Gard保赔协会：大多数燃油泄漏事故的原因是什么？

Gard保赔协会称，燃油溢出事故是协会最常见的燃油泄露事故。

从2014年到2018年的五年里，Gard保赔协会理赔团队处理的所有污染事故中，有18%是由燃油泄漏引起的，每起事故的平均成本超过10万美元。尽管加油是一项常规操作，但风险很高。燃油泄漏的两个主要问题是：第一，泄漏对环境的影响，尤其是持久性油类的泄漏；第二，船员或船东面临刑事起诉的风险。那么，为什么会发生泄漏，该如何预防呢？

漏油的原因多种多样，但大多数是溢出事故。潜在的原因可能是流速太快，排列不当，对加油罐和未加油罐的监测不当，或者对高级警报没有采取行动。人为因素也息息相关。我们看到，加油程序和检查表通常包含了防止此类事故发生的所有必要要点，但却没有将其付诸实践。根据Gard保赔协会的经验，无论是否加满，对储油罐都应进行持续的监控，有助于防止泄漏（即使排列不当）。另外很重要的一点是，身负管理加油作业的船员，不得担负其他任务，需要充分休息，以便能够专注于按照程序所要求工作。

更多信息

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- 防损海报：防止燃油泄漏

http://www.gard.no/Content/28214471/cache=1573119080000/attr=963499adc3954b4de0536f1da8c07bd6/gard_poster41_Bunkering_lores-01.pdf

- 洞察分析：燃油和加油 - 这可不是高尔夫挥杆

http://www.gard.no/web/updates/content/53288/bunkers-and-bunkering-its-nothing-to-do-with-your-golf-swing

- 洞察分析：燃油泄漏

http://www.gard.no/web/updates/content/53291/bunker-spills

- 洞察分析：保赔险事故 - 免不了的加油操作

http://www.gard.no/web/updates/content/52621/pi-incident-how-not-to-do-it-bunker-operations

- 关于加油的文章精选

http://www.gard.no/Content/72669/Bunkers

- 案例研究：加油

http://www.gard.no/Content/74204/Gard%20AS%20-%20Case%20study%20no%203%20Bunkering%20.pdf

（来源：Gard保赔协会；原文题目：What is the cause of most bunker spills?；原文发布日期：2019/12/10）

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