西班牙历史上曾经拥有世界上最强大的海军，殖民地遍布全球，随着英国海军崛起，西班牙无敌舰队的失败，西班牙海军日渐衰落，渐渐淡出海军强国。尤其是19世纪末，美西战争爆发，西班牙海军舰队遭到了致命的摧毁，后来连二流的海军的地位都没有了，基本成为一支近海舰队。如何保卫西班牙本土和仅剩下的北非摩洛哥殖民地，成为西班牙海军面临的一个现实问题。

战后的加纳里亚斯号重巡洋舰

第一次世界大战结束后，根据战争经验，西班牙海军决定建立一支以小型无畏舰和鱼雷艇为主的近海防御舰队、巡洋舰和驱逐舰远洋作战舰队为辅的海上力量。20世纪20年代，随着西班牙经济好转，政府财政的改善，西班牙海军提出了包括重巡洋舰在内的巨大造舰方案。

1970年代加纳里亚斯号重巡洋舰

关于国内造船厂建造设计能力薄弱，西班牙海军委托关系友好的英国帮助设计。新的重巡洋舰由英国造船厂提供设计方案技术和关键设备，在西班牙本土费罗尔市的西班牙皇家海军造船厂建造。该级重巡洋舰命名为加纳里亚斯级重巡洋舰，同级建造两艘，分别命名为加纳里亚斯号重巡洋舰和巴利阿里号重巡洋舰。

加纳里亚斯号重巡洋舰

整体设计

加纳里亚斯级重巡洋舰主要参考英国的伦敦级重巡洋舰，许多设计是直接沿用伦敦级重巡洋舰，都是采用平甲板高干舷设计，舰体尺寸和伦敦级类似，加纳里亚斯级重巡洋舰舰长193.9米，宽19.52米，吃水6.51米，标准排水量10281吨，满载排水量13496吨。

虽然西班牙不是《华盛顿海军条约》的缔约国，由于参考的英国伦敦级重巡洋舰是条约限制下的标准重巡洋舰，所以加纳里亚斯级重巡洋舰设计建造基本上非常接近条约重巡洋舰，加纳里亚斯级重巡洋舰可以说不是缔约国的条约重巡洋舰。从设计上，还是与伦敦级有一些区别，伦敦级巡洋舰的3烟囱改为单烟囱，前部舰桥要比伦敦级更为高大一些，4座主炮塔和伦敦级布置一样，都是前二后二的背负式布置。

保存下来的加纳里亚斯号重巡洋舰主炮塔

装甲防御

由于不是《华盛顿海军条约》的缔约国，加纳里亚斯级重巡洋舰在设计上吨位还是比较宽裕，所以在装甲防御上要比伦敦级稍微强一些，舷侧装甲厚度达到了51mm，要比伦敦级厚一倍，当然，这样装甲厚度在后来重巡洋舰中不是最强的，还不足以防御同类舰的主炮在正常交战距离攻击。甲板防御也很薄弱，只有25-38mm，弹药库装甲厚度好一些，达到了102mm。全舰装甲重量只有683吨，占标准排水量的6.6%，在条约重巡洋舰中还是处于非常低的水平。

加纳里亚斯级重巡洋舰结构与装甲示意图

加纳里亚斯级重巡洋舰舷侧结构图

武器装备

加纳里亚斯级重巡洋舰的主炮是4座双联装的203mm火炮，采用的是英国海军维克斯生产的MK8型火炮，身管倍径为50倍，炮口初速达到855米/秒，射程达到28030米，性能还是非常不错的，炮塔采用了英国最新设计的MK2型，由于内部结构的优化，炮塔转速、射速和俯仰角都得到非常好的改善，每门炮备弹60发，战时可以提高到150发。

加纳里亚斯级重巡洋舰首部两座203mm主炮

正在安装的203mm主炮的炮塔

炮塔正在安装203mm炮管

副炮采用了西班牙人自己生产的120mm火炮，对称布置在前后桅杆的两侧，高炮采用了4座双联装的维克斯公司生产的40mm高射炮，还有4挺12.7mm机枪。除去火炮，西班牙人还在舰上安装了4座三联装的533mm鱼雷管，也紧跟潮流，舰上还携带两架水上飞机。

安装在舷侧的120mm副炮

动力设备

加纳里亚斯级重巡洋舰的动力设备和伦敦级一致，都是前部3个锅炉舱，后部2个轮机舱，由8台亚罗锅炉供气，4台帕森斯蒸汽轮驱动4具螺旋桨，动力输出可以达到90000马力，可以推动舰体达到33节以上的航速，要比伦敦级航速快一节。当然，动力设备的总重量也达到了1797吨。

加纳里亚斯级重巡洋舰锅炉舱

由于西班牙海外殖民地基本上只剩下北非的摩洛哥，所以加纳里亚斯级重巡洋舰只需满足本土和邻近的摩洛哥海域作战即可，所以续航力要求不是很高，携带的燃料从伦敦级3200吨重油减少到2692吨，续航力只有8700海里/15节。

性能数据：

加纳里亚斯号重巡洋舰1937年两视图

标准排水量：10281吨，满载排水量13496吨；

主尺度：全长193.9米，全宽19.52米，吃水6.51米；

输出功率：90000马力，蒸汽轮机，四轴单桨，航速：33节；

燃料搭载量：燃油2629吨，续航力8700海里/15节；

武备：4座双联装203mm火炮，8座单装120mm火炮，4座双联装40毫米火炮，4座单装12.7mm机枪，4座三联装533mm鱼雷管；

装甲：侧弦51mm，甲板25-38mm，炮塔25mm，弹药库102mm，司令塔25mm；

飞机：2架，弹射器一具。

舰员： 780人；

同型舰：2艘。

巴利阿里号重巡洋舰1937年线图

服役历程

Canarias 加纳里亚斯号重巡洋舰，1928年8月15日开始建造，1931年5月28日下水，1936年9月仓促投入作战，1975年12月17日出售解体。

Baleares 巴利阿里号重巡洋舰，1928年8月15日开始建造，1932年4月20日下水，1936年12月28日服役，1938年3月6日战沉。

准备下水加纳里亚斯号重巡洋舰

1926年7月14日，造舰方案通过，各项工作开始筹划，但是由于资金的问题，两舰到1928年8月15日才开始在费罗尔的西班牙皇家造船厂开始建造。两舰开工不久，世界经济危机爆发，让西班牙经济陷入困境，两舰由于拨款不足，建造进度十分缓慢，加纳里亚斯号1931年5月28日才下水，巴利阿里号要到次年4月20日下水。接近完工的两舰最终缺乏资金而停止舾装，一直等到内战爆发，缺乏战舰的佛朗哥的国民军紧急将两舰武装起来，加入作战舰队。

1934年试航的加纳里亚斯号重巡洋舰，后部两座炮塔未安装，试航完就一直停在造船厂等待最后的完工

加纳里亚斯号重巡洋舰服役后，成为国民军的海军旗舰，在内战中，击沉了34艘各类舰船，包括政府军的驱逐舰费兰迪斯海军上将号和苏联商船，还曾摧毁政府军驱逐舰何塞路易斯迪斯号，迫使对方逃到英国直布罗陀港避难。

从舰尾视角拍摄的巴利阿里号重巡洋舰

巴利阿里号重巡洋舰服役后，1937年9月在阿尔及利亚附近执行作战任务，遇上政府军的2艘巡洋舰和6艘驱逐舰护航的4艘商船，利用自身强大的火力，击退对方并迫使对方两艘商船搁浅在海岸附近。次年3月，巴利阿里号重巡洋舰和姊妹舰加纳里亚斯号重巡洋舰在护卫从意大利过来的商船队，遇上政府军的2艘轻巡洋舰和5艘驱逐舰，在交战中巴利阿里号重巡洋舰被鱼雷击中，弹药库发生爆炸沉没，全舰1206名船员，最后只有441人幸存。