2021高三地理一轮复习题组层级快练(四十):地质作用

题组层级快练(四十)

(2018·内江三模)自1985年以来,我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站四个科考站。其中昆仑站和泰山站为度夏科考站,且设计寿命仅10年和15年。2018年1月我国在南极的罗斯海海域的恩克斯堡岛(165°E,76°S)上正式开建第五个科考站—罗斯海新站(下图)。罗斯海生物种类多达16 000余种,恩克斯堡岛地面碎石遍布。据此完成1~3题。

1.昆仑站和泰山站两科考站设计寿命较短的直接原因是(  )

A.内陆地区不便船舶进入

B.内陆雪层不断积累

C.内陆地区常年风力强劲

D.纬度太高,气候太冷

2.第五个科考站—罗斯海新站选址的主要原因是(  )

A.东风吹散浮冰,利于船舶航行

B.地表多碎石,利于建筑施工

C.罗斯海海域宽阔,气候较暖和

D.海洋生物多,利于海洋研究

3.恩克斯堡岛上碎石遍布的主要原因是(  )

A.气候变暖,岩石崩解破碎明显

B.冰川融化,流水侵蚀作用强

C.基岩裸露,冻融、风化作用强

D.岩石裸露,风力侵蚀作用强

答案 1.B 2.D 3.C

解析 第1题,读图可知,昆仑站和泰山站两科考站位于南极大陆内部,内陆地区雪层不断积累,考察站容易被积雪淹没。船舶能否进入,对考察站影响不大。南极地区整体纬度高、气候寒冷,大风天气多,这对不同南极科考站的影响差异不大。故选B项。第2题,读图可知,罗斯海纬度高,常年有浮冰;地表多碎石使得地基不稳地,不利于施工建筑;罗斯海纬度高,气候并没有长城站附近温暖。结合材料可知,罗斯海生物种类多达16 000余种,利于海洋研究。故选D项。第3题,结合所学知识可知,恩克斯堡岛位于极地地区,气候寒冷,土壤发育程度低,地表基岩裸露,加上日温差、年温差较大,导致冻融、风化作用强,岩石崩解。故选C项。

(2018·朝阳一模)2018年1月7日撒哈拉沙漠边缘的艾因塞弗拉镇降下了38年来的第三场雪,该地前两次降雪分别在2016年和2017年。专家认为,该地近年来出现的降雪与北极地区海冰融化加快致使欧洲寒潮增强有关。上图为相关地区多年1月等压线形势示意图,下图为艾因塞弗拉镇所在地区地形图。读图,完成4、5题。

4.艾因塞弗拉冬季少有降雪的主要原因是该地(  )

A.地处山地背风坡         B.冬季受副热带高压控制

C.受沿岸寒流影响大       D.冬季气温较高

5.导致近年来北极地区海冰融化加快的主要原因是(  )

A.北大西洋暖流减弱       B.全球气候变暖

C.对北极的开发增强       D.极端天气增多

答案 4.D 5.B

解析 第4题,根据图示位置,判断该区域属于地中海气候区,冬季受西风带控制,降水多。而艾因塞弗拉小镇周围的地势高,受周围山地阻挡,水汽少,故降水相对较少,而且,山地阻挡冷空气,导致冬温较高,降水中少有降雪,故选D项。第5题,全球气候变暖是导致近年来北极地区海冰融化加快的主要原因。北大西洋暖流减弱会导致海冰增多,目前对北极尚未大规模开发,极端天气增多不一定导致海冰融化加快,故选B项。

(2018·全国联考)磁极点的位置是不断变化的,所以地球上某一地点的磁纬度也是在不断变化的。下图示意1900年以来北半球磁极点的大致位置变化。据此回答第6题。

6.图中所示磁极点的变化方向和2010年漠河的磁纬度大约是(  )

A.东北 58°       B.西北 58°

C.东北 48°       D.西北 48°

答案 B

解析 由图可知,图示区域为北半球,故地球自西向东呈逆时针方向转动,磁极点逐渐向偏西方向变化,且逐渐靠近北极点,故磁极点的变化方向为西北方;2010年磁极点位于135°W,85°N附近,与极点相差5°,漠河位于53°N附近,则漠河的磁纬度约为58°N,故B项正确。

(2018·江西联考)亚当桥是连接马纳尔岛与拉梅斯沃勒姆岛之间一连串的低于海平面的石灰岩暗沙,曾经有好多拱形石桥相连接,1968年随着最后一片连陆拱桥倒塌,亚当桥已经名不副实,马纳尔岛(现已与斯里兰卡相连)面积50平方千米,该岛干燥、荒芜,据此完成7~9题。

7.致使亚当桥最终倒下的作用最可能是(  )

A.地壳运动       B.岩浆活动

C.海浪作用       D.风力作用

8.亚当桥(  )

A.两侧岛屿形态受东北季风带来的海浪侵蚀明显

B.暗沙的堆积将向垂直盛行风向的两端延展

C.暗沙的堆积因季风导致的风浪而减缓

D.走向主要受地壳运动方向的影响

9.马纳尔岛植被稀疏的原因最可能是(  )

A.地势低平,海水倒灌

B.海岛面积狭小,淡水缺乏

C.风高浪急,条件恶劣

D.盛行风背风坡,降水少

答案 7.C 8.B 9.B

解析 第7题,根据材料,亚当桥是连接马纳尔岛与拉梅斯沃勒姆岛之间一连串的低于海平面的石灰岩暗沙,曾经有好多拱形石桥相连接,随着拱桥的坍塌,亚当桥也坍塌,因此致使亚当桥最终倒下的作用最可能是海水击打、海浪侵蚀等作用,故选C项。第8题,亚当桥附近季风显著,尤其是西南季风比较强大。由于冬夏盛行风向相反,迎风地带暗沙堆积少,暗沙的堆积主要将向垂直盛行风向的两端延展,故选B项。第9题,植被的长势受水分条件的影响比较大,马纳尔岛的面积狭小,淡水缺乏,植物难以获得充足的水分条件导致岛上植被稀疏,故选B项。

(2018·吉林模拟)近年来,人们习惯上把风能和水能资源并称为“风水资源”,正在加快开发利用。但目前世界上水能和风能同时丰富的地区极其少见。读图,完成10、11题。

10.图中岛屿是世界“风水资源”都丰富的地区,其形成的原因主要是(  )

①信风带迎风坡,风向稳定

②西风遇“狭管”加速风力强劲

③大气降水多,河流水量大

④地形起伏大,河流短小落差大

⑤流域面积广,汇水面积大

A.②③⑤       B.②③④

C.①③⑤       D.①④⑤

11.关于图中岛屿的叙述错误的是(  )

A.南岛地势大致西高东低

B.南岛西部利于发展乳畜业

C.北岛新能源地热能丰富

D.二岛都位于板块生长边界

答案 10.B 11.D

解析 第10题,由图中纬度结合全球气压带风带分布可知,该地区地处西风带控制,风力强劲;由于西风来自海洋,水汽来源丰富,降水量多,河流水量大;结合图中山地等地形、河流分布可知,该区域面积较小,河流流域面积小,由于地形起伏大,河流短小落差大,水能资源丰富,故B项正确。第11题,根据图中河流流向可以推断南岛地势大致西高东低;南岛地处40°~60°之间,终年盛行西风,气候温和湿润,利于牧草生长,西部利于发展乳畜业;两岛地处太平洋板块与印度洋板块交界处附近,地壳活跃,地热能资源丰富;两岛屿位于板块消亡边界,故D项符合题意。

二、非选择题

12.(2018·郑州模拟)阅读图文材料,回答下列各题。

材料一 甲国已耕地面积约846万公顷,占国土面积的3%,其中粮田306万公顷,果林57.7万公顷,葡萄8.2万公顷,蔬菜种植面积15.8万公顷,基本上靠天吃饭,产量起伏较大。下图为甲国区域简图。

材料二 阿尔及尔与贝沙尔气候统计资料。

(1)描述该区域的地形特征。

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(2)比较阿尔及尔与贝沙尔的气候特点有何不同,并说明原因。

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(3)分析甲国农业产量起伏较大的自然原因。

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(4)说出图中修建输油线的原因。

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答案 (1)西北、东南高,中部低;以高原、山地为主;沿海有狭窄的平原。

(2)阿尔及尔:夏季炎热干燥,冬季温和多雨。夏季受副热带高气压带控制,炎热干燥;冬季受盛行西风影响,气候温和,降水较多,为地中海气候。

贝沙尔:全年炎热干燥,降水少。夏季受副热带高气压带控制,炎热干燥;冬季处于西南风的背风坡,降水少,地处内陆,年温差较大。

(3)气候炎热干旱,蒸发量大,土壤盐碱化程度高;降水少,灌溉水源欠缺;干燥,土壤墒情差,土地生产力低;耕地面积小,粮食产量少;沙尘暴、旱灾、病虫害等自然灾害频发。

(4)管道运输运量大、连续性强、运输成本低、受环境影响小。中部石油资源丰富,北部靠近欧洲市场,因此管线为南北走向。

解析 第(1)题,区域地形特征需要从地形的分布和地势的高低两个方面来描述。根据等高线分布特征可推断出本区域地势分布特征为西北和东南方向较高,而中部地区较低;地形分布以高原和山地为主,平原仅分布在沿海地区。第(2)题,气候特点不同点的比较要从气温(年温差、气温季节变化)和降水(降水总量、降水季节变化)两个方面进行比较(注意材料二图纵坐标降水量注记的差异)。阿尔及尔属于地中海气候,受副热带高气压和西风的交替控制;贝沙尔属于热带沙漠气候,终年炎热干燥。第(3)题,要结合甲国的气候类型和地形特征,分析自然条件对农业生产中水分、土壤、耕种面积、自然灾害发生频率等的影响。第(4)题,管道修建的区位条件主要考虑油气资源的分布、管道运输的优点和市场距离等因素。

13.(2018·张掖三模)阅读图文材料,回答下列问题。

材料一 在“一带一路”倡议指引下,往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列”应运而生。2017年4月29日,中欧班列首次采用冷链运输白俄罗斯的液态奶等食品。白俄罗斯气候温和,年降水量为550~700 mm。该国是世界五大奶制品出口国之一,奶牛场高度集中,超过90%的产量都来自国有牧场。

材料二 许多世界高端葡萄酒产自如图中部分西欧国家,中国消费的中端葡萄酒超过80%为本土酿造,国外酒商正积极开拓中国高端葡萄酒市场。葡萄酒在运输过程中最适合的温度为14~20 ℃,从义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境到西班牙马德里的“义新欧”货运班列,首趟运行21天,比海运缩短约10天。高端葡萄酒是返程运回的重要货品之一。下图示意“义新欧”班列路线。

(1)阿斯塔纳是“中欧班列”运行线路经过的重要城市之一。分析该城市适宜开发利用的新能源。

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(2)分析白俄罗斯成为主要奶制品生产基地的有利区位条件。

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(3)西班牙的果蔬在欧盟市场竞争力强。分析该国果蔬种植有利的自然区位条件。

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(4)与海运相比,说明选择“义新欧”铁路从西欧运输高端葡萄酒到义乌的优势。

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答案 (1)风能、太阳能。分析:受蒙古——西伯利亚高压影响,冬季风风力强劲,风能丰富;深居内陆,气候干旱,晴天多,光照强,太阳能丰富。

(2)气候温和湿润,适合牧草生长;原奶品质好,产量高;机械化水平高;有冷链物流运输,冷藏保鲜技术的发展;有中欧班列等,铁路运输便利;国际市场需求量大。

(3)纬度低,热量充足,成熟期早,上市早;光照充足,气温日较差大,有利于有机质积累。

(4)与海洋相比,“义新欧”铁路运输的优势:受自然因素影响较小,连续性较好;速度较快,运输的路线短,时间较短;该货车所经的国家大多位于中纬度,避免经过高温的热带地区。

解析 第(1)题,阿斯塔纳适宜开发利用的新能源主要结合该地的地理环境特征进行分析。读图可知,哈萨克斯坦位于中亚地区,深居内陆,降水稀少,晴天多,太阳能资源丰富。靠近冬季风的源地,风力强劲,风能资源丰富,所以阿斯塔纳适宜开发太阳能和风能。第(2)题,白俄罗斯成为主要奶制品生产基地的有利区位条件主要结合自然环境及材料所给信息进行分析。主要从气候、市场、交通、技术、产品质量等角度分析。由材料可知,白俄罗斯气候温和,年降水量为550~700 mm,适合牧草生长。该国是世界五大奶制品出口国之一,奶牛场高度集中,产量高,机械化水平高。采用冷链运输白俄罗斯的液态奶等食品,技术水平高。有“中欧班列”等路线,交通便利。第(3)题,西班牙的果蔬种植有利的自然区位条件主要从热量、光照及气温等方面分析。读图可知,西班牙在欧洲较其他地区纬度低,热量充足;主要为地中海气候,夏季炎热干燥,降水少,光照充足,气温日较差大。第(4)题,“义新欧”铁路从西欧运输高端葡萄酒到义乌的优势主要结合铁路运输与海洋运输的特点进行分析。铁路运输连续性较好,运输速度较快,运输所耗费的时间短,有利于产品质量的保持。同时,主要运行在中纬度地区,不需要经过热带地区,不影响葡萄酒的品质。

(2018·全国联考)位于阿根廷南部的莫雷诺冰川是世界上少数正在生长的冰川之一,它以每天30厘米的速度直插入阿根廷湖中,形成冰舌,近十年来,冰川崩塌越来越频繁。下图为莫雷诺冰川示意图。据此回答14~16题。

14.阿根廷湖的最主要直接补给水源是(  )

A.大气降水       B.河流水

C.冰川       D.地下水

15.莫雷诺冰川易发生崩塌的时间是(  )

A.1月       B.4月

C.7月       D.10月

16.麦哲伦半岛周围多干旱环境,只有在接近阿根廷湖山麓存在一片亚寒带针叶林的原因是(  )

A.阿根廷湖山麓地带海拔较低,热量较多

B.来自大西洋的水汽使山麓地带较湿润

C.来自太平洋的水汽使山麓地带较湿润

D.阿根廷湖水的蒸发使山麓地带较湿润

答案 14.C 15.A 16.D

解析 第14题,由图可知,阿根廷湖与莫雷诺冰川相邻,并且冰川直插入湖,所以阿根廷湖最直接的补给水源是冰川融水补给。第15题,莫雷诺冰川位于南半球,易发生崩塌的时间应为陆地气温最高的月份,即1月份,故A项正确。第16题,该地虽然位于西风带的背风坡,但阿根廷湖湖水蒸发及湖面上的湿润气流受地形抬升影响,使局部地区气候相对湿润,适合针叶林生长。

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