预测：还将降价！
受宏观利好推动，期螺先涨后跌，商家降价出货意愿不强，目前国家政策持续有力推动，市场心态尚可，但市场整体成交仍显疲软，考虑疫情复工、交通运输等因素的影响，整体需求大幅下降，且下游用户采购意愿不强，加上临近月底库存压力大，资金紧张，预计明日钢材价格或窄幅趋弱整理。
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1、2020年1月份汽车产销同比下降25.4%和18.7%
据中国汽车工业协会统计分析，2020年1月，由于部分需求在去年12月得到一定释放，且1月正值传统春节长假，企业开工日较往年减少，因而产销环比和同比均呈一定下降。尽管新冠肺炎疫情在1月也有所显现，但对于汽车市场影响将会在2月之后才能完全表现出来，预计2月汽车产销降幅将比1月更为显著。当月汽车产销176.7万辆和192.7万辆，环比下降34.1%和27.5%，同比下降25.4%和18.7%。
2、世界钢协：2020年1月全球粗钢产量
2020年1月全球64个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.544亿吨，同比提高2.1%。
2020年1月中国*粗钢产量为8430万吨，同比提高7.2%。印度1月粗钢产量为930万吨，同比下降3.2%。日本1月粗钢产量为820万吨，同比下降1.3%。韩国1月粗钢产量为580万吨，同比下降8.0%。
3、工信部：全国中小企业的复工率目前只有30%左右
国务院联防联控机制召开新闻发布会，工业和信息化部产业政策与法规司二级巡视员舒朝晖先生表示，中小企业特别是一些小微企业，生产和办公条件、人员、资金都比较弱，受到疫情影响也比较深，是复工复产的难点，也是重点。并且企业规模越小，复工率越低。根据对240万户使用云平台和电商平台的中小企业监测显示，全国中小企业的复工率目前只有30%左右。
建筑钢材：主稳个跌
随着疫情好转，宏观利多因素提振，下游轧钢厂逐渐复产，低价资源出货为主，市场成交一般，但当前库存压力较大，销售回款压力大，考虑当前供应恢复快于需求端，预计明日建材价格稳中下行。
热轧板卷：稳中下行
期货震荡盘整，现货市场观望情绪浓，商家报价以稳为主，目前终端企业刚刚启动，采购量有限，考虑目前库存压力较大以及资金紧张，经销商出货意愿较强，预计明日热卷价格或偏弱运行。
中厚板：下跌
期钢震荡整理，市场弱势，整体交投不佳，随着政策利好复工，需求正在逐渐恢复，商家心态尚可，但考虑临近月终，库存和资金压力尤为突出，贸易商出货意愿强，预计明日中厚板稳中个跌运行。
带钢：偏弱调整
从市场了解，商户陆续开始复工，但物流短期内并未恢复，发货很不畅通，市场成交依旧困难，下游需求整体不高，供大于需局面存在，考虑成本端坚挺，预计明日带钢价格或主稳下行调整。
型材：主稳个跌
目前市场物流尚未完全恢复，下游去库存缓慢，贸易商仍多持观望态度，整体现货成交氛围依旧偏弱，但鉴于钢坯小幅趋涨，在成本端的支撑下，预计明日型材市场将主稳偏弱运行。
管材：维稳
随着各项政策出台，市场观望情绪明显，管市价格主流持稳，暂不调整，目前市场交投氛围并不见好转，下游需求复苏缓慢，整体成交一般，商家多以出货为主，预计明日管材价或将稳中个跌整理。
铁矿石：涨跌稳均现
钢厂现在按需谨慎采购，但是迫于刚需无奈上调价格，由于利润受到压缩，现阶段钢企多有检修意愿，受铁精粉资源紧缺影响，部分钢企正常生产但无库存，预计明日铁矿石稳中个调。
废钢：下行
黑色系期螺震荡，市场上基地开工增多，市场操作情绪尚可，目前虽各地复工积极，但下游需求尚未启动，成品库存累计，钢厂利润受损，使用废钢的意愿不强，预计明日废钢稳中偏弱运行。
焦炭：下跌
部分钢厂纷纷开启首轮下调，对焦炭需求一般，多数执行按需采购，个别出现控制到货现象，首轮提降势头较强，目前焦企开工仍在高位，原料问题随供应增加得以有效缓解，预计明日焦炭价格偏弱运行。
生铁：稳中下调
铸造厂开工率仍不高，高价资源出货困难，停产铁厂多计划月底或下月初复产，后期资源供应将增多，商家心态不乐观，目前钢市偏弱，铁厂出货缓慢，库存多持续增加，预计明日生铁继续稳中下行。
3月，全国各行各业将普遍迎来复工。那么，3月，国内钢价会如何演绎？久旱能否迎来甘霖，我们能否在3月把之前的损失弥补回来？
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