长安发布全新设计理念，未来的车型长这样？
2016年，长安汽车以1,718,126辆的销量再次当上中国品牌的老大。不过，成绩只代表过去，能否在未来的市场博弈中取得胜利，才是车企们最关注的问题。而为了保持品牌的领先地位，长安汽车提出了未来的发展战略。
4月7日晚，长安汽车正式发布全新设计哲学——“生命动感”，并推出全新设计理念战略下的设计理念和语言——“智色双旋”，这将会成为长安汽车未来的品牌灵魂和精髓。
长安汽车董事长徐留平弃车骑马出场刷爆全场
在长达两个多小时发布会上，没有技术设计人等，只有主持人高博的幽默提问。回忆一路走来的心路历程，诠释所有设计理念，现场几乎成了徐留平一个人的“脱口秀”，情怀满满，让在场所有人为之动情，共同见证长安全新设计哲学的诞生。
如何理解长安汽车的“生命动感”设计哲学和“智色双旋”设计语言呢？在下文中，轱辘哥将一一为大家解读。
长安汽车未来的设计哲学：“生命动感”
在与高博的对话中，徐留平坦言，长安汽车在发展的进程中遇到了两大棘手难题。第一，长安汽车缺少统一的家族式设计风格；第二，消费者的情感需求日益暴增和日新月异的新技术集群对传统汽车企业的冲击。
首先，我们来说说长安汽车的家族式设计。
环顾整个汽车圈，十个品牌里面有九个品牌都已经推行家族式设计，大到国际一线厂商、小到不知名的汽车企业，无一例外。反观作为乘用车销量位居中国品牌乘用车第一、全球乘用车品牌中国市场第二名的长安汽车，在家族式设计这条路上动作甚少。
“长安汽车的每一个产品都还比较漂亮，但是漂亮的特征则是‘百花齐放’、‘形态各异’，不像‘一娘所生’，不像‘一家人’。”徐留平说，“更为要命的是，每一个产品的造型设计在产品开发过程中都是最最痛苦和最难迈过的节点，我们内部有人称之为‘鬼门关’，因为，被否定的方案会往往成百，甚至几百。”
一方面，由于缺少家族式设计元素，导致长安汽车的品牌辨识度并不高；另一方面，由于缺少一套成熟的、经得起验证的家族式设计语言，因此每开发一款新车型就意味重新设计，难度大且风险高。在未来的发展中，这些问题必然会拖长安汽车的后腿。
其次，消费者的情感需求日益暴增和日新月异的新技术集群对传统汽车企业的冲击，也给长安汽车未来的发展带来了极大的挑战。
而为了解决这两大难题，长安汽车花费三年时间，开展多次消费者访谈、新技术探究、研讨和竞品分析。徐留平坦言，在过去三年曾遍访数十家欧、美、日和中国的众多整车厂、互联网企业、新造车企业、零部件企业以及大学、研究机构和政府机关。
经过数年的深入研究分析，长安汽车也找到了自己想要的答案——抓住汽车的本质，直击消费者的痛点与要害。
徐留平表示，“汽车的本质就是，‘汽车是人，即消费者您自己真正拥有的’物品，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将更加是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化。否则，就是明显的缺憾。”
正是基于对上述两大难题的深刻认识，长安汽车将消费者的本质需求概括性表达成“生命动感”设计哲学。对于长安汽车而言，“生命动感”不仅是其设计哲学和长期战略的精髓，而且是新时期汽车和汽车产业的本质特征，也代表着汽车产业的未来。
长安汽车未来的设计语言：“智色双旋”
在“生命动感”设计哲学的指导下，长安汽车也提出了更为具体的设计理念和语言——“智色双旋”。
“‘智’，即是智力、智能，表现为不断实现的自动驾驶和无人驾驶的智能汽车，旨在为消费者提供一个智能的移动终端；‘色’，即是色彩、性情、美感，长安的汽车必须符合消费者的审美和情感要求；‘双旋’则取自于DNA的双螺旋结构，代表着稳定与创新、动感与变化，”徐留平表示。
实际上，在智能汽车领域，长安汽车已拥有较为深厚的积累，并且成为自主品牌中的领头羊。去年4月，基于睿骋打造的无人驾驶汽车成功挑战2000公里无人驾驶之旅；今年，长安汽车又基于V2X技术开发实现了城区自动驾驶系统。
概念车极流
概念车御岳
而在“色”方面，长安汽车只能算刚刚起步。发布会上，长安汽车发布了两款秉持“生命动感”设计哲学和“智色双旋”设计语言的全新概念车：轿车（极流）和SUV（御岳）。未来长安汽车将统一产品理念和品牌精神，并逐步形成长安汽车的产品家族化特征。
长安汽车发布睿骋CC
本次发布会现场发布了长安睿骋CC的效果图，计划于年底上市的睿骋CC正是搭载「生命动感」全新设计哲学的首款产品，也将为众多消费者带来更具动感的汽车生活。而「生命动感」作为长安汽车面向未来的设计哲学，也将会引领品牌形成更成熟、更有吸引力的产品家族化特征。
据了解，2017年是长安汽车的产品大年，高性能全尺寸旗舰SUV CS95已于3月份上市、全新的SUV CS55、MPV凌轩以及睿骋CC共四款全新车型和十余款改款车型将上市，将会进一步完善长安汽车产品谱系，为消费者提供更多优质购车选择。
长安集团高管团队激情演绎《生命动感赋》
“我们深知，在前进的征程中，会有无数艰难险阻、坎坷不平，我们也可能会被撞得头破血流，但既然准备并决心开创‘生命动感，智色双旋’的崭新汽车时代，那么，我们就义无反顾，全力以赴，为我们的梦想付出全部的力量”，虽然长安汽车的决心或许已足够坚定，但市场终究是一个以产品实力说话的竞技场，我们亦期待未来长安汽车能打造更多优质车型。
轱辘哥说：
就如长安进入汽车领域比较晚一样，长安打出“设计”这一张牌的时间也比广汽传祺、吉利、上汽荣威等对手慢了半拍。但好饭不怕晚，轱辘哥比较关心的是在全新设计理念的帮助下，长安汽车能否进一步巩固自身的市场优势，抵挡住传祺、吉利等追兵的穷追猛打。
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