预算17万，别克君威和日产天籁谁的级别高？本文兴许对你有帮助

先看日产天籁的外观，现在的外观对照老款新颖还很多呢。这款外观看上去比较时髦，更符合当代年轻人的欣赏水准，整车线条流畅适意。修长的前灯策划，LED灯看上去眼神特别明亮有神。外观还是漂亮，越看越好看，就是不知道为什么着很轻很飘漆很薄的样子，不如其他同类看着结实。

再看别克君威，外观很精致帅气，带点简约的感觉。前脸：搭配飞翼式镀铬进气格栅的车头，让我感觉到了满满的力量感。大灯很帅，识别度略高。外观不用说了，大气，酷，就是轮胎比较一般。

进入日产天籁车内，内饰总体来看是简约风，比较居家，不是很亮眼，能够满足实用。大屏竖了起来以后整个立体感就出来了，我看好多高端车好像都是这种调调。座包仪表还有方向盘摸上去都是软软的，手感还可以。内中座包皮的感觉有点味道，新车买过来可能还没散掉吧。天窗的策划就是节省空间的一大改善，还有这款车的宽高比，1.28的宽高比。身材偏高，坐在驾驭位也正好舒适性也略高。可惜第二排不能放倒，装一些大件可能会比较困难。尾箱异常深，空间十分大，日常放些大行囊也是没绝壁没毛病的。

再看别克君威，内饰的话，还行吧，反正该有的一些东西都有。中控屏也非常好用，显示功效很好。内饰座椅铺上个垫子有一点丑，为了座包不能脏就强忍一下，内饰别克内饰挺如意。车辆也没有异响，可能开得不多。空间说得过去，空间是日系车的强项。不过比老款的第二排空间强太多了第二排空间，也就是那个样纸，中规中矩我调好的驾驶座。空间很满足，车上的积储空间都很人性化。尾箱空间也够大，家用绝对没问题。

先开日产天籁，买这款车就是家用代步，对操控没有特别需求，本来一二十万车也没啥操控。功效配置多多功能方向盘，操控便捷。这代天籁运动型强，60码拐弯没有倾斜，这点很意外，当然也多少牺牲了点舒适型。没有手动挡的那种配合手和脚的那种驾驭趣味，挂挡很轻松，刹车很稳。这个不用说，肯定是格外顺心的，坐起来就像自己家里的沙发。悬挂减震有一点向德系靠拢，没了开船的感觉。那比马自达的噪音真心好的N倍，惬意，满足。座椅真的舒坦，什么运动性能，舒畅最重要。

再开别克君威，故障操控系统：到目前为止，操作系统没有出现过故障。指哪打哪，方向盘很轻快。偏硬和运动，路面反馈清晰，比较整但是不太适合长期颠簸道路。配备的9速变速箱，变换档位的时候比较平顺，没有顿挫感。个人感觉还是可以了，比同伴的斯科达速派，大众帕萨特都舒服。主要底盘结实，开起来颠簸几乎没有，减震还是相当好的。车内噪音还好，关上窗户，听听歌，基本上感觉不出来。已而立之年的我，希望开着一台搭乘满意、动力充沛，配置丰富的车，就是它君威GS。

总结来看，日产天籁和别克君威各有特点，谁也不比谁差。对于日产天籁来说，外观运动感还是不错的，整体效果看上去还是不错的，家里喜欢就好了，我个人来说给个90分吧。内饰非常好，和其他车一比就是精装修和简装修的区别。空间在这个级别中规中矩，没有迈腾那么宽敞，跟日系那几个其实都差不多。舒适性，日产的大沙发的名号不就是天籁上面传出来的吗。动力的话够用，在市里开的话完全没有问题，要是跑长途的话可能稍微差点事。操控性还好，目前没有发现问题，起步稳当。

别克君威的话，颜值高，运动感强，很适合二十多岁的年轻人。内饰设计的风格我很喜欢。这么长的车身，这么长的轴距，空间可想而知，绝对是可以满足家用的。君威这个车子舒适性能很好的，一家五口人坐上去感觉好极了。对动力没有太大概念，本人觉得还是很棒的。操控还是不错的，生活的城市道路也很好很平整。对于这两款卓越的日产天籁和别克君威，各位有什么见解呢？