先花24万开大众迈腾，再花22万买奥迪A3，车主：差距不明显

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，回首10年，无数好车各领风骚。“城市猎人”本田飞度，已然逐步成为年轻人追求的目标。“日系新秀”丰田奕泽，在同级里成为了标杆。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合用户需求，汽车只有充分发挥品牌特征方可在车界屹立不倒，正如迈腾和奥迪A3。

为了更贴近实际，特意叫来罗先生谈谈感受，他之前一直开的是大众迈腾，前段时间又提了奥迪A3，目前提车5个月，已然开了8500公里，究竟奥迪A3是怎样的一台车？和大众迈腾相较究竟有什么不同？下面就听他的真实心声。

先开迈腾

外表中庸，低调又不失犀利，过个十年应该都不会淘汰。前灯亮了挺科技感挺霸气的高档感十足，非常满意，设计很犀利，很亮，亮度高，轮毂不喜欢豪华的，尊贵的又超预算。

内饰还不错，跟豪车肯定比不了，也不讨厌。音响没说的，够用，低音很沉，中央控制台大面积的软性材质，非常赞，这是我以前的那辆车所没有的，这DSG异响的确有，也是低速时候才能听到。

空间超级大，超级大，无敌大，没得说，简直了，同档次不输任何的空间。四门储物及第二排扶手储物，中控等都能放水瓶，储物空间丰富，成家了，也得打算老婆孩子的搭乘感受，车尾箱平整宽敞，方方正正的空间也处处带着点德味。

不错的、很舒服、虽然没有日产天籁那种大沙发的感觉。有车门异响，轮胎噪音比较大，风噪比较大，过坑包真没啥感觉，不得不说他的悬挂很舒适，开一会就屁股疼，感觉吉利博瑞GE的座位特别舒服。

动力对于大部分不玩车的人完全足够了。满意：第三代EA888的引擎已然调教的很好了，动力绝对够用，超车根本不费劲，一踩油门，除了低速时偶尔有过收油时的顿挫，其它都很令人满意。

其实我感觉整体操控不输给奥迪品牌下的A3，虽然费用差不多。雨季开得不多，至少现在感觉不错，稳定什么的没问题，方向盘很轻，转向有点虚，佛系，但是偶尔浪肯定也是没问题的，动力在那呢。

再开奥迪A3

颜值：外表属于越看越耐看的类型。特别喜欢后面的流水线车灯，简直帅待了，可惜自己看不到，颜值时髦运动，线条很nice，能说什么呢，这个价位运动包围，18寸轮圈。

内饰比较简洁，有人不喜欢，我还是比较喜欢这种风格。仪表盘中控设计简单明了，很容易上手，工艺细腻，布局合理，车内的味道比较少，不过我平常也经常通风。

但是你要说它空间大那也不合理，够用，对我来看。本身买这台车就不是看多媒体控制台间，后一排几乎不坐人，说真的，第一排储物是少了点，但对我来说，这不是个问题，能满足日常家用，送人去高铁站，放一个大行李箱，还有两个包。

18寸的轮圈要了外表，没了舒适。自动空调，加上四个炮筒出风口，驾驶体验很好，大的减速带什么的，当然该慢还是得慢，舒适度不错，真皮座椅包围性强，腰部支撑开久不累。

我开车比较爆，动力感觉略欠，已然很好了。从实际使用看，推力是足够的，如果动态模式加S档，150马力动力够用，涡轮介入后动力提升明显，起步油门需要适应适应，刚开浅踩没反应。

操控一般本来就是高端点地买菜车不要要求太高。方向盘起步重点，没以前现代轻，不过，方向精准，跑起来都差不多，底盘很硬呀，过减速带，那声音简直嘎嘣脆，不知道的人以为车被蹦坏了，刹车太软，主要是代步，也不讲究别的驾驶感受。

结语:

大众迈腾：外观满意，符合我的审美，操控也是我比较关心的，这么大的车。奥迪A3：本人不懂车，舒适度感觉一般般，动力已经很不错了，绝对够用。我给大众迈腾 90分，奥迪A3 96分，奥迪A3各方面能够满足了我的需求，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使两车的实力和裸车价差不多，但真正让我感到满意的还是奥迪A3。现在大多数有地位的人都喜欢开它，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，先花24万开大众迈腾，再花22万买奥迪A3，车主：差距不明显。大家是否认可它？