开手动挡停车熄火不能挂空挡？最不能做的4件事，你中招了吗？

开着手动挡的车，除了不能越挡挂挡这一点禁忌之外，你对手动挡的了解还有多少？其实手动挡的车学问非常多，与其说禁忌，倒不如说是教你正确的使用手动挡的车。这4件最不能做的事情，很多在第一件就已经中招无数次了！

禁忌一：停车熄火挂空挡

停车熄火不能挂空挡，要挂一档，来防止溜车。因为一档的制动能力比空挡强，这是很多车友不清楚的。在面对不同的路况，我们要有更聪明的做法。经常走斜坡可以看到，有些车辆驻车的时候故意打半圈，来达到防止溜车这样的小技巧。这里教大家一句话，搞定所有停车情景：平路空挡手刹；浅爬坡倒档手刹；上陡坡倒档手刹，轮子后面塞石头；浅下坡一档手刹，下陡坡一档手刹轮子，前面塞石头。

禁忌二：把挡杆当扶手

坐朋友的手动挡车，经常可以看到驾驶者把手放在挡位上面，当扶手用。这是开手动挡朋友的通病，因为频繁的换挡需求，干脆就把手放在上面算了。这样在需要急打方向盘反应不过来，而且想不到的是，这样还可以会损坏变速箱中同步器的零部件。

禁忌三：没停稳别挂倒挡

手动挡的车和自动挡的车不一样，手动挡的反馈相当灵敏，好比手动挡更多的是机械控制，而自动挡则是智能控制占大多数。有的人开惯了自动挡，开上了手动挡车还没停稳，就挂了挡位，车子此时容易发出异响，也就是换挡齿轮部件之间发生磨损，对车的损害是非常大。

禁忌四：离合少用半联动

经常踩抬离合器，让离合处于一个中间模式，我们称之为半联动。很多手动挡的车主，在市区堵车的时候，迫不得已只能使用半联动，来达到跟车的效果。但发现越来越多的车主，在道路顺畅的情况下，喜欢用半联动跟车，频繁的使用半联动，整套离合片可能换到怀疑人生。

拿着C1的驾照，却一辈子开着C2的车，大多数人应该都是这样吧？虽然自动挡的车非常好、方便好开，但是手动挡一句落地价便宜，保养方便、省油足以秒杀任何自动挡的优点。