研究所 | 全方位树立自主豪华旗舰标杆,红旗扛鼎之作H9是如何未卖先火的? 2024-05-09 23:17:59 ——本文系《二师兄研究所》第15期“红旗飘呀飘,腾空的志愿像白云越飞越高,红旗飘呀飘,年轻的心不会衰老……”多少次,这段耳熟能详的歌词在心中环绕,是对红旗汽车的期许与盼望。中国人对红旗汽车的感情,可以说是深厚而复杂。很长一段时间,哪里有红旗汽车的出现,就有庄严肃穆的气场。因此,红旗在许多人心中是高贵且神圣。“不是有钱就能坐红旗”的印象,也深深刻在人们心中。 这几年,随着掌门人的变更,红旗的品牌定位和产品表现发生巨大变化,而且,都是令人振奋的变化。门店火热、买车排队、线下几乎没有优惠……红旗的复苏似乎势不可挡。新车方面,在引入劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒后,更是动作频频。 1月8日,红旗在人民大会堂发布了旗下最新旗舰——H9。3月7日,H9正式开启“盲订”,用户可通过官方APP或者红旗天猫店参与“抢订”活动。 根据市场反馈,大批消费者参与抢订活动,红旗H9未卖已先火。面子:大气磅礴,国车典范发布会上,红旗对H9定义为“五新红旗,九鼎之作”,运用了红旗最新的设计理念和最前瞻的技术。见到实车,确实是惊艳四座,极致震撼。气场绝对不输劳斯莱斯之类的顶级豪华产品,关键是毫无模仿的痕迹或突兀的元素。 其实,红旗H9来自中国设计师丁杨峰的团队,而不是贾尔斯·泰勒(后者加入红旗前,H9的设计已成形)。这让我们真正见识到了中国人对中国传统的理解和东方文化的演绎。 高大方正的车头上,家族式立标融入的前脸,浓浓的力量感和威严感。霸气的矩阵LED灯组流入中网两侧,高山飞瀑的流线、中流砥柱的格栅,让人心醉神怡。 庄严大气的侧身不需要夸张的曲面修饰,平直勾勒的线条,从车头贯穿至车位,更显端庄与稳重。5137mm的车身,3060mm的轴距,超过BBA长轴C级车的尺寸,妥妥的C+级豪华轿车。 车尾采用溜背方案,贯穿式灯组夹了一条贯穿的镀铬装条,设计精巧让人感叹。而左右尾灯竟然巧妙的运用了“宫灯”概念,让正中央硕大的“红旗”二字更加庄重和大气。 进入车内,大量的木纹、金属、真皮质感迎面而来,现代、科技和豪华、优雅揉合在一起。却不会让人感觉用力过度,独具中国人内敛的气质。 车内随处可见、可听、可看的中国传统文化的符号…… 中控设计融入东方意境,门板及中央控制区有若隐若现的山水纹理。专属订制的古乐提示音,由中国传统乐器演奏,还原礼乐的金石之声。香氛系统提供木之香、琥珀香和中草药,让用户拥有极致感官体验。里子:越级待遇,不负豪华红旗H9在感观设计上已经突破自我,甚至引领潮流。那在关键的“内在”上,是否能够表里如一?答案是肯定的!红旗H9的内在不仅顶破了自主品牌的“天花板”,更可以媲美其它豪华品牌对手。 机械上,H9搭载3.0TV6机械增压发动机、8AT变速箱、纵置后驱、空气悬挂,未来还将装配2.0T+48V弱混动力配置上,新车能实现L2.5级别的自动驾驶,配备AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区检测系统、TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制等技术。 作为豪华车的乘坐体验方面,红旗H9的真皮座椅为4座布局,后排更是采用航空级别零重力座椅,保障了横向和竖向长度,尽显豪华舒适。 作为豪华中大型行政级轿车,红旗H9很自然地被拿来与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等主流车型对比。但从实际的产品定位和硬件配备来看,H9均介于C级和D级轿车之间,已经具有越级表现。 从感官到体验,红旗H9为用户打造国宾级的专属待遇,全方位树立自主C+轿车新标杆。未来:长子觉醒,君临天下曾几何时,“共和国长子”这个词被无数人拿来调侃。现如今,浪子回头,长子觉醒,渐入佳境。 红旗, 一个顶着民族自豪感光环,曾经高高在上并承载国人荣耀记忆的汽车品牌。如今大步走向市场,无论产品定位、研发设计,都找准了自身的发展方向,它的回归承载着无数中国人的情感。 这不是一件容易的事,尤其对于红旗来说。在创新和提升产品力的同时,还不能失去品牌传统和辨识度,让市场认同红旗当下的产品,而不是以往的历史,更需要找准自己的市场定位与方向。 脚踏实地才能从新找准定位。产业上,构建“全球首发、崭新首创”的创新集群,打造“三国六地”“二部六院”的全球局部。市场上,精益求精的技术研发,不断完善的产品序列,为市场树立品牌信心。品质上,建立全球化优秀团队,扎实推动品控和服务,以保障顶级品质标准。 无论如何,红旗H9能够主动出击,剑指主流豪华行政级轿车市场,打破民族品牌在这个级别的天花板。而不是像其他车厂避重就轻,选择火热的SUV市场,赚取眼前的利润。这样的做法,让人对这位“共和国长子”的担当与志气,肃然起敬,刮目相看。 曾经,你也风光无限,决胜千里。后来,竟能失意潦倒,孤蓬自振。未来,必将不负韶华,王者归来。期待,你能君临天下,凤舞江山。 结束语:对于绝大多数国人而言,红旗已不单单是一个汽车品牌,而是寄托了我们深厚的家国情怀和神圣的历史记忆。在市场化、商业化的冲击下,红旗所面临的挑战是艰巨的。让我们共同期待,属于大家的红旗汽车,凤凰涅磐,浴火重生。 赞 (0) 相关推荐 继“劳斯莱斯”后,红旗打造出了“国产揽胜”!全新旗舰SUV登场 借助新能源在国内的大力发展,自主品牌的汽车在电动车领域取得了长足的进步,甚至可以说缩短了与工业发达国家的差距.而最能代表中国车辆的品牌自然是非红旗莫属了,最近正处于复兴期的红旗,不但新车频发,而且在新 ... 号称国产“库里南”,红旗旗舰车型E-HS9,销量为何上不去? 近日,据媒体报道,因续航里程严重缩水.车机屏幕出现故障的问题,有一位红旗E-HS9车主在红旗汽车4S店门前进行维权. 据了解,这辆红旗E-HS9提车一个月维修了20多次.而且在充满电的情况下,只能行驶 ... 比L5还罕见,和红旗旗舰有血缘关系,看上去很大气,国内不足10辆 原创持续更新"第1549天" 红旗旗舰的表姊妹车型,看到这个车标很多人感到很陌生,这个品牌知道的人少,见到的人更少,这个品牌就是水星.这辆车是福特水星GRAND MARQUIS L ... 逼得合资车无路可走?今年这些国产新车一个比一个强! 从前国产车和合资车的关系就好比,二人共同追求一位心仪的女生,女生深爱的始终是合资车,国产车永远只能跟在身后做一个"备胎".但国产车并没有因为没有得到女生的青睐而放弃,反而是在悄悄努 ... 红旗新一代旗舰SUV!全黄金涂装,网友:这气势才叫国车 在前些日子的法兰克福国际车展上,中国自主品牌的代表红旗亮相了一台全新的SUV.新车为概念车,定位于大型SUV,采用新能源电力进行驱动,我们了解到,该车在未来量产之后将成为代号E115的纯电动大型豪华S ... 红旗发话卷土重来,自己运营,要把红旗打造中国第一豪华品牌 原创持续更新"第1317天" 提到国产豪车,很多人第一个就想到了红旗,一汽红旗要卷土重来了.2017年9月18号,一汽宣布,总部将直接运营红旗品牌,并且把红旗品牌真正的打造成为&q ... 轱辘试驾|抢先试驾红旗H9,后排舒适没毛病,最令人惊喜的是操控? 自从2018年发布新战略之后,红旗品牌无论是产品质量.营销服务,还是技术创新.市场份额,都有了明显的提升.2019年,红旗销量成功突破10万辆:今年前三季度,红旗的累计销量突破13万辆,同比暴涨104 ... 连续4个月销量超2万辆 红旗汽车有望完成20万年销量目标 进入12月的第一天,红旗品牌就率先公布了11月份的销量数据.意料之中,又是大增. 11月份红旗品牌销量达25000辆,不仅同比增长了100%,而且红旗品牌也连续4个月销量超2万台.截止到11月底,今年 ... 红旗大爆发!20来万的小号H9上线 5.5米全新SUV天神下凡!就问还有谁? 引言:红旗销量同比增长,由惊讶转变为习以为常! 日前,红旗官方对外公布了上半年的销量数据,今年上半年红旗累计销量为145000辆,同比增长107%.其中,6月份红旗的销量为2.7万辆,环比增长3. ... 轱辘试驾|对中国C级SUV的所有幻想,全都可以在红旗HS7上实现 新红旗品牌总是做一些看似违背汽车消费市场大趋势的事情,比如在节能减排大趋势下还花重金自主研发大排量发动机:在网络购物日益成熟下还特别积极布局线下经销商.但不得不说,这些看似不合理行为恰恰体现出红旗对于 ... 【铖然说】第728期 什么才是豪华D级车的“未来感”?且看奥迪A8L! 谈到豪华品牌D级车市场,无论是奔驰S级.宝马7系,还是奥迪A8L,都有着各自独特的风格.有人说:"奔驰代表的是过去,宝马代表的是当下,而奥迪则是代表未来."多年以来,奥迪品牌&qu ... 豪华家族6座旗舰SUV,动力堪比V8却不用油,实拍红旗E-HS9 目前高端车领域出现了一种新现象,出现了一波新生力量,那就是来势汹汹的新能源造车新势力们,理想和蔚来不约而同把目标聚集在高端SUV上,特斯拉也有Model X,一时之间高端新能源领域真的是很热闹,而红旗 ... “新国豪”在列,5月近40款新车中,这四款才是最重点的 2019年5月,是新车扎堆上市,百花齐放的一个月.面对将近40款新车的狂轰乱炸,大家一定都看的非常过瘾,上至近千万售价的大劳斯,下至不足十万的自主新秀,每一款车都有自己的特点,也都有自己对应的不同受众 ...