印度首艘自建航母悬了！海上航迹暴露危险一幕，轴承定位严重偏差

近日印度试射了“烈火-5”导弹，印媒一片欢呼，然而印度前不久刚大力宣传的首艘国产航母维克兰特号却出现了问题，引起了国际社会的关注。据媒体的消息，在一段印度首艘航母维克兰特号海上试航的视频中，人们发现了一些耐人寻味的细节，视频中该航母在平静的海面上，但却拉出了异常显著的尾流。按照常理，几万吨的大船的不应该拉出这样的尾流，这些尾流看起来更像几十吨高速小艇拉出的状态。

从视频来看，维克兰特号拉出尾流和航母运动轨迹和其他国家的大中型航母不同，尾流痕迹呈现脊椎骨一样的状态，能看出一节一节的形态。如果航母在航行过程中足够平稳，是不可能出现这种断续尾流的，因此可以判断该航母的舰首实际上在不停地上下浮动。换言之，该航母可能存在一些设计或者建造方面的问题，有可能是船体重心调整不灵活，也可能是轴承定位角度出现了明显偏差。如果换成驱逐舰或者护卫舰，拉出类似的尾流其实不会引起人们太多的关注，但航母不一样。航母的本质是一种大型的海上载机平台，它的主要任务是在海上起降战斗机，从实战角度出发，航母经常需要在行进中起降战机。如果航母在没有任何外部威胁的前提下，不能做到足够平稳的航行，就会给舰载机飞行员带来更多风险。

舰载机起降被称为“刀尖上的舞蹈”，即使是使用航母有数十年经验的美国海军和俄罗斯海军，也发生过起降事故，更何况接触航母时间并不长的印度。因此这一细节似乎暗示了印度这艘国产航母可能并不像印度媒体所说的那么好。其实“维克兰特”号名义上是印度国产航母，实际上却有很多国外军工企业参与的部分，其国产化率并不高。

据悉，“维克兰特”号航母由意大利军工企业设计舰岛，由俄罗斯军工企业解决滑跃甲板、拦阻索和特种钢的问题，在航母后方的推进螺旋桨方面则采用芬兰制造，最关键的动力系统燃汽轮机则采用美国军工企业的产品。这还没完，航母的列装的搜索雷达来自以色列，航母上的舰炮也不是印度国产。说到这里就清楚了“维克兰特”号是一个万国牌大杂烩，真正重要的装备大部分不是印度制造。

但这些情况也不能说明印度这艘航母的技术水平低，因为整合这些技术也并非易事，有了“维克兰特”号作为基础，对印度接下来的航母体系建设会提供一个参考蓝本。除了印度国产航母，印度方面近期发射了国产洲际导弹“烈火-5”，服役了首艘国产P15B驱逐舰，吨位达到了7500吨。这两种装备，前者射程达到了5000公里，印度选择夜间测试，体现了印度军方对该武器的信任。后者对印度海军来说有着重要的里程碑意义。印度正在从军事大国逐步的走向军事强国。