上海车展最贵国产车,1000万的红旗L5,为什么尾灯不用LED

上海车展最贵的国产车就是红旗L5了,售价1000万,价格超过宾利慕尚,直逼定制版劳斯莱斯新幻影。这辆红旗L5和以前的车不一样,以前的红旗L5都是黑色,这是双色定制版,其实早期的W240迈巴赫就是双色专用漆面,宾利和劳斯莱斯也有双色车身,作为同级车,红旗L5也开始走个性化路线了。

外观双色,内部也是双色设计,除了外观,内部也有变化,以前的娱乐系统固定在头枕后面,现在是隐藏式,这一点和劳斯莱斯是一样的,同时还多了隐藏式小桌板,所以前排座椅看上去更加的厚实,对比一下以前的内饰,你就会发现进步了。

上图是以前红旗L5内饰,对比一下你就知道还是定制版的比较好看,看来红旗请劳斯莱斯以前的设计总监还是有效果的,起码看到变化了。外观最大的变化是双色,其次就是轮毂变了,感觉还是抛光轮毂比较耐看,看上去很上档次。

看到红旗的尾灯,有必要说一下,作为六七百万起步的轿车,尾灯为什么不用LED?为什么要用灯泡呢?难道要选配?其实红旗L5不管是标准版还是定制版,尾灯都是灯泡,这是保留传统,红旗的尾灯参照了宫灯设计,宫灯指的不是尾灯的外形,而是里面的灯泡造型,宫灯没有灯泡是没有灵魂的。

红旗L5用的是60°夹角V型12缸全铝轻量化发动机,发动机重310KG,红旗L5用这台发动机百公里加速是8.3秒,最高车速是220km/h,综合油耗是20升,这发动机目前处在什么水平呢?我们就以宝马为例吧,80年代的宝马750(E32)百公里加速是7.4秒,8.3S的加速水平和1986年的宝马6缸735i是一样的,所以说L5有很大的提升空间。

现在劳斯莱斯、宾利、奔驰普尔曼、红旗L5都有双色定制版,假如有1000万的预算,4选1,您的选择是什么?为什么?

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