为什么老板乐意开牧马人？车主说出了心里话！

各位好，我是牧马人驾车者，当前行驶3个月，今天为各位分享《为什么老板乐意开牧马人？车主说出了心里话！》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，时光一去不复返，买车群体的心理预期也不断提升。一辆单纯只有舒适长处的汽车，很快就会出局。牧马人是当前受到市场广泛眷注的车型之一，凭借着轻松舒适的驾驶感受，主动贴合购车群体希望汽车“舒适如高铁”等方面的要求，正是如此，牧马人的成功才是有目共睹的。

能够占有市场的牧马人，轻松舒适的驾驶感受肯定只是它的优势之一，那么它还具有哪些与众不同之处？其他方面是否有可比性呢？接下来由我给大家详细介绍这款Jeep的主打车型——牧马人。

外观比较酷，时髦大气，伙伴一看车都说这车不便宜吧。外观中规中矩，典型的斯柯达家族脸谱，新颖的车体线条。车灯方面远光近光都是LED的光源，带自动大灯模式，好用得很。外观就是很奔驰，缺少了点儿新意，当然了，整体看着还行，车漆挺亮的。就是内饰策划稍微缺少2。前面一排中控内饰策划的方向特别向像路虎的格调，看上去豪气不少，是有一点那什么的调调。感觉有30万往上的气质，手感，视觉冲击方面都可以。就是中控空调出风口旁边的储物格有一点鸡肋，放手机又怕掉下来（我用的是6plus）。

空间也是我买车的理由，给好评。空间广阔，我坐进去还碰不到头顶，后一排坐下三个人也比较松散。放倒最后排可以拉不少东西，点个赞。后备箱空间感觉小了点，出去玩，放两个行李箱就没什么空间了。舒适性可以秒杀当前同价位及以下90%的轿车，够不够。但是车辆的底盘悬挂偏硬，尤其是经过颠簸路段的时候，比较难受。隔音的呈现个人以为有必要表扬下，门窗的紧闭性好。小朋友都做最后排，这样也便于照顾。

开启ECO动力就不行，省油嘛。这个排量排量，听着有一点小，但实际操作起来还是可以满足了，上坡什么的，都能够满足了，不用太大的。当前还没有用S档，期待.。当前还没有上过高速，应该会感觉可以。操控精确，路感过滤得好。不过方向盘算比较重的，比起帕萨特，蒙迪欧，奥迪来看。装备空气悬架，但是搭乘舒适型一般，路感比较明显。走过一小节冰面路面，刹车不太敢踩，轻轻尝试了几下，车体稳定体系还好。

一年加油大概8300元，保险8930元，保养一次2151元，停车费710元上下，洗车400元不能少，过路费1290元上下，一年总共21781元，月薪8000元就可以。感谢聆听本期《为什么老板乐意开牧马人？车主说出了心里话！》。

总结这款车的优缺点：外观可以说就是牧马人最骄傲的位置，整体看着特别的锐利。选择Jeep的最最主要原因就是内饰好。空间可以，比老款有增大，个比较高的人也不会狭窄。往日开着也是有超级棒的舒适度，下班的我。动力在我们工地上面跑也能够满足。操作系统还算可以，平稳好开安适。

综上，牧马人之所以被用车者核心眷注，不仅只有驾车者眼中舒适的长处，同时在外观、动力、空间、操控、油耗等其他维度也一样被车友赞誉，各种闪光点，满足了绝大部分用车者的需求。可知在同价位车型中，牧马人性价比还是比较突出的。综合上述，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车需要做好定位满足买车群体需求才能大卖，正如牧马人。对于这款卓越的牧马人，各位有什么见解呢？