慢待客户的企业，终究被市场抛弃

文/戎欣然

昨天陪一个朋友去**汽车4S店修理车钥匙，见识了一个企业如何慢待客户的。

朋友的车钥匙坏了，就是中控锁遥控出了故障，联系了4S店，提前和店里的客服人员约好了时间。

下午两点钟，我们按照约好的时间准时到了店里，交了车，交了400多元的费用，办好了手续，就在销售大厅里面等待。

我们就在大厅随意的聊天，等待。中间，我朋友去问了客服两三次，回答说，车辆已经开始调试了，一会就好，一会就好。

到了5:30，天渐渐的黑了，眼看着来看车的客户都走光了，保洁人员也开始打扫大厅卫生。比我们后来的一些修车的客户，也都走了。

我朋友着急了，连连催促他的客服人员。客户人员答应催一催。我的朋友不答应，直接把客服拉到了修理车间，结果车还放在那里，在我朋友的催促下，修理师傅开始对车辆进行操作，大约20分钟时间，6点钟，修好了。

我的朋友很生气，我们都不理解，明明是20分钟可以办完的事情，居然让我们等了一下午，白白浪费我们的时间。

如果是工作安排的多，尽可以让我们晚些时候来，我们还可以提前去办一些别的事情。如果是临时有了变化，最起码应该提前和我们说一声，而不是等到快下班时，我朋友去催的时候才开始做。

让我们等了一下午时间，临走的时候，售后人员客气话也没有说一句。

据说2019年汽车行业销售整体不好，客观上是受到大环境的影响。但具体到某一个具体企业自身的业绩，企业的管理者者是不是可以从自身去找找原因呢？

因为这只是一次体验，我不明白这种情况，是那个4S店售后服务人员的个人行为，还是他们店里的普遍行为。

可以想象的到，我朋友的车的保养和维修，如果不是必须，他是不会再到那个4S店去了。作为朋友的我，有了这次比较糟糕的体验，我再换车的时候，起码是不会再到那家店了，甚至我对那个品牌的车都有了不好的印象。

鉴于文章的公开性，我不好在文章里公开点名那家4S店的信息，但是我在私下里还是会说啊。而且，我会把这家店的案例，作为反面教材讲给我的员工，我的员工自然也不会再去买相应品牌的车了。

对这家店，无形中少了一些生意，可是怎么丢失的客户，他们自己都不知道。

我们已经进入了存量市场的竞争，不再是粗犷发展的时代，我们必须从精细化下功夫，必须从自己的微小处做起。只有认真的对待客户，把他们服务好，让他们感到舒服，客户才会给我们带来收入。

如果慢待客户，业绩就会像温水煮青蛙一样的失去，等反应来的时候，就距离倒闭不远了。