下一代日产天籁设计曝光，大胆启用双V前脸，CVT取消，9AT换上

下一代日产天籁设计曝光，大胆启用双V前脸，CVT取消，9AT换上

日产当前的处境真的很关键，一来热门车本来不多，一些车子因为策略缘故，还下滑了名气，诸如陷入三缸争议的奇骏，以及升级有些迷茫的途乐，二来丰田这样的对手不仅热门车本身多，如今还疯狂出新车，亚洲龙、亚洲狮还有赛那、皇冠陆放等，关键每出一台名气还很大，日产与之相比，掐指一算就是拉开了双倍差距。因此日产迫切需要一款可靠的产品赢回大家的注意。

这个任务自然而然落在日产天籁身上。作为雅阁、凯美瑞的对手，天籁各方面都算不上太突出，因此市场也平平无奇。不过该大胆时还是得大胆，为了与众不同，日产在下一代的天籁上大但启用一种前所未有的前卫设计，升级了原有的V语言中王，换装了双V前脸，才原有的镀铬V字设计外又加上一圈黑色的V字设计，并且在进一步加大中网尺寸以后，看着很有力量。

侧面可以看到锋利的腰线一拉到底十分无敌，很有概念车的炫酷感，尾部的尾翼更是充满运动气息，排气管部位的塑造也充满新意。在外观上的改变，要比原来新奇骏还要震撼。至于内饰完全蜕变次啊用一块超长的贯穿屏幕，坐在车上放眼望去几乎半个面板都是屏幕，邻居含着羡慕眼光看着自己，此时此刻真有面子，方向盘也很别致，看似少了一半，其实灵感纷飞，十分前卫。

对于年轻人来说，不光是这个外观，光是这个方向盘的设计就能圈粉无数。在动力方面新款的天籁也会进一步加强，入门版延续原本的2.0L之外，还会新增动力更强悍的2.0T以及混动版本的车型，这也符合次世代对于环保的要求，与此同时，日产在提升动力以后在驾驶感方面也大幅提升，完全可以与雅阁以及大众的迈腾相提并论。

作为雅阁、凯美瑞的对手，天籁各方面都算不上太突出，因此市场也平平无奇。不过该大胆时还是得大胆，为了与众不同，日产在下一代的天籁上大但启用一种前所未有的前卫设计，升级了原有的V语言中王，换装了双V前脸，才原有的镀铬V字设计外又加上一圈黑色的V字设计，并且在进一步加大中网尺寸以后，看着很有力量。如今还疯狂出新车，亚洲龙、亚洲狮还有赛那、皇冠陆放等，关键每出一台名气还很大，日产与之相比，掐指一算就是拉开了双倍差距。因此日产迫切需要一款可靠的产品赢回大家的注意。

并且最为值得一提的就是，日产祖传的CVT终于取消，将全系换成更加丝滑的9AT变速，这颗引擎也很符合新天籁前卫运动的气质，实用性上对于动力的调教也有感知强烈的提升。整体来看，下一代的天籁的确是用心良苦的作品，为了翻身真的是拼了老命，单从放弃久久难以割舍的CVT变速这一点上就能看出日产的决心，真是很有决心。