【行业动态】GE宣布完成深圳多台9E燃机的升级改造，实现超低排放

导读：4月11日，美国重型燃气轮机制造商GE公司宣布完成了对深圳5家发电公司共9台GE 9E重型燃气轮机的燃烧升级，此次改造采用了GE公司最新的干式低NOx（DLN1.0+）解决方案。

这5家燃气轮机电厂分别为深圳南山电力公司，深圳新电力公司，深圳大唐宝昌燃气发电有限公司，深圳雨湖电力有限公司和中海油深圳电力有限公司。

据报道，升级将使得中国现有的老旧重型燃气轮机排放量从50mg/m3（约25ppm）减少到15mg/m3（约7.5ppm）。根据GE公司的说法，可以通过减低燃烧室火焰温度来实现减排。

一位GE公司技术专家解释说：“温度较低的火焰会产生较少的氮氧化物，但关键是要在燃烧前已经将空气和燃料充分的混合在一起。”

具有超低NOx配置的DLN1.0 +燃烧室还使用了更高强度的材料与改进的热障涂层，同时对预混孔分布和掺混孔位置进行了重新设计，通过优化空气与燃料混合的方式，从而实现了业界领先的排放效果。

此外，GE还使用了其擅长的数字技术，包括燃烧脉动压力监测系统和原有的燃机控制系统的升级，使其带有自参数修正控制（Corrected Parameter Control，CPC）功能，可以根据燃气轮机机组所处的环境湿度、环境温度、进气量、排气压力损失等实时数据进行优化控制，实时调整一级和二级燃料空气配比来控制火焰温度，使排放水平保持在目标以下。

GE公司自1991年首次在天然气重型燃气轮机商业运营中引入DLN燃烧技术以来，GE公司一直在探索该技术的改进，包括用于E级燃气轮机的DLN-1解决方案和用于F级燃气轮机的DLN-2解决方案，特别是后者也适用于H级重型燃气轮机。2015年，GE为新的和现有的7F燃气轮机推出了DLN2.6 +燃烧系统，并于2018年5月宣布推出“灵活”升级解决方案，该解决方案将DLN 2.6+燃烧室与轴向燃料分级技术相结合。

GE公司目前现有的重型燃气轮机机队为行业第一，该公司已在全球安装了了3000台B级和E级重型燃机，以及1100台F级重型燃机。

GE上周表示，DLN 1.0+燃烧室升级解决方案基于GE B/E级燃机全球4,300万小时的运营经验以及先进燃烧科技，可以将燃烧系统检修间隔扩展到32,000小时或1,300次起停（相当于连续四年稳定运行），降低维护成本，提升运营灵活性，延长相关设备寿命，并降低氮氧化物排放到超低水平。

这意味着GE公司能激活近700台GE 9E燃气轮机和大约1,000台GE6B燃气轮机的市场活力，这些燃气轮机机组合起来可以提供大约120 GW的发电量，大致相当于整个意大利的发电量。

这对深圳的电厂用户来说，也是个好消息。持续提升大气质量，深圳市政府已经提出了“深圳蓝”可持续行动计划，要求6个月内将该市的燃气轮机排放量降低到15mg /m³以下，不符合这些要求的燃机电厂将被禁止上网发电。

发电企业代表梁建强厂长表示：“当前发电企业面临着环保指标与经济绩效的双重压力，我们也一直在寻找两全方案，在提升资产性能的同时为本地蓝天贡献力量。GE的DLN1.0+燃烧室改造技术正好满足了我们的需求。在此次合作中，GE不仅验证了其技术先进性，也展现出优秀的执行能力，在保证本地电力稳定供应的同时，帮助深圳发电企业实现环保升级。”

同时，4月10日，GE公司还表示，它赢得了印度最大的火力发电机组约2000万美元合同，为一个10GW火力发电厂提供低NOx燃烧系统。该订单非常重要，因为虽然印度政府已通知工业界，必需严格遵守新的NOx排放限制，而目前很少有成熟的控制技术适用于印度的高灰分媒。新的规定要求在2004年之前建造的燃煤电厂将NOx排放降低到600mg /m³以下，2004~2016之间的电厂要求将NOx排放降低到300mg /m³以下，2017年1月1日之后安装的新电厂必需将排放限制在100mg /m³以下。

印度是全球第二大氮氧化物排放国，而火电厂占该国工业部门年度氮氧化物排放量的近30%。GE公司表示，如果该公司的低污染燃烧技术能应用于印度各地，它可以将该国的氮氧化物排放量减少一半。10GW项目涉及通过在炉内分级燃烧空气来改进锅炉的燃烧系统，以减少燃烧过程中热NOx的产生，燃烧改造技术可以帮助减少这些燃煤锅炉中30-40%的NOx排放。