绿色金九能否盼来红色银十？
今年传统的消费旺季并没迎来钢市上涨，却在连续下调中黯然度过，一方面由于需求释放迟缓，9月份黑色系期货持续跳水；另一方面由于前期持续上涨见顶，所有预期与指望都集中在“金九”需求爆发，商家预期过高导致的心理出现落差，以下是进入9月份之前，广东地区客户对9月的涨价预期。
涨价的时间总是短暂，更没有客户预判的那种爆发性的拉涨，而钢企挺价几天后，就出现连续性下调，富宝跟踪了几家（9月1日-9月27日）金盛兰、日照、沙钢、涟钢、柳钢、韶钢、三宝等主导钢企的重废、剪切价格，不难看出，上涨出现在9月5日之前，之后则是不同程度的下调一直延续到9月28日左右。
据了解，华东市场的重废与铁水成本已倒挂180元/吨左右，废钢采购价与螺纹钢销售价之间的差值也重回1000元/吨大关，废钢成本支撑强度在逐渐削弱，电炉钢厂由于废钢跌价，获得喘息之机。受此推动，江苏部分独立电炉钢厂目前仍处于满产状态。不排除更多电炉钢厂会满负荷生产。
其实从相关数据来看“金九”的钢材现货成交并不差，当然也没有爆发。而钢厂出于利润考虑，尤其电炉方面，前期出现亏损以及持平的钢企，这波跌价必然要减少自己成本，从而获取利润。不过越跌价，货越多，到货多，那么钢厂继续压价，从而形成了一个短期下跌循环。
整体来看，今年4-8月份，随着经济复苏，国家宏观政策的刺激，钢业利润增加，废钢出现了不同程度的供不应求的局面，贸易商则是疯狂抢货，市场拉涨300-500不等。9月份成材供需平衡打破，废钢价格出现下跌。其实废钢前三季度一直处于偏紧状态，废钢此次出现大跌和成材端疲软息息相关，而即将到来的双节，也是第四季度开端，节后或有反弹，但时间有限且幅度较窄。从大钢厂的角度来说，目前螺纹钢库存是去年同期的1.8倍，十月可能还行，但是进入11、12月淡季之后，这么高的库存是很难消化的，如果再遇上疫情第二次爆发的话，不管是钢贸商、还是钢厂，都会甩货，成品钢价面临大幅度下跌的可能。