电动车怎么骑不费电?只要记住这几点,跑的路程轻松实现翻倍

如果说到私人代步工具,大家都会提到私家车和电动车,两者都是现在主流的代步车型,不过,电动车具有灵活性比较高,价格比较低,所以使用人群比较广泛,无论是在城市还是在农村,都非常的受欢迎,而我国的电动车保有量也稳居世界第一,没有一个国家电动车能像在我国如此普及。

不过,虽然电动车有着骑行方便、节能环保等优势,但是电动车作为价格仅为汽车百分之一的出行工具,它必定存在一定的软肋,这就是电动车续航不好用,尤其现在的电动车实施了“无镉化”,车主要不偷偷地进行改装,加大电动车续航,要不只能接受续航差的缺点,不过,大家也不要慌,今天就给大家分享一些让电动车增加续航的方法,只要记住这几点,跑的路程轻松实现翻倍。

电动车省电骑行的几种方式

第一点:骑行电动车不要急加速急刹车,骑行电动车如果猛加速或者突然刹车,都会极大地伤害电机,并且还增加电池的耗电量,会明显缩短电动车电池的续航,所以尽量避免急加速和急刹车。

第二点:骑行电动车不要超载,新国标下的电动车,整车重量都限制在110斤以内,所以它的承重能力有限,如果车主进行载人,那么必然会加大车辆行驶的耗电量,从而导致续航大大缩水。

第三点:骑行电动车尽量匀速行驶,车辆在匀速行驶的状态,理论上续航是可以达到电池的最佳续航,所以,我们在道路行驶,除了上坡路段,尽量让车辆保持在某个速度,这样耗电量会降低不少,从而让电动车跑的更远。

电动车省电充电的几种方式

第一种:电动车骑行完30分钟后充电,电动车在骑行的时候会让电池发热,所以骑回家不要着急充电,至少要30分后电池冷却在进行充电,这样能让电池虚电能力更强。

第二种:不要闲置电动车,电池是需要经常使用的零部件,一旦放置太久不用,那么电池就会因为亏电导致报废,所以尽量每周使用一次电动车,在不使用的情况下,至少半个月要充电一次。

第三种:电动车要学会浮充,充电器在跳灯为绿色的时候,不代表蓄电池已经完全充满,在跳灯之后最好浮充一段时间,能够让电池蓄电量更多,达到行驶续航跑更远的目的。

现在不少电池理论上续航50公里,但是实际使用的时候30公里都骑不到,而这些就有可能是我们的充电方式,骑行方式出现不规范,所以车主在使用的时候,尽量做到以上标准,让电动车轻松多跑20公里。

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