【行业动态】美国航空监管机构发誓将对波音777X客机进行严格适航认证
导读：11月20日，美国航空监管机构的高管表示将确保对波音公司新型宽体客机777X执行严格适航认证过程，同时重申它对目前停飞的波音737MAX客机的审查也不会操之过急。
美国华盛顿州埃弗里特的波音生产工厂，可以清晰看到几架波音777X飞机处于生产的不同阶段。
许多飞机型号出现问题都会导致一些航空公司指责飞机和发动机制造商没有实现对性能的承诺，但波音737 MAX客机在两次致命的坠机事故后不仅遭遇全面停飞，还引发了公众对该客机测试和认证程序过松的批评和重新审视。
11月19日，波音公司777X客机最大的客户阿联酋航空公司，更是要求美国联邦航空管理局（FAA）对波音777X客机进行至少16个月的测试以确保其飞行安全并达到期望性能。
一天后，FAA主管史蒂夫-迪克森（Steve Dickson）进行了回应：“我确实与阿联酋航空公司进行了会面，并且我们进行了很好的对话。”
当被问及鉴于最近发生的事件，是否会让波音777X客机的认证更加严格时，他在迪拜航展上表示：“也许会更加强调确保各个系统被高效的整合到了整个产品中，随着客机的发展，我们不会再以零散的方式来看待问题。
迪克森上周表示，在对波音737 MAX客机进行持续审查时，他的团队将会在“任何需要的时候”投入，此前他曾承诺进行数据驱动的系统分析、系统审查和确认，以确保波音737MAX客机安全返回商业服务。
迪克森周三重申，FAA没有也不会遵循该机型声称恢复服役的任何时间表，并补充说时间压力不会影响监管程序。他在航展简介会上表示：“我们将确保我们非常有条理，非常勤奋，但我们不会在适航认证上再委派任何东西。”
波音公司已经表示，预计FAA将发布一项适航指令，将批准波音737MAX客机于下个月重新投入服务，并将在1月份批准商业飞行的飞行员培训要求。
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