重庆第二机场公布选址近了，璧山正编制必要性及重要性咨询报告

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如果没有重庆

我不会再爱上任何一座城市

从今年年初重庆提出加快第二国际机场的选址工作，在到轨道15号线预留到重庆第二国际机场渝西机场的接口信息。从目前规划的信息来看第二机场选址都指向了渝西片区，但是具体选址在哪个区域建设却迟迟没有正式公布，但在近日第二机场又传出了最新的消息。

小编从重庆市政府采购云平台上查询到了一条让璧山人欣喜若狂的信息，《重庆市璧山区建设第二国际机场必要性及重要性咨询报告编制项目》的招标信息，该招标信息是由重庆市璧山区发展和改革委员会发布的，招标涉及的金额是12.5万元，其中项目需求的详情是：本次论证编制项目，涉及的专业性强，覆盖面广，时效要求高，需科学论证在璧山区境内建设重庆第二国际机场的必要性和重要性。

相信敏锐的网友基本上已经察觉到一些不一样的信息，璧山为何在这个时期发布该招标信息，同时还需要时效要求高？这足以证明一点的是离重庆第二国际机场选址正式公布的日期近了。从15号线的远期规划预留到第二机场的接口，在到《重庆市璧山区建设第二国际机场必要性及重要性咨询报告编制项目》的招标信息，这一切的信息都指向了第二国际机场的选址。

当然也有部分网友称，在没有正式公布选址前都还没有下定论，会不会选址璧山还需要时间来证明。但是小编想说的是，在第二机场选址的关键时期为何其它区域不发布相关的招标信息呢？退一步说璧山至少有这个信心和实力去争取第二国际机场的选址。那璧山争取到第二国际机场的胜算到底有多大？下面跟随小编一起去了解一下吧~

1、重庆向西

从重庆高新区启动第二次创业的消息可以了解，重庆向北发展两江新区已经10来个年头，如今已经发展龙兴区域。下一个10年重庆大举向西发展，之所以这么说是因为“一圈两群”，未来整个渝西片区作为一圈，同时成渝城市群的再次升级合作，这些信息都足以证明重庆未来的发展方向。而璧山作为重庆向西的重要位置，早日纳入主城发展之中。

2、渝西桥头堡

璧山作为重庆西进的桥头堡，璧山和主城沙坪坝大学城仅一山之隔，刚好处在渝西和主城的结合处，根据规划璧山将作为渝西地区融入主城发展的先头区，而根据目前的高铁、高速、地铁、城市道路等规划，未来主城西部地区的边缘不是沙坪坝大学城，而是璧山区。

3、主城都市圈

璧山早已作为主城的都市圈规划发展，前一段时间市委相关领导调研璧山就明确指出璧山作为都市圈发展的信息，同时今年年底地铁将直达璧山，目前境内建设大量的城市公园和一个免费儿童公园，以及还在建设的六旗乐园，目前境内的大量房企正在抓紧建设着，这一切都是为正式融入主城做着准备。

从这几点就足矣说明第二国际机场选址渝西璧山的优势所在，因为第二国际机场不可能选址距离主城太远的区域，同时还要兼顾到多个区域的发展，同时璧山作为重庆主城的新边缘，第二机场落户璧山大势所趋。最后祝愿璧山能够早日争取第二机场的落户，同时祝愿重庆早日开建第二国际机场。
你觉得重庆第二国际机场选址在哪个区域更合适？欢迎留言~