本田新思域上市,这样的变化,还能否延续之前的热销?

对于本田思域,想必大家都不陌生。在18年思域销量突破了20万辆,今年前4个月,已销售约7万多辆,不愧有“神车”之称。2019款新思域已于5月17日正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.99-16.99万元。

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新车整体相较老款变化不大,更多的还是增加外观颜色、运动套件等。依旧是熟悉的设计风格,但在细节处还是有一定调整的。

外观方面,运动版将原来的前格栅镀铬装饰改为了亮黑色烤漆,搭配下方贯穿式进气格栅和“鱼钩”形雾灯饰条(燃系车型为亮黑色,普通车型为镀铬),看上去整个前脸更加扁平了。

车身侧面也和现款十分相似,还是那动感的溜背造型及流畅的车身线条,普通版配备了新样式的16英寸双五辐轮圈,燃系运动版则采用了现款高配车型使用的五辐轮圈,并进行了熏黑处理,同时门把手也进行了熏黑,还增加了黑色侧裙。尾部采用了亮黑色的小尺寸扰流板,中置单出镀铬排气,与之搭配的是新增的黑色扩散器,看起来有点性能车的感觉。

尺寸方面,新车长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm,长度比老款车型增加了9mm,而轴距依旧是2700mm,在空间方面变化不大。

内饰方面,整体也没什么明显的改变,不过在配置上进行了升级。1.0T的顶配和1.5T的中高配增加了真皮方向盘、真皮挡把,新车的液晶仪表盘也由之前的蓝色改成了红色。另外,除了1.0T最低配车型外,都搭载了7英寸中控触屏。

动力方面,依旧搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,1.0T(180 TURBO)最大功率92kW,最大扭矩173N·m,匹配CVT变速箱,新款1.0T车型取消了手动挡。1.5T(220 TURBO)最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配6速手动和CVT变速箱。

面对即将全国实施的“国六”,新思域前期上市的还是“国五”排放标准,而“国六”版本还没有确定何时能推出。总体来说,对于新款思域的变化“谈不上失望,也算不上惊喜”。大家还有什么看法呢?

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