全国首家破产共享单车巨头!至今还有超十万人押金未退:单车被贱卖

众所周知，自从国内掀起了一股移动互联网浪潮自后，对我们的日常生活也产生了巨大的影响，电商、移动支付、共享单车、共享充电宝等一系列的新兴产物，尤其是共享单车的出现，更是极大方便了广大民众的日常出行，但在经过一轮又一轮的淘汰之后，目前市面上存活下来的共享单车哈啰、摩拜等，都成为了拥有绝对影响力的共享单车品牌，但是在共享单车行业的疯狂的资本扩张下，似乎共享单车也成为了人人喊打的行业，一大批共享单车车企随之倒闭，用户押金无法退还，如今市面上仅存的哈啰、摩拜等也都纷纷上调价格，导致在性价比方面不再具有优势，不少用户也是选择了纷纷弃用共享单车。

不得不说，目前国内共享单车企业依旧要面临非常高昂的运营成本，至今还尚未有较好的解决办法，而ofo更是宣布了用户如果不按点停车，将会被收取20元的管理费，而摩拜、哈啰等也同样上调了骑行价格，引起了一大批共享单车用户的不满，但对于这些共享单车企业而言，唯一庆幸的就是它们至少还活着，不少曾经的共享单车巨头，也早已经成为了陪葬品，成立于2016年的小鸣单车，便成为了国内首个到下的共享单车巨头，回顾2016年，国内共享单车行业的发展，可以说只要你手中拥有一份共享单车PPT计划，你几乎就能够得到大批投资者的用户，对于共享单车企业而言，似乎也并不用担心在资金方面的问题，而小鸣单车的出现，可以说是极大的借鉴了ofo的“校园模式”，从大学校园中向更大的市场进军，根据相关数据统计，刚刚成立的小鸣单车，就获得了高达1亿元规模的融资，看到这里，不少小伙伴们，应该会感叹，如果时间能够导流，在当时直接选择共享单车行业创业就对了。

不得不说，在外来资本的疯狂扩张下，不仅仅出现了小鸣、ofo、摩拜等，街上更是出现了五颜六色的贡献单车，每一种颜色都代表着一个共享单车品牌，在得到了充足的资本支持下，共享单车企业也更是开启了让人觉得浮夸的“蒙眼狂奔”，根据统计，在小鸣单车最为疯狂的时期，每天都有超过两万辆的自行车投放到市场之中，但很快，各大共享单车企业都想着占据更多的市场，所以不得不拼命的投放车辆，同时还给用户大量的补贴优惠，对于用户而言，基本在缴纳押金之后，都可以实现免费骑行，但共享单车在没有考虑到市场的承受能力的情况下，尤其是在一线城市，各大公交站、地铁口摆满了共享单车，这不仅仅给城市管理造成了巨大的困扰，同时也造成了不少的资源浪费，同时也成为了压垮这些企业的最后一根稻草，激进的市场扩张，几乎可以说所有的共享单车企业都出现了资金方面的压力，不少共享单车甚至不惜挪用用户押金，但最后在媒体的曝光之下，共享单车成功褪去了光环，而小鸣单车最终成为了行业中第一个倒下的共享单车巨头。

根据相关媒体方面的报道，小鸣单车至今还拖欠着超过11万用户的押金，至今还尚未退还，而小鸣单车为了尽快返还用户的押金，甚至不惜将造价高达700元的小鸣共享单车，以每辆12元的价格贱卖，但对于庞大的用户押金的资金缺口，依旧还是杯水车薪。

写在最后：相信不少小伙伴们，都见证了国内共享单车行业的疯狂，直至如今，不少倒闭的共享单车依旧遗留着不少后遗症，比如说：废弃的共享单车、用户押金等等，都成为了目前急需解决的一个问题。不知道各位小伙伴们，你们还知道那些已经倒下的共享单车企业呢？欢迎在评论区中留言讨论！

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