宝来真的好吗？开了10920公里后，车主表示真没让我失望

各位好，我是宝来的驾车者，已然行驶10920公里，本期为各位带来《宝来真的好吗？开了10920公里后，车主表示真没让我失望》。而今汽车消费市场可以说是形势严峻，年代一直不停地向前发展，各位对用车的需求有了全新的理解。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。近年来，宝来的发展突飞猛进，它具备良好的舒适性感受，使得各位的注重行车舒适度的需求获得满足，正是如此，宝来得到市场的广泛认同。

能承受市场考验的宝来，不会只有这项特色，那么它其它方面是否满足买车群体需求？它是否具有能够满足的性价比？下面，我们就对这款大众的“金牌选手”——宝来进行全方位的分析。

对于新款大众的外观很是中意，让人看上去比较有气质，而又内敛稳健。经典的奥迪家族式前脸，外观时髦可爱，构型饱满圆润，尾部凹凸有致。这仅限于我的眼光，可能有更喜欢的，即使你不喜爱，也不要喷。轮毂很大，看上去比较犀利。内饰的策划风格一般，整体还是说老格调，该有的都有了。开空调还可以做冰箱，很可以。惬意，坐垫舒适度好，后排放倒给儿子睡觉很合适。双天窗策划，采光度不错。

艾瑞泽，帝豪，这车空间还是很可以的，最起码我开不顶脑袋。空间大是这车的长处，不论是腿上空间还是头部空间都好。贮存空间一般，没有什么惊喜也没有太大不满足。尾箱空间也挺实用的，基本属于家用用不完的状态。一辆车的舒适性好不好。汽车悬挂虽然是扭矩梁氏的，但是调教比较舒畅。分区控温空调比较喜爱，很实用。在真皮座包上坐着，关闭所有窗户。

我驾车属于比较毛躁的那一种，提速很快，宝来的动力，一定可以满足我的操作需求。加上车上负载，宝来质量2吨多，这个排量的发动机带这么重的车，动力只能说可以满足。爱信8AT虽然比不上ZF，但是可靠性、平顺性还是可以的。这个排量就起步阶段慢些，只要车动起来了，速度还是杠杠的，激烈驾驭上过150。车重量约2吨，也没操控性可言。多功能方向盘和一些其他的设置都还是很人性化，挺简单的。跟其他同类别的轿车相较，该车主要的问题就是底盘偏低，日常使用不太利便。主动刹车辅助也不错，高速驾驶时候刹车四角灯会闪烁。

一年加油大概6500元，保险要3202元，保养一次883元，停车费830元上下，洗车270元，偶尔过路费1350元，一年差不多13035元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《宝来真的好吗？开了10920公里后，车主表示真没让我失望》。

总结这款车的优缺点：外观自己的确很喜爱。内饰一般般，摸起来很舒畅，触感比较卓越。作为一款A级来讲，宝来的空间我特别顺心。长途驾车操纵感觉安适。实质开起来我认为动力还是不太充足。感觉操控也可以，孩他妈都能游刃有余。

简单概括地说，宝来之所以成为眼下红人，舒适只是宝来取得成功的秘诀之一，外观、动力、空间、操控、油耗也做到了精益求精，最能吸引买车者眼球。比起其它轿车，宝来的性价比的确好。简单归纳一下，在用车者对汽车要求愈来愈高的现在，只有可以适应购车人的厂商才能取得成功，正如宝来。那么对于卓越的宝来，各位如何看待呢？