2017年，三轮厂家开疆拓土，必须谨记这几点！
商情，专注行业20年
目前，国内一定规模的三轮车企业上百家，传统手工作坊式小企业更是不在少数。眼下，三轮车企业想要生存下来必定会面临残酷的市场竞争。三轮车市场品牌和商家的淘汰赛不可避免。
不是每个区域都适合价格战
行业中很多企业仍然在价格战上乐不思蜀。“价格战”的背后必定有不少原因，诸如有些企业用“拿来主义”的策略，省略研发成本，其产品总成本自然比同行要低，因而其低价出售或可引起“价格战”；其次，中小企业大多在“红海”领域竞争，产品的同质化现象严重；再次，行业内对企业监管的缺失，侵权企业通过“价格战”来获利并且过得风生水起，这势必会助长“价格战”之气焰。
对于2017年来讲，常规市场的份额很难有突破性的成就，特殊区域的市场竞争从去年开始已经十分明显，2016年区域性展会的召开，不断给予很多企业走出省，走出板块，走向远区域机会，很多三轮车企业，开始“分兵两路”，针对偏远与板块，开始了截然不同的政策。那么对于2017年来讲，笔者认为还会继续进行，瓜分偏远地区，那么产品的品质是最重要的因素。
目前，三轮车行业的所面对的局面十分的混乱，环保查得紧，市场竞争又十分的惨烈，受环保因素，钢材、电池等产业必需品的局势飘忽不定。很多企业对于产品质量的把关成为一个容易犯问题的环节！
开疆拓土的一年，必须有过硬的好产品！
有一部分企业：为了生存也为了抢占更多的市场份额，部分三轮车企业采取扩大规模以及拓展渠道的经营策略，“量”的扩张，导致能源、材料、劳动力与生产之间的矛盾激化。“获利”永远是企业经营的宗旨，随着低价方式的竞争，经营者在降价的同时也在压缩部分生产和经营成本，产品更易产生质量问题。品牌也更易失去品牌所拥有的特色风格。如此，产品品牌政策无法被贯彻执行，导致企业和经销商之间矛盾重重，最终只能不欢而散。因此消费者选购产品时要挑选质量口碑俱佳的品牌。
对于企业而言，如果在2017年想继续开疆拓土，那么拿出来的产品千万别被还没有认识你的市场定性的打上“劣质”的印象。很多企业到偏远地区参加展会，带来的都是十分便宜的车，很多厂家以为，进军新的市场，是要靠“低价”，而不是品质，这就是为品牌在当地的发展埋下了雷。特别是在产品初来乍到，不管你产品的优惠政策有多大的力度，请把产品做好了再来，新品上市也好，进入新市场也好，就像是一场“选秀”，要不然，凭啥代理你的车。
坚持自身定位，细分市场谋出路
就目前三轮车行业“价格战”频繁的市场状况来说，三轮车企业为避免卷入“价格战”的泥淖，坚持好自身定位最为关键，企业内部必须对自身的定位保持冷静清晰的头脑，最大可能地去避免价格战，不能让“价格战”中所带来的短期的利润成为企业经济增长的焦点，要明白，整个企业自创立以来所赢得的口碑才是最为重要的，不能因市场上“价格战”横行而加入其中从而丢失自身长期打造的品牌，影响企业长远发展。
除去坚持好企业自身定位，应对这样恶劣的市场环境，细分市场也是一条重要出路，三轮车企业为了避免“价格战”，可以根据自身的产品优势寻求新的市场，根据客户需求打造不同的细分市场，避免产品的同质化，从而避免“价格战”愈演愈烈。同时，创新是任何一个领域不断发展的不竭动力，在三轮车领域亦是如此。三轮车企业可以进行技术创新、产品创新以及营销模式的创新，将创新思维贯穿于生产以及销售的始终，让创新引领企业发展，这才是保持竞争力的根本之道。
当前，“价格战”给三轮车企业以及整个行业带来了不少弊端，为避免“价格战”，企业都应该高度重视，坚持自身定位，寻找自己的市场，以及通过创新等方式走出一条有自身特色的企业发展之道。
好的产品质量有好的声誉，进入新市场至关重要，低价产品虽然创收快，但却是一笔买卖。企业拿出好的产品去打市场，定位好自己，守住以前市场的同时，慢慢开拓新市场，切莫急于一时，低价产品扰乱市场环境不说，还坑了自己！
本期编辑：子不语