【铖然说】第486期 实力吊打比亚迪秦！上汽荣威新能源ei6真来了！

说到上汽荣威i6，这是关注极高的一款紧凑级家轿。满网络的“吊打轩逸”和“风阻0.25”，让笔者记住了这款车。首月销量就达到了7000台，也足矣说明了其超群的实力，也有了叫板合资品牌的底气。要知道，现在还有合资品牌的同级别车型还在拿“风阻0.29”在吹牛逼的时候，上汽荣威i6已经花上千万打造出了“风阻0.25”，无论是外观，还是油耗，上汽荣威i6的“剑走偏锋”的确取得了出乎意料的成果。

从去年开始，上汽荣威凭借e550尝到了新能源汽车市场的甜头。在2017上海国际车展之前，上汽荣威i6的插电混动版本ei6再一次来到了全国主流媒体面前。虽然只是静态的体验，但也足矣让关注国内新能源车的朋友们为之一振。

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银叶金专属色，外观更加别致

荣威ei6引入了一个专属色，叫银叶金，也成了这款车型的专属颜色，整体感觉还是比较清新大气，没有丝毫俗气的感觉。在前保险杠部分，也有了一些和荣威i6汽油车版本的区别。车身的尺寸方面，2715mm的轴距在A级车里面也是处于绝对领先的地位。要知道，卡罗拉、轩逸、思域，这三款日系热门A级车，轴距也就2700mm。黄金比例份额的车身加上0.25的风阻系数，还有什么好挑剔的呢？

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智能双屏设计，内饰堪比S级

说到荣威ei6的内饰，给人印象最深刻的就是配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.4英寸互动大屏。中控的10.4英寸屏幕是竖屏的设计，尺寸超过了主流iPad，同样的设计在荣威RX5和特斯拉的车型上也有运用，富有科技感。液晶仪表盘自从全新一代奔驰S级上市来，就成了一种豪华的流行。能采用全液晶仪表盘的车型也越来越多了，比如全新的迈腾和奥迪A4L，当然也是在顶配车型上才有的，毕竟这样的配置成本真的不低。

此外，档把的设计也改成了旋钮式的，看起来也非常特别，这样的设计，捷豹路虎上最常见。荣威ei6座椅采用了欧缔兰的材质，不仅手感非常棒，而且透气非常好。通常情况下，只有在一些比较高级的车上才用到欧缔兰的材质，比如奔驰AMG系列或者是兰博基尼等。由此可以见，荣威ei6在内饰设计方面可谓独具匠心，突显出了该车型的高品质做工和科技感。

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可使用支付宝，互联基因传承

说到“智能互联”，荣威ei6也不会让大家失望。在此之前，我们就体验过荣威RX5、名爵ZS等多款上汽集团车型上的斑马系统。对于其语音控制、智能互联等功能印象深刻，这也是笔者体验过的最好玩的智能系统。

除了这些功能之外，荣威ei6有两个功能令笔者印象最为深刻。一个就是“智能找充电桩”功能，作为一台新能源车，充电问题也是车主一直所担心的，有了这个功能之后，相信也会让荣威ie6的车主出行更为安心。另一个则是“支付宝”功能，可以在指定的停车场实现自动支付功能，无需等待排队付款，可以为车主节省时间。

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写在最后

有读者可能会说，怎么不介绍这款车的动力和油耗了呢？原因很简单，因为这款车型我们只有进行了静态的体验，所以对其动力和油耗无法进行专门的测试。不过，可以了解到的是，荣威ei6采用了1.0T三缸发动机配合两台电动机，官方宣称续航里程是705Km，百公里仅为1.5L。而关于这款车的最终售价，那就等我们一起期待4月19日开始的上海车展公布吧！（文/邱小铖）