「德州记忆」1997年4月1日德州站首次开行始发进京列车

1997年4月1日零时，铁路第一次大面积提速全面实施，拉开了铁路提速的序幕。这次提速实现了历史性突破。在京广、京沪、京哈三大干线，提速列车最高运行时速达到了140公里。

对于我们德州市来说，这次提速带来最大的收获就是德州火车站增开了一列始发进京列车：德州——北京4402次。这趟列车是原天津——北京的，4月1日起延长到德州站始发。这也是德州历史上第一次有了始发北京的火车，也成为山东省除济南、青岛、烟台外第四个拥有进京始发列车的城市。

作为百年老站，德州站尽管早就有了始发石家庄、天津、沧州、大同等地的列车，但是始发首都北京的列车还没有过，这一天也永远定格在德州人的记忆里。4402次列车每天上午9点从德州站发车，经过吴桥、东光、沧州、静海、天津西、廊坊、丰台等站，下午3点多到达北京站，对于那个年代来说，这列火车的开行，极大方便了德州老百姓去北京办事旅游。记得一位朋友喝酒的时候曾经说过这样的事情：星期天，老婆上班，他负责看孩子。孩子闹着出去玩，他问孩子去哪里玩？孩子说，去北京。他一想也可以，就马上带着孩子去了火车站，乘坐4402次列车去了北京。下午在北京玩了两个小时，晚上乘车返回德州。尽管那时还没有高铁，尽管当时4402次列车还是最慢的绿皮车，但这趟列车的开行已经使德州人充满了优越感和获得感。

美中不足的是1997年开行的德州—北京4402次列车只是0.5对，没有返程直达德州站的车。由天津—北京车底逃跑。机车交路4402（德州-北京）—4401（北京-天津）——4403（天津-德州） —4402。直到2011年1月铁路调图，4401次才真正由北京直达德州。遗憾的是仅仅半年后，7月铁路调图后，随着京沪高铁的开通，4402/1次德州始发北京的列车停运。以后五年的时间，德州再无始发北京的火车。2016年5月16日，京沪高铁德州东站开行德州东站始发北京南站的G8936/5次高铁列车，被命名为“德州号”，也重新恢复了德州有始发北京火车的历史。2018年4月15日，德州站开行由太原——北京K601次套跑的德州——北京K7730/29次列车，这也是德州站时隔七年再次有了始发北京的普速列车。

如今，德州拥有高铁和普速两对进京列车，节假日期间，德州站还加开始发北京两对临客列车，老百去首都北京更加方便快捷。德州这座京沪线上的重要节点城市，也伴随着中国铁路的快速发展，围绕京津冀协同发展实现着自己的华丽转身！