缅北木姐边境农产品价格喜人，但是出口商却笑不出来

掸邦北部消息，疫情期间，木姐-畹町口岸西瓜、香瓜出口打破了10年以来的最高价格记录。虽然木姐边境出口的农产品价格上涨，但是好景不长。12月中旬过后，农产品的出口价格下降了一半，因为通关时间缓慢，上千辆水果车被堵在边境口岸。

一名出口农产品的商人楠坎钦表示，按照今年的水果行情来说，市场价格和往年是一样的，甚至要比2019年的时候还要低。12月月初的时候，855西瓜15吨货车的出口成交价格在80000人民币~90000人民币之间。现在，1车15吨855西瓜的价格只有40000多人民币左右。农产品价格下降的主要原因是，换驾司机人手不足、畹町水果贸易站管理问题、邻国部分水果贸易站关停及缅甸出口商人不能进入邻国等原因导致的。

此外，木姐边境的农产品出口商透露，因为疫情的原因，缅甸境内的西瓜、香瓜产量大幅减少后，出口价格才会大幅的上涨。现在农产品价格再次下滑，并不是因为大量的水果车涌入了木姐边境，主要原因出在了邻国边境的水果贸易站。近期以来，大量的水果车被堵在边境口岸，疏通后大量的水果车涌入了边境的贸易站，这是导致水果价格下降的主要原因之一。虽然邻国对于西瓜、香瓜的需求量非常高，但是因为疫情的原因，缅甸国内的水果价格再次下跌，商人们还需要额外考虑因为堵车导致的瓜果腐烂亏损。

长途物流运输商人协会（木姐）主席吴温昂坎表示，因为换驾司机人手不足，在卸载货物后缅甸的货车只能等候在口岸。边境口岸原本就因为换驾司机人手不足，每天也有水果车进入边境，大量的水果车被堵在路上。因为通关时间缓慢，运输业的司机的商人在路上耗损了很多的时间。因为运输费用不稳定，商人及司机们还面临了亏损。

从木姐口岸处得知，12月27日，共有400多辆西瓜、香瓜车进入到畹町水果贸易站，因为换驾人员不足，共有1500多辆卸完货的货车，排队等候在畹町水果贸易站返回缅甸方向。此外，12月27日，105码边贸站共有300多辆货车抵达进入。