【行业动态】GE航空集团在捷克投资25亿建新涡桨发动机厂

导读：

周三，捷克政府宣布批准了GE航空集团的一项交易，该公司将对一个新的涡桨发动机厂投资3.5亿欧元（约合25.8亿人民币）。

工业部长Jan Mladek在Twitter上表示：“捷克政府今天批准了与GE航空的合作，新的航空发动机将在捷克共和国研发、测试和制造。”

自去年美国政府关闭美国进出口银行，一直依赖从该行得到优惠的大额授信的GE公司便采取一系列行动来向国会施压，包括将向欧洲和中国等地区加大投资。GE航空集团在今年1月就宣布，计划在捷克共和国建立一个新的涡桨发动机工厂，将创造500多个新的就业机会，但一些细节仍然与捷克政府制定。

捷克共和国只是GE一直在考虑建设新工厂的几个欧洲地区之一，该工厂将制造GE的先进涡桨发动机ATP，用于德事隆公司新单引擎涡桨飞机动力。

值得一提的是，捷克曾有传奇历史但是规模很小的捷克涡轮螺旋桨发动机制造商Walter Aircraft Engines公司，该公司在二战前生产的沃尔特飞机发动机被全世界13个国家的空军使用，二战期间生产德国的阿格斯引擎，并被许可生产当时世界上最先进的宝马003涡喷发动机。二战后，生产苏联的沃尔特M-05喷气发动机，用于米格-15，并出口到多个国家。2008年，被GE公司收购，当时每年生产120台M601发动机，GE希望通过完善该发动机后，在涡桨发动机市场上，挑战普惠加拿大公司PT6的地位。

同时，GE航空集团，作为美国巨头GE的飞机发动机单元，将有资格获得捷克政府的投资补贴。

去年11月，GE航空集团宣布，它已经联手德事隆，将为通用航空市场制造一个全新的涡桨飞机和发动机。GE预计，通过努力，GE该发动机的产量将超过10亿美元（约66.53亿人民币）。

GE航空集团表示，其所谓的先进涡桨发动机瞄准了普惠加拿大旗下的PT6发动机，该发动机已经占据了市场50年，生产超过51000台。GE表示，它计划在这个项目上，投资最高直达10亿美元，包括在这个欧洲工厂上投资4亿美元。

GE发言人对周三捷克政府的公告没有立即发表评论。

根据GE的计划，新工厂的发动机产量在2022年达到400台/每年，2026年达到600台/每年，在未来10年至少创建500个职位。

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