轴距3180mm 前置后驱!亲民新车即将上市 仅7~8万?

要不是因为五菱征程前面贴着铭牌,我一度怀疑它是加大版的五菱宏光PLUS,这不能怪我,因为它们实在太像了。只不过征程的官方定位为超大空间宽体商务车,从名字来看,它除了能拉货之外,还想往家用车的方向去靠。成了吗?
在商用方面,五菱征程有封窗版和营运版本。封窗版就是一台厢式运输车,它的车身高度要比其它配置的车型更高,能装下更多的货物。封窗版的长宽高分别为5150×1840×1910mm,其它版本的长宽高为5150×1840×1895mm,封窗版在车身高度上要比其它版本更高,不过轴距均为3180mm,数据还是相当可观的。
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而营运版本在配置上要比豪华版更丰富,包括后盘式制动器、上坡辅助以及主动安全配置,除此之外,营运版本属于二类车型,所以在通行费用上要比其它版本更高。
如果是要兼顾拉货和载人的需求,那推荐你买手动豪华版,虽然目前还不知道售价,但据销售透露,全系的价格大概在7、8万区间,所以舒适性和豪华型的价格推测只有几千元的差距,但是能换来众多配置。值得一提的是低配是没有中控屏幕的,也就是说倒车影像也是没有的,对于这么大尺寸的MPV来说,倒车影像还是很有必要的。
另外它还提供了7/8/9座三种座椅布局供大家选择,家用的话7座已经完全够用了,因为大部分情况下都不会是8/9个人同时出行,而车内空间是固定的,如果往里面塞更多的座椅的话,分配到每个人的空间就会越来越少。
有几点个人觉得还需要优化的,第一点就是在2021款的五菱宏光PLUS上,是全系标配主副驾驶安全气囊的,但是到了五菱征程这边,只有在高配车型上才配备主副驾驶安全气囊。第二点,目前也是只有在高配上才配备倒车影像,如果能全系标配那就更香了。第三点,既然现在的定位是宜商宜家,那自动挡是不是也应该安排一下,毕竟会开手动挡的人已经越来越少了。
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大家觉得五菱征程定价多少合适?如果10万以内,选择一款既能拉货又能载人的车型,你会买它吗?评论告诉我吧。
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