特斯拉 CEO 马斯克拉黑吐槽他的用户，错了吗？是的｜热点

临近年尾科技行业消息少了许多——中国科技公司纷纷放长假是重要原因。不过，最近有一则关于Tesla的新闻倒很有意思：加州的一位风投因为写信给Elon Musk 吐槽 Tesla 发布会，被后者直接拉黑了。

故事是这样的：

2015年9月30日，Tesla对外发布旗下首款SUV:Model-X。这场发布会拖延了一个半小时，并且没有提供任何试乘机会。驱车2.5公里赶赴现场的风险投资家斯图尔特·艾尔索普(Stewart Alsop)在事后给Elon Musk写了一封公开信：《亲爱的马斯克：你应该为自己感到羞耻》，指出那场发布会的多个问题：开始时间太晚、过于关注安全性、现场人员过多——甚至连艾尔索普这种已经支付5000美元定金的人都没能得到试驾机会，连摸都没摸到。

(图片来自computerhistory.org)

没想到Elon Musk并没有如外界预期的那样回应这位顾客兼风险投资家，上演一场企业道歉、接机造势、皆大欢喜的公关秀，而是任性地将这位顾客的Tesla汽车订单取消了…直接取消了，就是『老子就不卖给你的感觉』。

而且，Elon Musk还回应：

拒绝这么粗鲁的客户有什么值得关注的？我看是媒体实在没什么新闻可以写了。

就是说，Elon Musk认为，其不爽的客户，完全有权取消其预订订单，拒绝为其提供服务。并且，这位风险投资家还透露，Elon Musk不只是取消了订单，还打算以后都不让他拥有Tesla旗下汽车了，用中国话说叫做『封杀』。

在更早之前，斯图尔特·艾尔索普还写了一篇文章吐槽自己的宝马X1《我的汽车让我感觉很愚蠢》，但宝马并没有封杀他。

这让人觉得Elon Musk这位眼下炙手可热的科技新星显得有些小心眼：别人只是发了封信吐槽你而已！传统商业文明中说，顾客就是上帝，上帝批评你你接受改正就好，竟然还如此蛮横地封杀客户？而且，你是企业家，你是明星企业家！

这不只是小心眼，还涉嫌利用垄断权力作恶，毕竟现在能造出Tesla的只有你家，放眼望去，Tesla并没有一家有实力的竞争对手，你让风险投资家『出门右走』但对方却买不到，垄断太可怕了。

Elon Musk现在任性很正常，除了处于人生巅峰被万众敬仰之外，Elon Musk还在发射和回收火箭、开始支持测试超级高铁Hyperloop了。作为一名成功人士和大忙人，看到不爽的一封公开信，反击一下似乎合乎情理，毕竟咱有任性的资本了。

理论上来说，企业和用户之间是一种交易关系，用户使用或购买企业的服务就达成这种关系，这一切都是基于双方自愿的。所以Elon Musk拒绝为其不喜欢的客户提供服务，并没有错——直接取消预订订单是否合理就要看预订时的协议了。

事实上，许多企业都有『黑名单』制度：

• 航空公司可以不让某些人乘坐其飞机

• 通信运营商可将恶意欠费名单加入黑名单

• 京东等电商平台也有『黑名单制度』，如果你总是拒收大家电订单，那么你很可能会进入其黑名单。

但这些『拒绝』和『封杀』都是基于规则而进行的，不是看老板情绪的随机行为。

Elon Musk直接将那位可怜的风险投资家拉黑，确实显得有些小心眼，而且会让其他用户人人自危：如果以后你在Twitter吐槽了一下Tesla某款车型或者Elon Musk本人，第二天你发现自己订单被取消了，这会是什么体验？

事实上，中国现在很多用户都习惯于去微博维权，给雷军之类的大佬发私信吐槽司空见惯，微博评论下骂娘的都有，但很少听说企业家去报复某位用户的事情发生。Elon Musk以后恐怕还会遇到更多粗鲁的客户，拉黑了之显然并非明智之举。