苏州网传地铁线曝光！恭喜青剑湖、科技城业主。
城市动态—第112期
这不，刚刚！苏州长三角一体化项目与城市轨交第四期建设规划方案曝光！
长三角一体化项目+四期轨交一起，共涉及9条轨交线路！
先来画一波重点：
吴江或成最大赢家，喜提5条地铁线！
科技城、太湖科学城新增2条地铁！
青剑湖打破无地铁噩梦，喜提2条地铁！
多个刚需板块喜提地铁延伸线！
看看这密密麻麻的地铁线路，这次应该有通到你家的吧。
3条长三角一体化线路
9号线：科技城-昆山南站。
10号线南段：3号线北港路站-水乡客厅金泽。
14号线“”苏南硕放机场-长三角示范区（同里东）。
据小道消息称，这批以长三角一体化名义申报的路线可能最早明年就会有动作。
1.东西走向，生态城—昆山南站
科技城真的要通地铁了！据规划显示，轨交线将从科技城西的太湖东岸出发，贯穿科技城、狮山、姑苏区、园区、然后顺延至昆山南站。
2.南北走向，3号线北港路站-水乡客厅金泽
该线路目前只规划了一期，从北港路出发，经过高铁苏州南站，再通到上三角水乡客厅。
后期还会直通常熟，并且与上海17号线相连通。
3.南北走向，苏南硕放机场—长三角示范区
该线路与之前流出的苏州轨交14号线规划相同，将预留与无锡3号线延伸线对接条件，方便前往硕放机场。
线路走向为黄埭到同里，串联望亭、黄埭、黄桥、姑苏、石湖景区、太湖新城及吴江积极开发区等多个城市功能片区。
值得注意的，该轨交线还是运东规划的首条轨交线，继东环南延后的又一大交通利好，刚需要沸腾了，大大加强了与主城的联系。
常规第四轮3条轨交线路规划
常规第四轮3条轨交规划分别是：11号一期、12号线、16号线。
11号线，科技城-吴江南部新城 12号线，北桥-吴江太湖新城 16号线，青剑湖-花港
即下图三条红色的轨交线路。
1.11号线一期，太湖科学城-吴江南部新城
11号线将串联太湖科学城、枫桥片区、狮山片区、古城区、吴中城市副中心、吴江松陵片区、吴江南部新城等多个城市功能片区。
其中，新区科技城的南大校区也会覆盖在内。
恭喜科技城业主，喜提两条地铁线。
2.12号线，太湖东—天光路
12号线贯穿苏州南北，串联北桥、苏相合作区、高铁新城、城铁综合商务区、湖东CBD、月亮湾、车坊、苏州湾等多个城市功能片区。覆盖了国际会展中心、高铁北站、园区站等重要城市功能中心的客流。
三个重点：
苏相合作区、北桥迎来首条轨交线路规划；
青剑湖迎来首条地铁线，恭喜青剑湖业主；
园区车坊继8号线后，迎来第二条轨交线路规划。
3.16号线，太湖东—唯澄路站
16号线呈南北走向，串联花港、郭巷、车坊、独墅湖东、湖东CBD、青剑湖等多个城市功能片区。
主要是将园区几大功能区连接起来。尤其是青剑湖板块，未来将有2条轨交线路经过。
明确3条轨交延伸线
黄埭/甪直/渭塘首通地铁
①2号线延长线：骑河-渭塘站
2号线延伸线为骑河-渭塘站，对于渭塘而言意义重大，不仅首次通上地铁，也加强了相城北部的交通联系。
②6号线延长线：桑田岛-甪直
甪直通地铁盼了也不知道多少年了，这次终于安排上了。桑田岛新庆路-甪直，共约6站。
借助地铁，甪直和桑田岛的联系将更加紧密，坐实桑田岛以东中央居住区的概念，成为园区名副其实的后花园。
③7号线延长线：莫阳站-黄埭
7号线整体为南北走向，主要是强化湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。
四期规划中，安排莫阳站-黄埭，为黄埭首次通上地铁，加强了黄埭与高铁新城北及主城核心CBD的联系。
目前，这三个区域都是2字冒头的刚需板块，地铁的到来，不仅拉近了他们与主城的距离，也将让他们走入更多刚需的视线。
遍地地铁盘，期待吗？
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