为什么说对标分析，知己知彼，方能百战不殆？
为什么说对标分析，知己知彼，方能百战不殆？
问:为什么说对标分析，知己知彼，方能百战不殆？
答:产品对标分析工程师运用结构树、功能网、质量功能展开等工具，分析对标产品的功能和性能的要求，对标产品从系统的功能分解到子系统和组件，直至分解到最底层次的零件级的产品特性，并建立对标产品数据库，然后对各个标杆产品进行横向对标分析，了解对标产品实现同样功能的不同的技术方案与优缺点，以便后续产品设计时更加灵活地选择最优的技术方案。
当今世界市场竞争异常激烈，产品生命周期越来越短，新产品市场越来越快，这样要求新产品加快研发的节奏。为了了解竞争对手的技术发展，改进产品的竞争力，几乎所有的制造业公司都采用对标分析的工具。
早在20世纪80年代初期福特汽车公司，在进行新产品研制时便采用基于竞标分析数据库，它列出了400多条用户认为最重要的汽车性能，然后找出各项指标均属于一流的车型，千方百计赶上和超过强劲的竞争对手，结果造出了畅销的“金牛座”。由于对汽车进行竞标分析，并建立数据库可以缩短汽车研发周期，降低研发成本。
对标分析，或Benchmarking（标杆管理），是20世纪70年代末发展的一种新型企业管理方法，其主要思想在于不断发现企业内外、行业内外的最佳理念或实践，将本企业的产品、服务和其它业务活动过程参照最佳做法进行模仿和创新，使企业在现如今以3C（customer、competition、change）为主要特征的市场环境中不断获得新的市场竞争力。
通过这个过程确定领域内的最优，同时在未来产品开发过程中被当作企业的“标杆”或目标。例如，某汽车企业可能会在一特定市场（拿跑车来说）选择座椅的设计来做对标分析；在预先给定的标准下，对企业自身座椅和竞争对手座椅进行对比、分析。最终对标结果可能将会显示企业自身座椅存在与其它对手在耐久性方面不足的缺点。在下一步工作当中，即可设定耐久性设计标杆，通过一系列设计手段（如材料应用方面）来达成目标标杆。这样企业即可在将来产品的设计当中保证产品与其它竞争对手处于同一领先水平。
标杆分析流程则包括：
1、实施标杆主要有确定内容、选择目标、收集分析数据、确定行动目标、实施计划和跟踪结果；
2、确定要进行标杆的具体项目；
3、选择目标，确定了进行标杆的环节后，就要选择具体的标杆对象。
4、收集分析数据，包括本企业的情况和被标杆企业（可以是竞争对手，也可以是非竞争对手）的情况。
5、确定行动计划。找到差距后进一步要做的是确定缩短差距的行动目标和应采取的行动措施，这些目标和措施必须融合到企业的经营计划中；
6、实施计划并跟踪结果。标杆是发现不足，改进经营并达到最佳效果的一种有效手段。
言归正传，新产品开发项目中的对标分析分为产品竞争性对标和技术对标两个部分；
1、产品竞争性对标：选择同一细分市场中的竞争性强的产品，分析产品的功能与性能、感知质量，以制定合理的目标产品的功能性能和感知质量目标。这只是一个初始的对标分析方式，下面一种比较高级一点的方式。
2、技术对标：为新产品研发项目提供支持，就是为了提高产品设计的工作效率和研发质量，对标杆产品进行结构分析、性能检测，借鉴对标产品的新技术、新工艺、新结构和当前业界最佳设计经验，在标杆分析时，不仅只是借鉴标杆产品设计结果，更应借鉴标杆产品的技术方案、产品材料选择、产品特性选择的设计思路。这种对标方式，不同于产品竞争性对标，是一种技术研发型对标。
所以鲜老师认为，应利用产品质量功能展开QFD和功能树的方法，分析对标产品的功能和性能的要求，以及影响到功能和性能的下级产品的产品特性、材料性能，也就是将对标产品从系统的功能，分解到子系统和组件，直至分解到最底层次的零件级的产品特性，分析对标产品的功能性能实现的工作原理，功能分析好后，再对标每一层的组件或零件的试验和检测项目和测试标准，以便了解对标产品上下级的功能、特性在量值的函数影响关系。
还要尽可能的选择同级别多家企业的标杆产品同时进行对标分析，以便能够横向对比，比较分析各标杆产品在功能实现的技术方案选择、材料选择、工艺实现性、加工成本的优势与缺点，后续产品设计人员在产品设计时，针对各项功能性能的实现，可以多方面的选择材料、结构及功能设计。
对标分析要以跨部门、多职能小组的形式进行对标分析，小组成员至少包括设计、工程、制造、采购、销售、质量、SQE等部门的专业技术人员，每个专业的人员站的角度及思维的方式略有不同，所以在对标分析考虑的可能更加周全。
对标产品的选择应满足以下原则：
1、标杆产品与将要开发的目标产品属于同一等级，且最好属于同一细分市场或相近的细分市场的产品；
2、标杆产品的技术方案具有一定的技术代表性；
3、标杆产品应覆盖多家企业的产品，最好能够覆盖德、日、美系不同风格的对标企业的产品。
系统级对标分析工程师组织跨部门的团队开展标杆分析工作，利用结构树分析、功能网分析、质量功能展开等工具，从客户的需求出发，分析与识别整机层面的功能性能要求，对标杆产品的整机性能及感知质量进行检测，然后将整机的功能性能及感知质量等指标分解至各子系统、组件及零件的产品特性上，并运用功能网建立这些关系，并识别整机产品、各大系统及组件的试验和检测标准及方法，将整机交付给试验室进行台架性能试验，并完成整机产品的台架性能试验报告。
比如在汽车行业通过对标样车进行性能试验，可以找出自己产品存在的缺点和差距，进一步改进设计，对标样车主要性能试验包括：
--测量汽车主要尺寸：外廓尺寸、轴距、轮距、空载质心距离等；
--汽车基本性能试验：加速性能、滑行试验、爬坡性能、最小转弯直径测定、最高车速试验、燃油耗量试验、最低稳定车速试验、制动性能；
--操纵稳定性试验：维持直线行驶能力、转向力、转向灵敏性等；
--NVH试验：汽车车内噪声测量；
（整车-总成-组件-零件的拆解过程）
对于总成级的功能件，如水泵、机油泵，在进一步拆解之前，需要分析和识别需要检测的总成级的功能性能指标，然后进一步拆解到零件级，并对功能件的性能、结构特点、技术先进性进行分析，总结总成及零件的对标分析报告。
如图所示：竞品车对标分析包括整车与白车身的相关3D扫描、零部件与白车身的拆解、重量信息记录、连接方式记录、密封胶、PVC涂胶数据记录，以及零部件尺寸、安装位置、材料、供应商等信息的采集。
零件级的对标工程师对零件进行产品特性（包括尺寸、材料、表面处理等）进行全面的检测工作，对零部件进行扫描形成3D数据，以便后续产品工程师进行3D建模。一般使用三坐标测量对标样件，然后将数据导入到数据库软件中，建立各种对标数据库，以便后续在设计中直接调整数据库中的数模作为参考。
工艺对标工程师对拆解的重要零件进行加工工艺性分析，工艺的先进性进行分析，可能使用什么样的设备、工装、工艺参数的分析，以便后续工艺工程师进行参数设计。
质量对标工程师对于总成、零部件进行检测可行性分析，检测的先进性进行分析，可能使用什么样的检测设备、试验设备、具具、检具的分析，以便后续工程师选择合适的测量设备。
采购对标工程师对拆解的零部件进行成本分析，包括原材料成本、供应商制造成本等。
拆解分析后，不能对对标产品随意丢弃，应回收对标产品及零部件，放在规定的仓库存放，定期维护和保养，如果后续零件的领用、调配按仓库管理制度进行，做好全收及使用记录。
标杆分析工程师组织汇总各专业部门的对标分析报告，建立标杆数据库，持续不断完善数据库。在完成对标分析数据库后，然后对各个标杆产品进行横向对比分析，比较各个标杆产品在功能性能、技术方案、产品特性、零部件结构、材料选择方面的差异和优缺点、最优方案等，重点考虑以下内容：
--产品设计的功能和性能要求的竞争优势；
--产品技术先进性、技术方案、结构方案在产品设计失效方面的优缺点；
--产品的工艺性及过程失效方面的优缺点；
--零部件采购成本方面的优缺点；
--加工和装配成本方面的优缺点；
通过横向比较分析，产品设计人员更能够了解实现同样功能的不同的技术方案，了解不同的技术方案，便于后续产品设计时更加灵活地选择最优的技术方案。
综上所述，鲜老师认为产品对标分析工程师运用结构树、功能网、质量功能展开等工具，分析对标产品的功能和性能的要求，对标产品从系统的功能，分解到子系统和组件，直至分解到最底层次的零件级的产品特性，并建立对标产品数据库，然后对各个标杆产品进行横向对标分析，了解对标产品实现同样功能的不同的技术方案与优缺点，以便后续产品设计时更加灵活地选择最优的技术方案。