电喷连载8：摩托车电控燃油喷射系统喷油器设计参数大揭密！

作者：微波

电喷摩托车的喷油器是摩托车主要精密零件之一，如果出现故障，将会严重影响发动机动力性能和油耗，使发动机运转平顺性大大下降。

对喷油器的专业介绍不多，相关介绍大多停留在维修替换上，今天我们就从另一个角度认识一下喷油器，揭秘一下它的设计参数，以及检测时需要测量的项目。

检测喷油器，应安装在专用设备（图3）上进行测量，具体技术要求如下。

（1）绝缘阻抗

喷油器（图4）与任一电源插头的阻抗在加750V直流电压时不小于350KΩ（参考SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-029）

（2）线圈直流阻抗：喷油器的线圈直流阻抗在20±2℃时为12.25±0.50Ω（参考SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-030）

（3）静态最小开启电压

喷油器在进油压力2.00±0.01bar时的静态最小开启电压为6V。测量时用电压连续减小的电源向喷油器供电，此电源的减小率为1V/秒，用示波器检测喷油器的动作（参考SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-055）。

（4）静态流量

喷油器安装在试验台上（环境温度为20±1℃），用驱动线圈驱动喷油器，驱动电压为14±0.05V，在压力为2.00±0.01bar时，喷油器静态流量应该为60g±3%每分钟（试验台应符合SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-005。

（5）动态流量

喷油器安装在试验台上（环境温度20±1℃），用驱动线圈驱动喷油器，驱动电压为14±0.05V，在压力为2.00±0.01bar时，加周期为10.0±0.005毫秒，脉宽为2.5±0.005毫秒的脉冲，喷油器动态流量应该为1.9mg±4.5%（试验台应符合SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-005。）。

（6）阀座泄露

喷油器垂直安装，喷孔向下，向喷油器加压力为2.00±0.2bar的氮气，从阀座的泄露量应小于1.5cm3每分钟（喷油器安装在试验台上，试验台应符合SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-042）。

（7）湿度

喷油器放置在湿度箱内144小时，喷油器的进油、出油及电源接头应密封良好。喷油器湿浴后，干燥并进行检查。（湿度箱应符合SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-071）。

（8）发动机液体浸蚀

用汽油（97RON）、20%甲醇和汽油、无铅汽油、发动机油、手动变速器油、动力转向液、50%防冻液、锂基润滑脂、发动机清洗液进行试验。

（9）水浸

喷油器放置在0.15m的水里30分钟，确认后检验。

（10）油浸

喷油器放置在煤油里浸泡720小时，确认后检验。

（11）冷热循环

喷油器放置在烘箱内经过40个冷热循环，循环的最低温度为-40℃，最高温度为120℃。喷油器在第一个循环最高、最低温度里分别保持24小时、在其余每个冷热循环中的最高和最低温度中分别保持60分钟。力施加在电源接头部位。在喷油器轴向按100±25N.m/sec的速度施加600±20N.m的轴向力，保持30±2秒。

（12）切向负荷

喷油器检验喷油器。在喷油器轴向特定的点按1.0±0.5N.m/sec的速度施加1.0±0.2N.m的扭力，保持5秒（按照SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-066进行试验）。

（13）冲击负荷

将6个峰值30g的冲击负荷沿轴向加在喷油器上，峰值负荷保持12ms。

（14）振动试验

喷油器沿互相垂直的两轴固定，依次使其一轴成纵向，使喷油器受20Hz-200Hz的正弦振动。频率增加率为每分钟2个正弦波。

（15）跌落试验

从1米高处沿两个方向将喷油器抛向硬地面：垂直方向，喷油器安装上防尘帽，冲击喷油器进油处；水平方向，冲击电源接头。

（16）油雾试验

喷油器安装在试验台上（环境温度20±1℃），用规定驱动线圈驱动喷油器，驱动电压为14±0.05V，在压力为2.00±0.01bar时，加周期为10.0±0.005毫秒，脉宽为2.5±0.005毫秒的脉冲，喷油器动态流量应该为1.9mg±4.5%。油束分配TBD时，油束锥角为TBD°（试验台应符合SAGEM公司标准试验程序USTP1-03-057）。

电喷连载系列文章，旨在普及电喷知识和基本检修保养方法，将分章分节由浅入深进行讲解，敬请持续关注，未完待续！

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