俄罗斯奥拓与中国奥拓的本质区别就是它能爆改,想搞成啥样子都行

原创凯叔闲聊

俄罗斯汽车产业经历了曾经的辉煌和衰败,很多傲人的技术也逐渐没落,但具有悠久的历史的OKA微型汽车却慢慢的显露锋芒。作为俄罗斯国内久负盛名的一款国民小车Oka,远在苏联还没有解体之前它就出现在大街上了。直到后解体之后,由俄罗斯两家汽车公司Seaz与ZMA联合开发的全新一代Oka。

该车有配备了0.8L、1.0L、1.3L三种排量,看起来和奥拓非常相似。

下图这款是国产的江南TT,是众泰江南TT是在原江南奥拓的基础上的改进款,对发动机的排放系统进行了优化,匹配了0.8排量的JN368QA三缸汽油机,最大功率27.5千瓦,百公里油耗在4L左右,国民优选啊,和摩托车油耗有一拼。

俄罗斯的OKA在那里有很多人非常喜欢,甚至达到了爱不释手的程度,以至于爆改成为自己的最爱。

您如何看待这种2层的“ Oka”伦敦公交车的风格?

车小不要紧,关键是有迷人的翅膀。

不同地域文化带来了不同的车辆文化,牛车的轮子在这样的车上似乎更加合适。

有时候需要凉爽的感觉,拉风的效果不仅仅是豪跑才能shi xian de

有没有头文字D的感觉,这是要送外卖的意思。

越野爱好者其实最喜欢这样的感觉,小巧灵活容易陷进去了哈哈哈。

奥卡塞拉蒂,绿瓦哇的,好别致。

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