创新引领发展.培育壮大 ... 下一个宁德时代?2年10倍,磷酸铁锂正极材料龙头来了 磷酸铁锂电池有咸鱼翻身的迹象,有一个公司则充分受益于这个过程,它就是我们今天的主角德方纳米. 安全和续航是新能源汽车的命门 锂电池目前最主要的是两类:三元锂电池和磷酸铁锂电池. 从目前的技术来说:三元 ... 最强主线!锂电池4大细分领域龙头股全梳理 最近,锂电池概念持续火爆,概念龙头持续强者恒强,炒作情绪正在纵深扩散. 很明显,近期,锂电池概念之所以能够持续的强者恒强,核心逻辑在于以下几点: 1.国内外新能源车销售快速放量 不同于以往补贴影响下的 ... 动力电池上游材料:缺货 缺货 缺货! 摘要 新年伊始,满产排产.缺货涨价.加紧投扩产等成为锂电上游材料发展关键词. 从2020年Q4开始,随着新能源汽车市场景气度不断回升,动力电池企业订单暴涨.一系列连锁反应下,新年伊始,满产排产.缺货涨 ... 对磷酸铁锂电池2021-2025年市场需求量和增长率的测算 写在前面 2021年7月,特斯拉推出搭载磷酸铁锂电池的Model Y标准续航版.10月份,特斯拉在第三季度财报后的电话会议中表示,在全球范围内其标准续航升级版Model 3和标准续航版Model Y都 ... 储能公司占比 能源革命的最大中心点是碳中和这个长期目标,那么就必须改善能源结构,对于稳定性较差的新能源,储能在其中发挥重要的协调作用. 正值此时,2021年7月26日,国家发展改革委发布<关于进一步完善分时 ... 贝特瑞:拟投11亿元 建设3.5GWH磷酸铁锂软包电池 贝特瑞12日公告称,公司下属子公司深圳市贝特瑞纳米科技有限公司,拟与襄阳高新技术产业开发区管理委员会签署<项目进区协议>,拟在襄阳高新区内投资建设生产高性能锂离子电池项目.贝特瑞纳米拟通过 ... 动力电池装机量排名巨变 磷酸铁锂逆袭成功? 近日,韩联社报道称现代汽车集团通报,宁德时代和SKI(SK Innovation)成为纯电动汽车专用底盘平台"E-GMP"第三批整车的电池供货商.在第三批的3款车型中,宁德时代向其 ... 景气拐点来了!下一个“天赐材料”出现~ 德方纳米研报 最近电解液龙头天赐材料因为六氟磷酸锂价格大涨,成为了锂电材料中涨幅最好的细分方向,没有之一. 诗诗最近发现锂电材料中有一个细分方向,和天赐十分相似,那就是正极的磷酸铁锂材料. 今天就用这 ... 三元锂电池和磷酸铁锂电池那个好,听听老司机怎么说 三元锂电池和磷酸铁锂电池那个好,听听老司机怎么说 拥抱变化,奔驰将从 2024 年开始使用 LFP 电池 梅赛德斯-奔驰未来将为低价位的电动车型改用更便宜但功能更弱的电池,以抵消某些电池金属成本的增加.这一步是专门为两种型号宣布的.正如首席执行官 Ola Källenius 在接受采访时所解释的那样,从 ...