宝马5系真的好吗？43万值不值？车主：四个字

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《宝马5系真的好吗？43万值不值？车主：四个字》。

宝马5系是宝马研发多年出品的一款中大型车，依托自身颇具家族式设计格调的外观构型，较好满足用户对汽车前卫、时髦的外观着迷的要求，所以，宝马5系在市场的地位一直无法动摇。但人们的眼光愈发挑剔，购车者的眼光也变得越来越挑剔，内饰空间、外在颜值、动力操控，仅靠颇具家族式设计风格的外观造型，是不可适应多元化的时代的。实力卓绝的宝马5系，撇开它所依托的颇具家族式设计格调的外观造型，它是否还有其他的成功法门？同价位选它是否值得？

对于这些疑问，这期我们请来一位宝马5系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

惊艳的外观是宝马5系最大的优势，点线构型结构疏密有致，彰显设计师独出心裁。初观前脸，宝马5系霸气的大灯足以震慑群雄，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，造型运动的轮圈与车身风格相得益彰。内饰材料与做工尚未达到该的高标准。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和档次感，缺乏软材料的包裹，让内饰与豪华感就此绝缘，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装饰，欠缺年轻气息。总之，宝马5系的内饰提高上还有很大的进步空间。

对于动力，宝马5系装备了排量为2.0的涡轮增压发动机，马力最大值为184Ps，最大输出功率为135KW。从账面数据来看，宝马5系的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步有迟缓，超车提速较慢。宝马5系引用的是8挡手自一体变速箱，虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，可以达到宝马5系应有的水平。百公里提速的最低时间为8.4秒，与同类对手沃尔沃S90相比，这个成绩相差无几。综上，宝马5系的动力在同级别车型当中并不太大闪光点。

空间一直是用户重点眷注的需求之一，宝马5系作为4门5座的一款中大型车，乘坐空间表现比较可观。宝马5系的尺寸达到了5087*1868*1500mm，与奔驰E级、奔驰CLS级、辉昂的尺寸对比，宝马5系具备一定的优势。高度为1500毫米，身高183cm的高个子不管是在前后排，头顶空间都相当宽裕。借助于宝马5系有1868mm的车体宽度，横向空间表现不错，最后排满座之后，空间上依旧十分宽松。轴距达到同类领先的3108mm，车辆前后空间获得了合理优化，使其赢得了充足的前后空间与腿部空间。

对于乘坐舒适程度，宝马努力将宝马5系打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前后悬挂均良好的减震成效，每当行驶至不平整路段时，受益于良好的悬架系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。同时，宝马5系在舒适配置上加大开销，例如：空调温度分区控制、后排空调出风口、座包记忆功效、自动空调等，让驾驶者和客人近距离感受到宝马5系的舒适与温馨。

宝马5系有着十分优良的操控表现，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总体而言，宝马5系在操控方面实力非凡。

油耗方面，在市区道路占7成和高速路占3成的情况下，实质测出宝马5系的平均油耗是7.8L/百公里。市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在10.1L以下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.5L。对照宝马5系竞争车型的油耗数据来说，油耗略低确实是宝马5系锁定客群的一大利器。

通过车主分享可知，宝马5系之所以赢得消费者的肯定，着实离不开其外观的亮点，其在操控、空间、油耗方面的表现同样卓越，均能迎合市场需求。备受消费者眷注的“宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装”，其售价仅为42.69万，另外还配备ESP车体稳定系统、防爆轮胎等诸多安全配置，比起其它中大型车，宝马5系的性价比绝对不落后。最后，宝马5系车主用四个字概括：十人满意！