“加满”和“加200”，哪种方式更伤车？

都说买车容易养车难，也确凿云云，买了车以后要种种调养，开车时也分外当心，否则就会吃罚单，不过费钱至多场所便是加油了。有些车主喜欢每次加油时都加200块钱的，有的车主确认为，加油加这么点还不如干脆加满呢，多省事。那究竟应当是一次性加满或是要一次性加200块钱的呢？其实这两种做法都是过失的。

#加满的危害#

俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，加油也是一样，加得太满不好。

危害一：漏油易引发火灾

炎热的夏天，汽油会热胀冷缩，如果汽油加的太满，汽油就非常有可能从通气孔中溢出，不仅会使车上有汽油味，而且一旦遇到明火，就极易引发火灾，严重的甚至可能爆炸。

危害二：堵塞通气孔

有些车主会遇到这样的情况：汽车刚加完油打不着火，或者高速行驶汽车一蹿一蹿的颠簸不稳。这可能是因为油箱加的太满了。加满油容易堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，造成供油不畅，甚至供不上油。就会出现以上的问题。

危害三：对碳罐构成危害

碳罐一般安装在油箱和发动机之间。我们都知道，汽油是一种易挥发的液体，因此在常温下油箱里面经常有蒸气。燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程中，活性碳罐贮存装置会发挥作用。如果加油太满，汽油而不是蒸气就会进到碳罐，对碳罐造成损害。

#加200的危害#

有的车主问了，既然油加太满不好，那就每次加200块的，这样也挺方便，总可以吧？

首先，每辆车的油箱大小不一样，所以加油的多少不该按照钱数来计算，而是根据油箱的大小来计算。就算按照钱数来算，也不能一概而论，需要具体情况具体分析。

通常，如果油量已经偏低，那么每次加200块钱的油只能加油箱的一多半。暂且不提油量足不足，这样加油车主还要频繁跑到加油站排队加油，麻烦是一方面，关键是这样还容易导致油箱过热。

这是为什么呢？油箱内部的燃油不仅是燃烧原料，还要发挥散热的作用。如果油箱内部油量不足，油箱可能会因为无法冷却过热损坏。

所以，加200也是不好的。

# 加多少油最合适#？？？

到这里，大家一定有疑问，加满不行，加200也不好，那到底加多少油才合适呢？

家加油的时候加到油箱的85%就很合适，这样既能保证持续的续航，也能避免油箱过热。也不用频繁跑加油站加油。

油虽然简单，却是一门大学问。各位车主们，你们平时的加油习惯是怎样的呢？一起讨论下吧~