Bentley软件助力英国高速铁路项目设计更高效
多个组织合作交付大型铁路项目
高速铁路 2 号 (HS2) 线是一百多年来英国伦敦北部的第一条新型城际铁路。该项目总投资为 557 亿英镑,将连接英国十大城市中的八个城市,将分为两期交付。一期将包括伦敦和伯明翰之间的线路,计划将于 2026 年完工。
作为该大型项目的一部分,Mott MacDonald 和 SYSTRA 以设计合资企业的形式合作,负责两个主要的土木工程合同批次 N1 和 N2。设计团队与负责 HS2 的 Balfour Beatty/VINCI (BBV) 合资企业展开合作。Mott MacDonald 和 SYSTRA 共同设计了从伦敦到伯明翰的铁路线,这是一期项目的一部分。北区项目总投资 40 亿英镑,在 354 公里长的 HS2 项目基础上延长了 70 米,共有 350 项资产,包括 53 条隧道和与周围土木工程相关的 74 公里路堑。
Mott MacDonald/SYSTRA 设计合资企业的主要工程设计中心分布在英国、法国、波兰、印度和韩国,以及在全球其他地区的办事处。项目团队需要应对协作、访问数据以及交付一致的高质量成果所带来的挑战。项目团队的 1,850 名用户基于 ProjectWise 展开协作,应对 43,000 个输入文件和 61,000 个设计文件的制作,这还不包括这些设计的迭代。协作是交付该重要项目的关键所在。
通过互连数据环境改善协作
对于如此大规模和范围的项目,项目团队意识到传统的协作和信息管理方式将很难开展工作。对 Mott MacDonald 和 SYSTRA 来说,要想管理所有数据以进行有效协作,最佳方法是创建数字孪生模型。但是,项目团队首先需要整理数据并将其放置在同一个平台上。团队成员将 N1 和 N2 批次分为八个子团队。这些子团队将信息报告给项目管理团队,然后报告给 BBV,最后报告给 HS2。该系统支持在整个工作和所有专业之间轻松传递信息。
然后,Mott MacDonald 和 SYSTRA 开发了基于 ProjectWise 的互连数据环境,以模板为基础,然后对其进行提升以满足 BBV 的要求。团队利用 ProjectWise 和 ProjectWise Deliverables Management 来快速无缝地同步数据,从而创建了供世界各地的用户和办事处访问的单一真实信息源。基于 ProjectWise 构建的工作流基于英国的信息管理标准,从而使许多专业都可以利用数据并创建可交付成果,同时对信息进行适当的检查和验证。Mott MacDonald 的信息经理 Kristof Komeny表示:“要生成设计,需要很多不同的资产和不同的专业。数据是我们工作的核心,但没有 ProjectWise 互连数据环境,我们很难利用数据。有了它每个人都可以基于一致的信息开展工作。”
开展基于模型的交付,实现更高效的工作流
使用 ProjectWise 中存储的数据,Mott MacDonald 和 SYSTRA 能够实施基于模型的交付,从而最大程度地减少图纸制作。该团队开发了项目资产的模型,将所有必需的信息整合到模型中,并在一个位置与客户和项目参与方共享该模型。SYSTRA 的 BIM 经理Le?laEssemrhouni表示:“为了满足项目中多专业建模的需求,我们的团队使用了多个 Bentley 应用程序,并轻松实现了应用程序之间的数据互用。” 这些模型简化了决策过程,因为每个人都可以轻松查看最新数据。团队使用 Navigator 作为设计校审应用程序,该程序支持团队成员标记功能部件并发表评论。此功能使内部以及与外部项目参与方和客户的协作更加轻松。
除了这些协作工作流之外,Mott MacDonald 和 SYSTRA 还通过其他方式,即增强的可视化来提高所有项目参与方和客户的参与度。借助 ProjectWise 中的数据,项目团队使用LumenRT和 SYNCHRO 来创建虚拟现实环境并通过视频进行互动交流。以这种形式查看设计使项目参与方和客户能够更好地了解最终设计的外观,从而随着项目的开展使决策更加简单。
为所有组件创建单一真实信息源
项目团队确保达到 BBV 所有目标的一个方法是创建组件目录,这是一个公认的项目参考,它涵盖了所有涉及的专业及其组件。团队为每个组件定义了图形表示形式和设计属性,并通过特定专业的研讨会与所有内部项目参与方一起进行开发。所有这些信息都存储在 ProjectWise 中,以便整个团队可以在需要时访问目录。通过尽早将 BBV 纳入流程并创建单一的组件信息存储库,所有项目参与方之间的交流得到了加强,并且各方对交付的内容有了更深入的了解。
ProjectWise 帮助客户提高项目交付成果信心的另一种方式是常规检查功能。执行此项功能时,团队将对所有模型进行数据检查,并生成报告存储在 ProjectWise 中。所有必要的参与者都可以访问这些报告,并查看模型与项目标准之间的任何差异。由于这些报告也是与客户密切协作开发的,因此每个人都了解差异在哪里,并可以进行更正。借助该功能,花费在每个模型上的时间节省了 30 分钟,总共约 10,000 小时。如果检测到任何风险或危险,项目团队会使用OpenBuildings Designer 标记坐标并将该信息存储在 ProjectWise 中。通过为所有风险创建单一真实的信息源,团队能够了解所有设计风险并实现可视化,一流的项目安全性使客户更加放心。
改变传统方式,节约时间
Mott MacDonald 和 SYSTRA 项目负责人意识到传统的项目交付方法不适用于这个大型、复杂的项目,他们采用了数字化项目交付方式。团队利用 ProjectWise 为所有信息开发唯一真实的信息源,从而帮助组织高效地做出大范围的设计决策。由于信息始终保持最新、经过验证并且存放于用户易于查看的项目看板上,因此用户更易于获得洞察。客户参与了整个设计阶段,达到期望,增强了对整个设计过程的信心。在该项目的设计阶段中,Mott MacDonald 和 SYSTRA 生成了 4,000 多个设计信息模型。通过使用基于模型的交付取代设计图纸制作,团队节省了大量的设计时间,团队成员可以专注于提高设计质量并改善客户与项目参与方之间的协作和沟通。
进入施工阶段后,Mott MacDonald 和 SYSTRA 的设计便于更好地进行施工管理,满足了工程师的需求。借助基于 ProjectWise 数据创建的信息模型, BBV 能够减少项目中的节点数量,同时自动执行所有重复性任务,从而专注于增值活动。Mott MacDonald 和 SYSTRA 应用的方法帮助项目团队和项目参与方转变工作方式,提升了技能。随着项目的推进,两个组织计划分享从该项目中学到的经验,以便他们的同行可以使用这种方法,获得成功。